FANCLUB-VW-BUS.RU

А для каких задач ты ставишь 245.....нагрузка на полуоси не хилая....этим балуются с 16 подвеской..так как у них другие палки и ставят от 20--40 проставки.а то на поворотах и кренах не только чиркать будет,а и тереть тоже.

Стас...а кто говорит что надо ставить родную?Даже на джипы( а ты вроде позиционируешь себя таким продвинутым ..даж фото везде с джипами) ставят GARRETT ....так я про них и говорю...а по поводу твоей я ни слухом не духом...сказано было .что рабочая и не течет.. я привык верить людям .которые предлага...

поставь НОВУЮ герметичную турбину....и не парь мозг с выхлопом......

РЕКЛАМА--поставь 1500Nm-ТОЛЬКО успевай отскакивать.чтоб зубы не выбило...а закрывать хлопушку--думай сам (но если ты весишь менее 100кг....можно будет использовать ее как турник)
стандарт --600.лучше ставить 800.главное чтоб крепеж не вырывало....

до тех пор пока до меня не дошло,что нужны новые калёные болты и к ним новые гровера.купил,поставил и забыл.а варить как-то некрасиво...

наконец то правильный ответ читайте внимательно===болты одноразовые..при замене детали менять обязательно.

это не вариант----это банальная глупость --заварить.....ключом без проблем откручивается и обратно......а если у человека только топор и сварка.....даже гровера можно было от наших машин поставить на крайний случай..а не ставить болты по 20 раз при замене .туда обратно...а то многие еще и маслицем с...

это так называемая коряга..кто то предлагал.но оригинал....и не бюджетно это стоит..если нуно -----напиши....попробуем отыскать продавана

ну и кулибин NIK_Granty.......я бы просто ..на расстоянии ...такого мастера держал бы от бусика.......для этого есть россавтопром. :nozik: :nozik: лучше продай в хорошие руки и :09: в сторонке ........так еще не кто не глумился ... шрусы заварены внешние по причине постоянноого раскручивания болтов ...

да 16 не лезет :nozik: а меньшее не поставишь...кстати на синхре каравельке стоит спереди и 2 вида защиты....для большего размера удобно на калитке или на багажнике....а ваще когда группой едешь---лучше чтобы все были на одинаковых колесах...можно потерять и не одно сразу.а тут все в размере. :ruli:

на весы не кидал,но как мне кажется бампер получился не тяжелый примерно по весу эквивалентен родному на T-3 бамперу... так это при толщине 3 миллиметра. я аж сам удивился думал будет не подъемный,там лебедка наверное тяжелее бампера. родной то не весит почти ничего,,а это не их картона поди,,,,а к...

AAZ +управляемая педаль+ мат.часть-----------а не пробовали просто поменять мотор на более мощный (тем более что блоки разные) да и дойч. инженеры не зря з/п получают,,,а какие средства вложены в разработки???,,,,,а здесь ---ОПА ..и усе поехало и не хуже..........(тока интеркулер греется)........ P....

норд рулит....

Я бы не стал морочится на оригинал,учитывая что всякое бывает найти на трассе оригинал антифриз будет проблематично,вы все равно зальете уже готовый.И тогда вопрос а нафига лили оригинал?Мы у себя на сервисе льем НОРД,в свежие тачки оригинал

ПРОЧИТАЛ ,,,не кого не буду оговаривать,,но скажу ,что мы делая пробег на подготовленных машинах более 1000км--берем с собой куча почти ненужных( но необходимых з/ч, так как в кукуево их не найти ---),и не сосем логично двигаться в Ейск на Т2---не будучи подготовленными на 300%,,,,,это Вам не Т3 и м...

Добавлено спустя 1 час 18 минут 37 секунд:
бывает и так,,,,,,,,,,,,,,,,

все усиленное .....и самое лучшее...( не бюджетное) иначе постоянно придется лазить и менять,,,если не ездить только по асфальту.

синхра сделана не для прыжков,,,,,а чтоб использовать как машину повышенной проходимости,,потом использовали ее для тех. служб,,,для геологов и т,д...Любители используют для драйва,,оснащая ее и лифтуя,,,на всех почти видео видно ,что многие машины не имеют даже внедорожной резины и лазуют -однако ,...

Троял поднял машину неприлично высоко.......установленная проставка 6ммм( на передней стойке),,,предполагает загруженный перед,,/(кенгурин* лебедка).. Нижняя часть защиты дв..--33см..На mud -е,комфортно идти до 120км,,,подвеска проглатывает неровности,отрабатывает сразу,,есть увеличенная парусность ...

не надо надеяться на то ,что везде можно проехать с этим , НО ПРОХОДИМОСТЬ ЗНАЧИТЕЛЬНО ЛУЧШЕ,С УЧЕТОМ И межколесных блокировок,,,***резина+парт+блок+лебедка+ГОЛОВА---- и вы там где ВАМ хочется.