FANCLUB-VW-BUS.RU

Катаемся в Крым, стараемся каждый год в разные места. Ни разу не снимали жильё, хотя каждый год планировали) Живём в бусе, как говорят: живу под кустом, подтираюсь листом, В этом году были на диком пляже возле Евпатории, не многолюдно, относительно чисто, т.к. все за собой убирают. 4 семьи на 3х Т4х...

Кросота, состояние суппер

Думаю лучше смазывать кишки ТНВД солярой с бензином или керосином, чем гонять его на "сухую" если перемерзает топливо. Вот такую рекомендацию встретил в древней книге по дизелям 77-83годов. И ещё: обращайте внимание на монтаж проводки, устанавливайте обязательно предохранители и чем ближе ...

В ПТС двигатель записан, но возить ПТС с собой даже при поездках за границу не обязательно. По каким докам загран дояры сверят движок я не понимаю. Один раз за 3 года остановил местный гаец и увидев в бусе(Е4 грузовой-фургон) сидения 2го ряда, высказался: я могу Вас наказать за внесение изменений в ...

а я в шоке от открывашки для пива, причём видно что она обнаружена под слоем заводского гермета.
Вывод: дехлер лепят по синьке

Ещё проблемным считают ААС 2,0 бензинка. У них МАП сенсор в мозгах глючит, но я с такими проблемами не сталкивался, хоть и гоняю его ив хвост и в гриву. Он у меня техпомощь на колёсах. ВР6 говорят с охлаждением имеет проблемы.
кубанец указал нужное направление, там по Т4 больше обсуждений.

ням-ням

Тоже лью кастрол в солярку, в осенне-зимне-весений период. А двигатель (AAZ) после капиталки форсаном обработал. Хотите верьте, хотите нет, эфект есть. Правда не сразу залил, а после тысячи пробега. Звук прикольный стоит первые пару минут когда зальешь, шелестит) Сейчас уже третий тюбик вылил (посл...

Давно интересуюсь таким съёмным кепером. По картинкам найденным в сети видно что фирменные ,заточенные под Т3дока, крепятся в проушины бортов. А те которые под другие авто крепят цепями или стропами через поддомкратники.

Статистическая нагрузка 560, не слабовато для Т3?

http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=%2fxUGYovfpFzjSvteGQUIFI8sl8OacwpykklJFSDqDuvwn3Xzw0wGbf5kLHVQjKse&Width=450 Кто-нибудь может разъяснить в связи с чем разница конструкции левого рычага опоры двигла? По годам? фото закладной на кузове под рычаг без резиновых втулок ( фото не моё) И подушки...

Поздравляю!)
Ждём фото

И на Т3 и на Т4 системы под давлением. Но систему желательно проверить. Точного или одинакового давления не встречал. Срабатывают клапана от 1-2,5 бар. Регулирую на 1бар, отжигаю пару витков на пружинке. На старых оригинальных пробках часто грязь под клапаном и ржавые мягкие пружинки.

Подбором шайб выставляется зазор, но если бобит стёрся на опорном кольце, то только менять.
Может файлик поможет разобраться

Только что скачал и открыл программой из этого пака. Вот скрин:

Сравнивал, на Т4 старого года стоят такие же цилиндры.

В старых оригинальных цилиндрах поршни из алюминиевого сплава, новые которые мне попадались имели поршень металлический. Может их помазать нужно было, может качество не очень, но суть в том что покрылись ржавчиной и закисли после того как бус простоял 4 месяца без движения. Фирму производителя не по...

вторая строчка выше вашего сообщения:
Сама книга + читалка DjView в rar архивах ниже
DjView - это и есть программа которой эту книгу можно открыть
С пятым архивом это я накосячил, их четыре. Странно, никогда не жаловался на проблемы с математикой. Исправить старое сообщение не получается.

кубанец писал(а):У меня в штатном месте стояла и там же и оставлю .

штатное место это какое?

Врезал в центр крыши, не понравилось. Потому что в лесу отломал кронштейн "заподлецо" без возможности восстановления. Тоже в раздумьях, поэтому временно стоит магнитка.