FANCLUB-VW-BUS.RU

Друзья, сегодня я вам поведаю об одном из самых крутых мест, которое нам довелось посетить в нашем ЕвроТУРе.
Настоящая, очень крутая, интереснейшая и авторитетная мастерская, по реставрации классических автомобилей, преимущественно концерна VW…

Это место где я по настоящему окунулся в атмосферу реставрации любимых машин. Это вам не вылизанный музей, это настоящий клондайк, настоящих машин.
Ребята скупают машины по всей Европе, что-то идёт на запчасти, что-то на реставрацию с дальнейшей перепродажей. Кстати, прямо при нас в мастерскую привезли свеженькую самбу, 68 года, но об этом чуть позже;)

Нас встретил сам владелец, выразил огромное уважение что мы русские, да на таком авто…=) Напоил кофе, пообщались и он сказал — чувствуйте себя как дома, гуляйте, смотрите что хотите, а моей супруге досталась крутая майка в подарок=))) Но обо всём по порядку…;)

Короче, на ровне с музеями, это место, MUST SEE, каждому фанату марки!

Давайте прогуляемся…
Далее фото с пояснениями и видо-тур!;)))


!!!СМОТРЕТЬ!!!

peps39, спасибо, ценный пост. Я бы тоже бегал, как ужаленный. Много интересного.

Бляяяяяяяяя хоччу туда кинь координаты

семен писал(а):Бляяяяяяяяя хоччу туда кинь координаты

вот сайт - http://www.kieftenklok.nl/index.php?lang=UK&ani=light

Красавчег

Просто приятно смотреть,радует,что ,есть Такие люди с большой буквы!... жаль,что это не у Нас...
У нас Единая Россия и - 200-х сотые и гелики - вот наша карма ( крест)...А жаль...

А ещё у нас моторы от Тойоты в Т2 вставляют. Думаю этим ребятам такое кощунство и неуважение к марке в страшном сне не приснится..

Да не от "Тойоты"!..

Не-е, они просто завидуют... И Вам не советую,вредно на сон,грядущий...

хухнилох писал(а):Да не от "Тойоты"!..

А есть разница?

Как говорил св.Трали, абисняю.

Я сам сторонник полной аутентичности. Машина n-ых годов должна оставаться машиной n-ых годов, иначе неинтересно. Но. Михалыч этим Т2 зарабатывает на жизнь. Движок 1,6 AS сам по себе хилый. А когда вы загружаете в Т2 шесть жирных ТП, желающих съездить на девичник, 1,6 AS отказывается ехать вообще. Ну, то есть, летает, но ниииизенько... Чтобы не очень тормозить собой весь транспортный поток, Михаил Михалыч поставил двигатель от "Субару". Причём сделал это так, что в случае необходимости вернуть на место старый 1,6 AS не составляет никакого труда. Кузов, как он мне говорил, не резался. За что Михаилу большой респект. Засим разрешите тему Т2 Михалыча считать исчерпанной. Заранее извиняюсь, если что

Охренительно офигительное местечко!!!

Огромное спасибо за отчет

Супер!

Очень круто, слов нет.
Хочу там работать, гайки крутить

Слов нет. Хочу там жить.

Вот почему я всегда с улыбкой смотрю на тех, кто ругает Европу)

так езжайте...в чем проблемма?

хухнилох писал(а):Движок 1,6 AS сам по себе хилый. А когда вы загружаете

ПОЯСНЮ, 1,6 AS стоит у меня. Поэтому скажу свои ощущения: едет он нормально, да и разгон приличный (в принципе любую жигулятину с аналогичным карбюраторным мотором с места легко "сделать"). Кстати, динамика разгона нисколько не меняется при загрузке.
Да, быстрее 90 км/ч себе дороже. В городе же никаких помех не создаю при движении.

Ругают гейропу за другое, а любят за правильное
Место бомба!!!

Очень круто!!! Спасибо, что поделился этим моментом с нами! Респект!!!

Ага, а вы у европейцев спрашивали хотят ли они видеть вас живущими рядом ?