FANCLUB-VW-BUS.RU

Делюсь впечатлениями: Возникла потребность заменить генератор на бус. Методом визуального сравнения в качестве альтернативы был выбран генератор от ВАЗ-21214 (впрысковая Нива). Результат - стоит как родной, только оригинальную прямую натяжную планку пришлось заменить на Газелевскую (изогнутую) - это...

Подскажите, пожалуйста, зачем нужна W-клемма и с чем ее соединять? У меня 1,9 бензин оппозит DF. К родному генератору приходит 3 провода: 2 на D+ (сдвоенный контакт) и один маленький еще куда-то (не запомнил букву, но не W).. ?

Заменил на "родной" новый Bosal, тарахтит как раньше с пробитым глушителем.... ну чуток потише... В итоге удовлетворения от потраченых 5 тыс. рублей не получил...

Пожалуйста, помогите! Кто-нибудь знает внутренний объем теплообменника в мл? Радиатор снял, помыл и думаю как проверить забит он или нет!? То что вода из одной трубки в другую перетекает это же не говорит о том, что он не забитый? Добавлено спустя 13 минут 36 секунд: Я намерял 400 мл.. Маловато как-...

Спасибо за советы! Будем, значит, творчеством заниматься..

4 трубы идут в 2 входа. 2 трубы слева, 2 справа. Сам глушитель стоит поперек сзади.

Уважаемые форумчане! Помошите, пожалуйста, начинающему бусоводу! Старый глушитель умер - новый стоит 5500 (дороговато, кажется). Может кто знает варианты, сталкивался с альтернативой? Двигатель DF 1,9 оппозит. Если есть фото - буду благодарен.