FANCLUB-VW-BUS.RU

доброго аремени суток , не подскажите где найти на форуме схему соединения печки заз968 где то видел не могу найти в зарание благодарен.
в гараж отопление

Привет.там все просто. у меня на газу.если на бензине могу спросить владельца запорожца схему.но это не скоро миниум 2 недели.при наличии у него книги

В гугле забанили? Или в яндексе?
Кликабельно

стыдно не знать а еще хуже спросить даже если знаешь, эта тема обсуждалась, значит где то что то усовершенствовалось (модернизация).

На сайте зазоводов читал,про перределку крыльчатки турбины( с компа куллер)". Якобы тише работает,свечу накала на своей выкинул поставил обычную, так же приобрёл блок аварийного искрообразования ( УАЗ) но ещё не внедрял, есть 2 карба- могу подарить( состояние -х.з- на бензине неё запускал) ещё добавил эл,магнитный клапан-для аварийного отключения газа

Юзаю второй сезон аналогичный прибор .
На гараж маловата производительность - доооолго будет прогревать ....

Привет. а если от икаруса.только она дизельная.на газ переделать не думал

В газовом варианте по-барабану какая она (печка) была в прошлой жизни . Одно маленькое но по эликтричеству - Икариус 24-вольтовый .

Привет.стоял трансформатор 220.на 24в диодный мостик.

про газ, как схема состоит, какие комплектующии надо.

на газ схема практически остается та же, вместо клапана на карбе(он демонтируется) ставишь клапан с газ, оборудывания , и в обязаловку надо переделывать свечу: накал выкидываем - ставим обычную( вариантов несколько: от обычной нашей( тупо распилил болгаркой металлическую часть, оставив одну керамику)или точить переходник под китайскую( не делал - точно не скажу, якобы с бензопилы или с лодочного мотора), ну и система зажигания! у меня сейчас на релес кондером, но приобрел уазовский блок аварийного искрообразования, есть желание переделать , но руки не доходят, кстати фаркоп - прав маловата она для гаража, крику много , а тепла мало! , вот ОВ 65 - это весчь - 20 минут и в рубашке можно работать, солярочку правда кушает, но зато и греет

спасибо рожденный в СССР, довольно доходчиво хоть и не когда не имел опыт работы с газом.
другого обогревателя пока нет, есть дизельная пушка но от нее угара много голова после нее трещит, а от запора выхлопную на улицу выбросить можно и здоровье при себе и тепло

Я пробовал и дизиль, и газовую пушки,есть от них Кумар,от запор печки тоже голова гудит- от воя турбины, кстати сдесь на форуме поищи тему автономка ЗАЗ!

Добавлю свои 2 коп.
Свеча подходит от Форда, резба - та же.
И для газа маловато воздуха , на форумах писали, мол в камере сгорания есть отверстия, вот их и надо чутка рассверлить.

Бармалей+100. Там в камеру горения отверстие или на 6 или на 8 надо рассверлить на пару мм

У этой печки для гаража мала мощность.Просто ни о чём.Поэтому не надо тратить на неё время.Для гаража:ОВ-65(6,5 квт);ОВ-95(9,5 квт);X7-1m(8,5квт);
Sirocco-265(15квт).Ну или похожие по мощности.

Barmaley писал(а):И для газа маловато воздуха , на форумах писали, мол в камере сгорания есть отверстия, вот их и надо чутка рассверлить.

Хм... А ссылочка есть на где про то пишут ?

BATISKAF писал(а): У этой печки для гаража мала мощность.Просто ни о чём.

А если вместо "Дежурного кабана", ее, в бусик поставить?

Всё равно маловато .Сама печка бензиновая.На соярку её придётся переделывать.А это колхоз и геморой.Да и по отзывам шумная.
В салоне слишком громкая ,а снаружи не приспособлена.Их выпускают и сейчас,только вместо поплавковой камеры электромагнитный
плунжерный насос и пульсатор.Всё прекрасно работает.Не пойму что на ней свет клином сошёлся ?Даже среди наших производителей
есть вполне неплохие модели (если в бус).Правда ,если воздушка установка только внутри салона.И шумят не слишком громко.
А жидкостные можно снаружи. Газовые тоже существуют,мне предлагали б/у , но деньгов не було.Фирма по- моему называлась
трума или как-то похоже .

Лет 10 назад, когда у меня небыло отапливаемого от теплотрассы гаража грелся в гараже такой печкой .
на улице -20 в гараже -10, вкл. печку- 30 - 40 мин. и в гараже +5-7. дальше - больше.