FANCLUB-VW-BUS.RU

кубанец, Я в Жадность написал

Начал разбираться в закромах. Нашел новые сальники. Задние и передние коленвала, Все в упаковочках пайены, кортеки, рейнцы и т.д. Только вот лежат они у меня как минимум лет 8-10. Вопрос такой: портятся ли эти рти со временем? Можно ли их использовать или нунах?

Если в тепле(без резких перепадов и нагрузки на них)ничего не будет.Если запечатаны.Откройте и руками их потеребите-трещинки вам подскажут куда их отправить

Лежали в гараже. Тепла конечно там особо нет, но ниже -10 не опускалось никогда. Нагрузок на них не было, т.к. лежали в пластиковой коробочке в фирменных коробках. Поставлю в качестве эксперимента.

Купил в воинской части прицеп для грузовой авто., 1982г выпуска, с хранения. Все твердили: колёса от силы месяц отходят, тормозные цилиндры потекут... Фигушки, два года гоняем его в хвост и гриву, каждый день (обучаю на категорию "Е"). Все работает, тормоза не текут

SAN53, Если он на хранении был, то там проводились регулярные работы по обслуживанию и замене рти. И даже не смотря на весь тот треш, что творится в армии, за этим следят и это делают. Поэтому оно и ходит и будет ходить.

SAN53 писал(а):прицеп для грузовой авто.

SAN53 писал(а):тормоза не текут

А что за прицеп ? Для какого авто ? Разве там не воздух? Насколько знаю, на наших грузовиках, только на ГАЗе были чисто гидравлические тормоза, на остальных пневмо .

кубанец, а на газонах на прицепах вообще были тормоза? Как они стыковались с основной системой?

Vagulja, на моём не было.Мне не попадались, а вдруг ? Получается все либо с пневмой, либо вообще без тормозов.

кубанец писал(а):только на ГАЗе были чисто гидравлические тормоза, на остальных пневмо .

Вот для ГАЗоновских прицепов и были гидравлические тормоза инерционного действия. Это было очень давно, я их видел и изучал, но не пользовал ни разу. С основной они ни как не стыковались.

кубанец, Вот и я о том же

юрасик, А, понял. Тормоз наката. Сейчас на легковых тоже такие есть, задорого )

юрасик, верно, 2-пн-2 Сердобского машиностроительного завода. Проектировался для ЗиЛ-157.

Ну, собственно, все. Машина куплена. Домой пригнана. Теперь пляски с оформлением предстоят )))

показывай

Сергей69, В МайнБусе написал в двух словах

Подробнее и красочнее будет после оформления, дабы уже с чувством выполненного дела )