FANCLUB-VW-BUS.RU

Ребята подскажите, надыбал стекла с клапанами ,поролон весь сгнил.Кто разбирал сам клапан да и вообще какой в нем прикол?

разбирать не нужно.
вырезаешь полоску подобного поролона и вставляешь в замен старого.

Прикол в том,что при захлопывании дверей не создается воздушная подушка внутри и двери закрываются легче,их не отбрасывает.Понять легко,закрывая двери с поднятыми и приспущенными стеклами(при условии,что резинки дверей живые).
Ну,и на ходу как бы вытягивание воздуха из салона,при условии,что поступает свежий..
Насколько знаю,клапан склеен и разбирается нелегко..
Могу ошибаЦа..

Антоша првильно написать - АшибАться

Витя,он написал правильно ЭТО такой сленг.

Миша, тогда ашибацца
спасибо за науку.

ОшЭбаЦЦО..
Или уж совсем ..ошЕбаться..
Спасибо,парни,улыбаюсь..
Доброго вечерка вам!

с паралоном понятно,а так впринципе вещ пингвин,ну все равно поставлю раз есть.

При постановки этих стекл с клапанами ...нужно начинать с стороны клапанов ...и потихоньку идти в сторону передней части авто ..и только в с помощником ....поездив с этими клапанами не один год не вижу в них смысла ...тем более заменив фильтр на не пойми чего ...паралон для этих целей не годится ...там совсем стоит другой материал ...и хлапушка и двери закрываться будут плохо ..

Еще печка без моторчика , на ходу лучше породувается

Владимир1959 писал(а): ↑17 авг 2019, 09:36 поездив с этими клапанами не один год не вижу в них смысла ...тем более заменив фильтр на не пойми чего ...паралон для этих целей не годится ...там совсем стоит другой материал ...и хлапушка и двери закрываться будут плохо ..

Поддержу, смысла от них нет, только для виду, не работают они почему то

Конечно не работают ..им как миниум 30 лет ..у меня стоят на твердую 4 с+ ...знаю ребят они разобрали и поставили почти аналог материала что становилось с завода ...но эфект не тот ...моё личное мнение что немцы напортачили и уже на т4 сделали совсем по другому клапана...у нас выход один ставить раздвижные окна .....у меня есть ещё один вариант поставить на крышу грибок от медецинского буса ...такой есть у меня ...но крышу дырявить не хочется

в порядке бреда
поставьте вент. решетку,а за ней лепестковый клапан в обшивку под задними стеклами. и выведите трубу в нишу,которая соединяется с атмосферой(придеццо дырявить металл канеш) ...если вам так хочется,чтобы хлопушка и двери закрывались мягче... тогда избыток давления изнутри будет уходить,а снаружи избыток будетдержать лепестковый клапан..хотя по мне оно вааапще не надо,все и так нормально фунциклирует.

Может это и субъективно, но в салоне с клапанами, при движении автомобиля, находиться значительно комфортнее... Для водителя некритично, разница для задних рядов.