FANCLUB-VW-BUS.RU

После капиталки перестал поджирать масло когда прошел 6000 км.

Сделал капиталку. Причина ,трещина на корпусе воздушного фильтра. Всю грязь тянуло в 4 цилиндр. Сначало накрылись направляющие клапанов, а потом поршневая,как наждаком стерло.Пришлось точить под 80,5, еле вписались. А другие три цилиндра можно сказать что ворме. Попал на 35т.р.

так масло жрет?

На холостом просто вонь горелым маслом, дымит под нагрузкой.

Так в том то и дело, газов нет , на холостом тоже нормально, не трусит.

[upd=1475603894][/upd]
А с седлами что, проседают?

Неоткуда не давит. А треснуть голова немогла? Буду вскрывать, куда обратить внимание?

День добрый. Может кто сталкивался, подскажите. Мотор 1Y, начал подтраивать и жрать масло, литра 1,5-2 на 100 км. На холостом вонь горелым маслом. Под нагрузкой , даеш газу, троить перестает, но выхлоп как с паровоза. Труба при этом сухая, просто в саже. Хлопушку незакидывает, течи нигде нет. Потери...

Всем спасибо, помогло.

На кузове вроде нормально, саленблоки изнутри разбило, почти сразу.

Завтра буду точить, посмотрим. Да бог чтоб оно, а то непонятка напрягает.

Взял такой, ходовку на сто перебрали, там тако колхоз был, горелка и болгарка помогла. Щас сам полез, а их нету. Вот и терзают сомнения, не оно ли грюкает.

Спасибо.

У меня их нет вообще

Добрый день. Подскажите кто знает, размеры втулки под номером 9, или от чего можно подобрать. Перебрал подвеску, грюк остался. Этой втулки небыло, грешу на неё. Заранее благодарен.

Сфоткай ,если есть возможность.

Спасибо, буду брать и ставить. А тнвд с 1,6 перебирать надо , подуставший малость.

Есть возможность взять мотор 1Y.Хочу поставить вместо 1,6D (CS).Есть вопросы по ТНВД, на нем 4 клапана или датчика.Какой из них и за что отвечает? У меня к ТНВД идет один провод. Что делать с остальными? Можно ли переставить с CS тягу на которую одевается газовый тросик, т.к. на 1Y другая защелка тр...