FANCLUB-VW-BUS.RU

Денег суки хотят сорвать. Был в подобной ситуации так пробили по буквам и цифрам машину с которой двигатель был снят и двигатель до сих пор на ней числится.короче 5 тыс и все путем будет говорят.

Так ты пиши какой . Если на электронике будеш собирать и газ давить безумно то невыдержет. А без электроники кобыл не сильно много прибудет. Хотя как уже говорил кпп можно порвать и на 1.6д.все зависит от стиля вождения

Сравнивал на досуге валы 1.9 тди и 1.8 i посадочные места под шестерню разные по диаметру. Да и смысл во всей этой затеи какой? Вал б у 1000р да и вкладыши есть и стандартные и ремонтные под райбер.

Ставь и непарься. 1.9 от 1.6 не сильно отличаются.это же не 1.9тди на электронике.а ступицы и на атмосфернике обычном тоже ломаются. Ненужно 4 5 передачи включать на скоростях малых включать

По поводу доворотов хочу сказатьто что пишут производители прокладок паронитовых все полная чуш. Потому тянуть как там написанно вытащиш резьбу с блока не говоря уже о доворотах после прогрева. А вот железные прокладки четко протягиваются как написано и не доворачиваются . Голова на форкамерных двиг...

А чо сразу на 180 неотрегулировать? Глядиш через 150тыс в норму придут

Vagmax какой регламент? Ты чо пургу нагоняеш .качество прокладок глазер полное .авно. ничего они невыдерживают никаких сроков. Незнаю как по бензинкам а на дизелях они долго не ходят. И шлифуеш и протягиваеш ничего непомогает. Трескаются металические ободки и прогорают.качество металла никудышное. [...

Извините что в чужой теме но подложка под этот крючок нужна.куплю

Глазер это самое что ниесть Г...о.это нормальное явление для них ободки обжимные лопаются. Шлифани гбц и ставь Райнз или эрлинг.

Gandvik бус у меня с 2003г. У меня 3 буса уже. И ни наодном нет колхоза. Ремонтирую бусы не один год очень многим. По качеству запчастей и качеству ремонта вопросов невозникало. Самое х....е в ремонте бусов это разгребать чьето рукажопство и колхозинг . А главное на ремонт оригинального узла оригина...

monsterochek Вот при родных подшипниках,быстрее колесо отвалиться (это только моё мнение,не претендую на истину). ЗА 740 ТЫС ЗАМЕНИЛ 2 РАЗА И НИЧЕГО НЕ ОТВАЛИЛОСЬ.

КАКУЮ ТОЛЬКО ХРЕНЬ НЕ ПРИДУМАЮТ И ПОТОМ ЕЩЕ ЕЕ ЗАЩИЩАЮТ КАК ДИССЕРТАЦИЮ :lol: . КУПИЛИ МАШИНУ С ТАКИМ КОЛХОЗОМ ДО СИХ ПОР ПЛЮЮСЬ ОТ РУКАЖОПСТВА И СВЕТЛЫХ УМОВ ФОРУМЧАН. ЕСТЬ РОДНОЕ ВСЕ И ПРЕКРАСНО РАБОТАЕТ ПО 250 ТЫС С НАРГУЗКАМИ И Х....МИ ДОРОГАМИ И ОТЛИЧНО. И ЦЕНЫ ХОРОШИХ ПОДШИБНИКОВ 1600Р.ЧТО ВАМ...

Рома привет. Номер рычага скажи тнвд возможно помогу. А втулку поменял?

Ага точно. И грм и главное колеса чтоб не катился когда тянуть будете

Снимать тнвд и крышку тоже вскрывать

Господа иностранцы а я все по русски снимаю с помощью подручных инструментов и какой то матери за 5 минут

[upd=1509273070][/upd]
И вообще причем тут гбц?

Полная чуш. От тонкой прокладки и несовпадения меток стук совершенно другой и на разных режимах работы двигателя разный звук. А при прогреве то звук гидриков только от малого давления.

А форсунки причем? Проверяй метки. Либо метки либо тнвд недавит.

[upd=1506234908][/upd]
Спусти фоздух с форсунок как выше говорили .

Эти саленты пресом засовываеш ну или мощными тисками. Время на оба рычага 3 часа.

Странно но обрызгиватели передние расположены как на машине с 87г