FANCLUB-VW-BUS.RU

У машины самая ценная и долговечная деталь- техпаспорт. А так- в раздербан. Ну и фотки.., какие-то пьяные.

)))

Привет. Оппозиты знаю, может и продавана знаю. Живу не далеко от м. "Площадь Мужества". Помочь могу, только сейчас не на ходу (хожу пешком). Звони, если что. Конечно бодрит смелость, с которой решился зимой на "темной лошадке" совершить такой перегон.

Проще поменять колокол. Или этот в ремонт. А это такая песня- вытачивается новая маслосгонная втулка большего наружного диаметра, вытачивается направляющая оправка для развертки и ищется подходящая развертка, чтобы новая втулка села в колокол с натягом.

кубанец писал(а):Если не ошибаюсь, разница с MV лишь в поршнях

У 2,1 л. к\вал другой и блок надо дорабатывать, иначе противовесы к\вала будут цапать блок.

Работать будет. Это будет не DG а DH (80 л.с.).

Дружил, дружил, а потом времени че-то стало не хватать. Но, впереди темные зимние вечера, можно поразвлечься.

Лью Motul 15W50 полусинтетику круглый год.

С тонной груза 90-100 км\час по трассе легко, с динамикой классических жигулей. Один раз перевозил по городу 3,5 тонны свинца. Изначально не знал сколько загрузили, только чувствовал что лежу на отбойниках. Вполне прилично довез (ок. 30 км.), ехал аккуратно, никому не мешал. А лошади у них другие- у...

)))

Ставили от "Москвич"а 412, которые в пластике. Стоят как родные. Были итальянские (корпус личинки силуминовый), турецкие (корпус личинки пластиковый), но че-то давно не видел в продаже.

За хорошую синхру надо пару таких бусов.

С донорской балки рычаги снял. Целые, без задиров. Одеть не смог, когда упражнялся. Вернее, не смог наживить внутренний квадрат рычага на торсион, т.к. рычаг упирался в клык для отбойников и не хватало хода.

Отдохнул. Плюнул на донорскую балку, с которой упражнялся, занялся своей. Все прошло как доктор прописал. Промерил обе балки- все одинаково ровно. Так и не понял в чем подвох. Правда, длину торсионов не сравнивал. Может они бывают разной длины?

AN12 писал(а):Там целая мекка трёшек, только на авито сколько

Что-то не нахожу большого количества с полным приводом.

Возможно надо клык, на котором держатся отбойники, укоротить? Иначе не получается наживить.

Ступицу снял, нижние рычаги снял, стопорные болты открутил. На донорской балке верхние рычаги снял кувалдой. Допустим и на своей сниму их кувалдой, но как их ставить? Надо попасть торсионом во внутренний квадрат рычага и одновременно его напрягать. Кстати, не понял роль стопорного винта в балке. Отк...

Всем привет. Подскажите, кто сталкивался, как поменять верхние рычаги передней подвески. Мы когда-то давно меняли, а сейчас не могу вспомнить и в ступоре.

.

stalker20 писал(а):Завожу--движок схватывает на довольно высоких оборотах, через несколько секунд глохнет

Было такое, метки не совпадали.

Подсказываю- телефон в подписи. Звони.