FANCLUB-VW-BUS.RU

Игорь, всё бывает когда то в первый раз.. Меня почему то насторожили слова умудренного (сначала хотел написать пожилого, но потом вспомнил, что сам далеко не юноша :hihi: ) дядьки, о том что на 2Е сначала шли одни фильтры, а с какого то года пошли другие, и надо обращать внимание именно на наличие о...

Я же написал, неважно какой номер и какой производитель. Хоть жигулёвский возьми.. Главное, попробуй ротом дунуть в центральное отверстие. Если не продувается - бери. Если продувается - ищи другой. Мало ли что там написано в аннотации.. В моём случае: Kolbenschmidt 50 013 073 - нам не подходит! База...

По поводу масляных фильтров и я добавлю свой опыт. Картина точно такая же, мотор завёл - лампа не гаснет. Фильтр Kolbenschmidt, кстати.. С обратным клапаном! 3a98af6s-480.jpg Ладно, прочитав эту тему знаю, что делать. Дрель и шланг, выкрутил датчик на гбц, секунд 15-20 и масло есть. Закручиваю, заво...

Присоединяюсь к вопросу, так как у самого этот датчик не подключен. Какого цвета провод в коробке моторного отсека, кто подскажет?

Пустующая внутренняя секция для стопов, но в американском стандарте. Центральный контакт переставляется, и в разъёме фишка - вот и вся переделка.
Я габариты сделал крайними, а стопы внутренней секцией. Центральный оставлю под задние противотуманки.

*Михалыч* писал(а): Этакая вишенка на тортике

Вот вам ещё одна..
Моя ровесница. Просят за неё чересчур, по-моёму..

Прошёл уже практически месяц с момента возвращения, и я попробую рассказать об этой поездке. К сожалению, не на бусе. В Тбилиси прилетели самолётом, но поскольку за 11 дней побывали во многих местах, то какая собственно разница на каком автомобиле мы это делали. Может в следующем году удастся доехат...

ее..

Будет возможность, померь сигнал, Вить.. Сколько вольт там выходит?

Трамблёр остался, крутит маслонасос, как без него.. Только я не понимаю что я сниму с датчика холла. Тот же сигнал, что у меня идёт с Января?

Артур писал(а):
VictorSPb, может поискать что там сгорело в твоём тахометре. Там деталей не так много, может мелочь какая.

ДА хрен его знает. При включении зажигания теперь сразу показывает около 2000 оборотов, даже на не заведённом двигателе. И не реагирует больше ни на что. Не силён я в электронике..

Импульс не плюсовой точно, а минусовой, или с амплитудой +-. Артур, ты супер! По поводу транзистора мысль.. Но свой тахометр я спалил, надо купить другой для экспериментов..

Артур, ЭУРу нужен прямоугольный сигнал, с определённой амплитудой. Просто "минус" не подойдёт. Но это не проблема. Можно собрать самому или купить на Али "генератор прямоугольных импульсов". Так и вводите при запросе. Цена 10 копеек, смешно обсуждать.. [upd=1476033783][/upd] По п...

Артур, ЭУР запускается с заведённым двигателем. И отключается если оборотов больше 2200. Так заложено. И да, по сигналу от спидометра он тоже отключается..

Макс, я рад за тебя, что у тебя всё работает. Сказать тебе кто ты?
Думаю, что ты и сам это знаешь..

Игорь, бог с ним. Разберусь сам.

Для корректной работы ЭУРу нужно и то и другое.. Артур, а что ты имел в виду под фразой "переключи, проверь"? Что переключить?
Похоже я сегодня добаловался, сдох мой тахометр..

Артур, спасибо! Вполне себе доступно, но есть одно "НО". Хотелось бы сохранить сигнал от января, потому как он используется для ЭУРа и не хотелось бы тянуть отдельный провод от моторного отсека. Может ещё какие варианты есть?

Салют всем!
До установки 2Е тахометр работал от катушки зажигания. Январь 5.1 выдаёт сигнал на тахометр, но видать не тот..
Подскажите, как подружить этот сигнал с нашим родным тахометром?

И я присоединяюсь ко всем! Поздравляю!

После армии работал в "тачке". Лично вёз 9 человек в газ 2401, итого 10-ть со мной. Но что бы 17-ть, да с гармошкой и гитарой.. Восхищён! :clap2: Ночью гаишник останавливает горбатый запорожец, глянул, а там 17 пьяных в дрова мужиков. Тот настолько обалдел, что и штрафовать не стал. Только...

А вот вам..
/viewtopic.php?f=83&t=5354