FANCLUB-VW-BUS.RU

а этот карб живой?

Миш,а чО тогда плиту переходную к УН1 нее купишь готовую?

извращенцы
http://vag-tuning.ru/e-store/type/pered ... wagen_golf

а где купить занедораха? Стас, тебе-бы всё за-даром. денег нет,работы нет.... пока вот получил в подарок солекс от ТАЗика...хотя до этого порывался несколько раз купить пяток карбов по 500 рупий :))) но челу все время некогда было доехать до гаража.... а фафагеновский мне для антиресу больше нужен...

я смотрел твою тему. у меня не получалось и с проставкой оставить родной колектор... плюс надо опускать мотор. Стас, в очередной раз говорю; ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ ФОТО, там всё показано предельно понятно. Секрет не в одной вставке, доработан и выпускной коллектор. я УЖЕ все поставил :) проще,чем тво...

вот в этой теме http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=100&t=6263&start=50 на 6 стронице есть описание того процеса о котором говорит Стас(ксенон17). положить руку на сердце я бы не стал делать колхозный подрамник.надо все строить на лапах от дизеля :punk: этот колхоз ваш из труб пл...

сравним ближе к лету...а то я наверное все же сподоблюсь поставить AFN.

я смотрел твою тему. у меня не получалось и с проставкой оставить родной колектор... плюс надо опускать мотор....я в след. раз буду ставить на самопальных лапах вобщем,чтобы действительно не мудрить ничего с колекторами и турбосом...

а где его живой купить занедораха? ))))))

я бы ставил не на родные дизельные лапы,а на самопальные опоры,которые расположил бы на поперечине(почти как у опозита).почему? по мне так меньше вибрация(там между лапой и поперечиной гидроопору поставить). и мотор можно опустить чуть ниже,чтобы не мудрить ничего с тнвд...и кстати....в варианте с с...

интересно,в Минске сильно дешевле этот тюних,чем в Мск?
http://auto-papa.ru/index.php?categoryID=5528&offset=0

вот такая приблуда ставится практически на любой карб...да и на дизель вполне можно приспособить вместо троса опережения
http://silich.ru/attachments/027_SadkoLite_V2.pdf

фотки и схемы были бы кстати зело ) не взирая на простоту устройства

я на маленьком гранд чероки из нижнего притащил Т3 на сцепке....120 лехко,больше просто ссыкотно было. а так тащил и оттормаживался нормально. а уж если по правилам(70 км\ч,да с работающими фонарями задними),то хоть ТАЗиком тащи....хотя нет,тягач по првилам должен иметь массу не меньше,чем прицеп...

у меня при 60 где то 7,при 85-9. Это что, цифры с тахометра... температура на луне :lol: а ваще некооректно это... какие колеса,как накачаны,скока груза везешь,в горку-с горки,куда ветер дует и т.д.... минимальный расход горючки обычно между 2000 и 3000 оборотов. если мотор мощный,то 2000-самое то....

а вот скажите,плз,штатный холодильник из кэмпера-Т3 на чем работает? на газу могет?

Тут согласен, у самого легковушка, подумываю о газе. Но на газу особо не погоняеш у меня на весну-лето амбициозные планы разрушить этот миф :har: не скажу.что я газовщик...просто почитал про недостатки газового оборудования,и собираюсь собрать мотор,где эти недостатки будут устранены...т.е. динамик...

т-3 писал(а):

diprime писал(а):так вот собственно вопрос: СКОЛЬКО СТОИТ ЗАШИТЬ ЖOПУ ПОСЛЕ РАЗОРВАВШЕГОСЯ ГАЗОВОГО БАЛОНА?

7 лет на газу !!! УСТАНАВЛИВАЙТЕ ПРАВИЛЬНО!!! И ИНОГДА СМОТРИТЕ ЗА СОЕДИНЕНИЯМИ И НИКАКИХ ВОПРОСОВ !

и медицина пока в стране бесплатна

газ вдвое дешевле бензина. да и соляры

ну я весной предлагал по 25 рублей черный,синий,красный и бесцветный )) под клапанную крышку пойдет любого цвета..кстати даже сантехнический в тубах лишь бы он был силиконовый.