FANCLUB-VW-BUS.RU

15 мм. Допуски + - не знаю. Обоймы у подшипника нет, потому термообработка обязательна.

РЕКЛАМА, аналогично. Тем паче в Белораше пока пофиг, какой был и какой есть мотор.

arch писал(а): ↑19 авг 2021, 08:37 горловину в моторный отсек?

Почему бы и нет. Места для бака там предостаточно, а вот если бы горловину вывести в правое заднее крыло, то ваапче кайф. То, что придётся провести сварочно-покрасочные работы правого крыла, окупится удобством пользования.

Всем доброго дня! Плис, подскажите номер цельноалюминиевого радиатора охлаждения. Кто-то из форумчан купил такой, прочёл весь раздел, но не смог отыскать. Интернет-магазины отказываются сообщать такие данные. Например: AVA VW 6128 - уже известно - медь, но их нет в продаже, есть заменители: AVA NW 6...

brym-brym, максимум через пол-года, все эти "айсберги", будут из под резинок торчать!
[/quote]

Беда радиатора от УАЗа, что вход и выход жидкости организован в один бачок, а перегородка установлена не плотно и часть жидкости просто не попадает в соты. Когда работал на "козлике", то перепаял один штуцер в второй бачок, отогнул перегородку и запаял отверстие. Стало намного теплее. Дума...

Леший, для перевода на "водянку"это единственно правильное решение, снаружи радикальных изменений нет. Всё оригинально и красиво. Я же боялся лишнюю "дырку" сделать Интересно, а как внутри? Отопитель, ручник? Внесение изменений в тормозную систему запрещено... .

дим, давече ставил себе на Т2б радиатор печки Москвича, только на бампер. Эхфекту нуль, только время потратил. Основной радиатор был слева от мотора (MV)

zxc3344 писал(а): ↑09 апр 2021, 11:12 отопление газом против фена дизель или бенз совсем странное желание

Возможно ТС имел в виду Трума S 3002. Это газовый конвектор. Он куда надёжнее Эберов и Вебаст. Мозгов там нет, пьезо поджиг и всё. Газа ест мизер, лиздричество надо, если только включить обдув.

РЕКЛАМА писал(а): ↑06 апр 2021, 13:06 ответка правой одиночки

Вот ответку я менял, после удаления перегородки. Как то было же. Неужели ВЕСЬ форум спереди одиночку поставил, что подсказать некому?

Для среднего пассаж. поясной ремень стоял. Крепился в точки над шахтой (спаренно - замок ремня водителя - ремень пасс. и замок ремня правого пасс. - замок среднего пасс. И на Т2б у меня тож так было.

Самое дорогое и легко снимаемое - "квадратишь" фары. Я писал давече, что "как в воду глядел" и вместо саморезов поставил на фары винтики с гаечками. Решётку сняли, а винтики покрутили, покрутили, аж краску содрали, видно ничего не поняли и бросили затею. Сам потом еле открутил дн...

Карабас - барабас писал(а): ↑16 мар 2021, 12:04 повезло тебе.

Скучаешь по Борщёвке? Не надо, её уж нет давно По коробкам - найдёшь нужные пары, если найдёшь, поставишь и что-то не то, что хотел - что тогда, всё по новой? Может лучше довольствоваться тем, что есть?

Дмитрич писал(а): ↑13 мар 2021, 08:16 профи Вам сделают

Нифига не сделают, нечем делать - это раз, а два - тоже нечем. У Вас еще не был, если позволите, наведаюсь.

Вот и чудненько. Дело движется. Только почему подножку не отремонтировали так же, как изготовили ремвставку пола? Ну не беда. Главное напрочь исключить прихватку куска металла к кузову и пытаться молотком создать "шедевр".

КПП от 1.6 тд была бы предпочтительней, тем паче на большие расстояния. Но в виду напряжёнки с выбором КПП и их ценой, 1.6 д подойдёт именно "тягать грузы". В небольших пределах скоростные характеристики можно подкорректировать установкой шин бОльшего диаметра. Это как? на Ауди (Пассат, Го...

Не важно сколько ступеней в КПП, важно с каким движком она стояла.

Anton13 писал(а): ↑09 мар 2021, 19:11 генератор стоит внизу

Когда поставите двигатель в бус, то генератор окажется в верху.

а фильтр тогда нафига нужен? А фильтр, как правило, меняют после промывки. Так как он уже грязный, то где гарантия, что перепускной клапан не начнёт своё "грязное дело"? Или вкладыши с вкраплением всякой ху... не встречали? Уверен, что встречали, потому как занимаетесь моторами. И откуда ...

Пять лет отъездил на полусинтетике. Из них два года с молибденовой присадкой (производителя не помню), потом без всяких промывок залил 10W40 пр-ва "Нафтан" (Беларусь) и менял через 7 тыс. км. Каких либо изменений в работе двигателя не заметил (переодически проверял давление в системе мех. ...