FANCLUB-VW-BUS.RU

Лучше покажи чем коробку половинил или там подшипник на валу болтался ?

Видал такое, для ремонта в поле сойдет, но не более. На КВ достаточно поставить фланец на герметик,а на коробке хз - смотреть надо... заранее.

Короче говоря, надо не забыть слить масло. А сколько проживет новый сальник на прежнем месте?
ПС Вчера не доехал до закромов, поэтому вопрос: место выработки от сальника на фланцах в одном и том же месте или со смещением? Есть ли ремонтные сальники со смещенным местом контакта.

Спасибо откликнувшимся, в чем засада с установкой сальника...не попасть в накатанный желобок на фланце? Меня еще пружинная шайба интересует, если надо ее поджимать при установке стопора, то чем.
ПС А чего там в ЗХ попало так зачетно?

Кто менял и какой инструмент нужен для работ на КПП, где в Мск можно быстро сделать?

Есть еще ABRO, а для сантехники офигенный IDROFILET .

Кто б немчуре про дырочки с проволочкой сказал! У меня бошка на 1Z на трех болтах держалась: три рукой открутил, еще четыре трещоткой.

Никак не получается доехать до закромов родины, поэтому присматриваю новые ШРУСы на http://www.zzap.ru. Сначала забил 251 501 331, потом 302255... результат похожий: TORQUE, STELLOX, LPR от 1000, RUVILLE и METELLI вполовину дороже, LOEBRO (GKN) стартуют от 2000р. Вопрос: ЧТО заслуживает доверия и ка...

Что-то мне подсказывает, что с тди мотором стоит скрещивать исключительно тди насос. Мои опыты по установке на 1Z ТНВД ABL и сравнении его с ABL , оба как атмосферники, меня не порадовали. Сразу скажу, что изменял только момент впрыска и внешние настройки насоса, результат такой: ТДИ на порядок весе...

Я особо и не парился, когда был свой гараж с ямой, а на чужой территории любой экспромт должен быть подготовлен.

iFree-T3, а проблемы с коробкой начались самопроизвольно или после манипуляций, типа замены масла или еще чего?

А рычаг на коробке остался без изменений или переделывался. Спрашиваю так дотошно потому, что эту коробку внедрял давно и помню были сомнения в том, что если вварить переходник под шлицы к рычаг НО или использовать внешний шар рычага СО со стаканом, то хода ручки может не хватить или будет слишком м...

Видел ли кто в живую такую переделку, как это выглядит или кто это делал?

Про экзист... вот пару номеров 302287 и 302255, где совравши в применимости или размерах?

У меня сперва была 4,85, по городу вполне себе, сейчас 4,57 что для трассы на больших колесах предпочтительней, а грязь месить уже стремно: не прибавишь газу - глохнет. Диск(настоящий) отходил не больше 40тыс, поменял на экзистовский JP, который оказался толще и штатная регулировка не справилась - у...

Согласен, там жижа самотеком вытесняет воздух: открутил штуцер, появилась жижа, закрутил. Никакой грязи. Звук ПСЫК нужен для прокачки главного цилиндра.
Кстати, есть у кого правильный номер штуцера, для заказа через экзист?

Жесть это диск от JP, он даже визуально толще, а ТОТ мм, что можно из салона при установки цилиндра, я выбрал первым делом. Если имеется ввиду снять цилиндр, ослабить гайку, поставить цилиндр и регулировать длину штока вслепую рукой, затем опять снять цилиндр, затянуть гайку и поставить цилиндр обра...

СЕгодня с какой-то там попытки в онлайновом мануале нашел значение свободного хода штока ГЦС - 0,5мм. Для регулировки рекомендуют расшплинтовать ось и снять шток - ХА ХА. Желание снимать педальный узел не возникло, поэтому пилил кузов под решеткой с фарами. Верхний рез на уровне верха радиатора, ниж...

Шайбы вынимал шлицевой отверткой, плотно входящей а отверстие. Для закисших можно сделать ступеньку. Осторожно со свечами накаливания. Ставить удобно крестовой отверткой, она не дает им переворачиваться и шайбы падают нужной стороной.

Добавить фото не получилось, только ссылку. Трубами удобней, проще вставить движок не повредив навесное и совместить опоры. Вращая одной рукой трубу, другой БЕЗ усилия вставляешь болт в опору. Со стороны ГБЦ использую один кусок троса, пропущенный через отверстия в трубе - так проще выравнивать. Гус...

Внутри шкива вакуумника есть резиновый уплотнитель, при его износе или отсутствии может просто не хватать смазки