FANCLUB-VW-BUS.RU

ПОСТ ВЫШЕ
[quoteВзаимозаменяемы,но ПАРОЙ ! Т.к. разница в диаметре клапанов,соответственно если поставить разные,будет как минимум трусить двигатель и отсюда все вытикающие ...][/quote]

может на каробке хоть номера были?

для задних***** 1 метка--- немцы 2 метки.(усил).. америкосы. 3 или 2 метки...L-320(троял) пишется Н / мм -------ЗЕЛЕНЫЕ. Обязательно указывается маркировка жесткости пружины,так как при одинаковой длине разные по толщине витки,,что соответствует весу машины.Так например для каравеллы --до 1700кг****...

c 16 "аморами и пружинами----48см,,,на трояле 51см.....

Димыч ,,,здесь фото есть...http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=100&t=5597&start=40,,а фото девайса могу сделать позже ..лежит это в гараже,вместе с цепями.Трубку взяли от старого домкрата и под язычок джека сделали прорезь...боковой вариант тоже хорош ,чтоб можно было столкнуть .....

Аркаша..ни каких проблем .... кончики уголков завернуты во внутрь. Потом на трояловских там высота не малая..штоки и пружины высокие,,даже при полной загрузке ничего не цепляет.Вынос колес в штатном варианте ET34,,,больше чем 35 не вижу смысла устанавливыать ,на проходимость и комфорт не влияет,В гл...

А зачем ему делать тюнинг? если у него рычаг16" ?Там и так места достаточно даже для 245..(немцы тавят проставки от 20--40) этим дают нагрузку доп. на шрузы....и потом если эксплуатировать резину новую**тот же гудрич** никаких проблем,,только не для легковых--а MUD или ALL-----лично я спиливал ...

Для нагрузки то что надо..с охлажением,,,нам правда пока хватает.без него ....но скоро перескочишь на наш ряд шестеренок...для AFN,,маловато......... :=): постоянная подача масла и снижение температурного режима для коробаса---залог успешной и длительной эксплуатации коробки :punk: :punk: РЕСПЕКТ ТЕ...

+1000

На этой стороне менял первый раз, на бусе проехал более 200000, стоял SKF еще от немцев.

ДиМ...Если их сравнить,,а еще посчитать кол-во роликов,,,для старого образца,,и покачать сам подшибник....--ты очень удивишься,,,какое различие между новым и старым......

Эх Петрович......а какие были планы...жалко...но обстоятельства......

Это Иван решил без блокировок.тока на заднем заехать.

любитель-фанат

Golf---171881939a*****191885636(С регулировкой)
T3-----811881939

закажи от гольфа 2---дешево и сердито...один в один

старого и нового образца ...(задние с пластиной)

могу показать какая в оригинале б/у....и действительно надо порыться у нас ,потому как.из германии --оригинал брали 6 лет назад------ 9700р,,,,есть заменители и не хуже
..а в раритете сам видел и ставить помогал--достойная замена и легло плотно. а ценник ваще

Бери на 800H.m ..можно и на 1000 ..если тяжелая хлопуша....на 1200---следи за зубами..сразу отстреливает...

думаю что не долго,,она просто подходит по размеру...

а так я сразу и не догнал,почему залив 5 литров масла в мотор я не увидел привычного уровня на щупе :))) зато масло мотор стал гнать значительно меньше... ну сопсно потому и есть отметка на щупе "МАХ" :=): А что это ты бутылкой мерил...я же туда десятку влил( правда 2 года назад)..надо бы...