Переделка и модернизация SYNCRO

[Arken]

Тоже интересен датчик, а также выхлопная (крепление)...........
З.Ы. ждем продолжение

[BUH71]

http://www.alsnab.ru/product/cb003253/

[Dимон]

Продолжение процесса все что можно сделать с мотором без машины все сделано и мотор готов к установке, заменены все сальники прокладки ремни и т.д
Поменявшись на работе с учетом праздников получил десять дней выходных и решил ставить мотор.
Снят паразит честно отслуживший без серьезных сбоев пятнадцать лет за что ему спасибо.

P1010008.JPG

Снимался с помощью не сложной гравицапы

P1010012.JPG

далее демонтаж всего из подкапотного пространства включая бензобак

P1010011.JPG

P1010013.JPG

.
Далее начались неприятные сюрпризы сломана опора кпп

P1010010.JPG

Крыса под именем ржа съела боковину под воздушным фильтром

P1010014.JPG

Принято решения демонтажа обоих стенок что изначально не входило в планы и рушило график работ.

P1010017.JPG

P1010018.JPG

Далее всем понятно болгарка, сварка, зачистка, покотцанные руки и итог с установленным баком на новых креплениях

P1010019.JPG

P1010020.JPG

[Arken]

[Dимон]

Коробка состыкована с мотором и установлен стартер от AFN через переходник

P1010022.JPG

так стартер на установленном моторе на своем месте

P1010023.JPG

Теперь подгонка интеркуллера в левую нишу которая была расширена

P1010021.JPG

стенка перенесена на другую сторону лонжерона для увеличения пространства в моторном отсеке и лишения грязи в полочке в виде лонжерона

P1010024.JPG

установлен датчик включения вентилятора охлаждения интеркуллера

P1010027.JPG

Вид вентилятора с низу ниши

P1010028.JPG

Защитный кожух отводного канала для воздуха

P1010030.JPG

Подвод патрубков к турбине

P1010031.JPG

установлена вебаста на место

P1010026.JPG

Дальше нудный процесс подгонки проводки установки датчиков релюх залива жидкостей и доделки всякой мелочи и томительное ожидание пуска

P1010029.JPG

[redlife]

[Dимон]

Вот все и стоит на своих местах!

P1010034.JPG

P1010035.JPG

P1010036.JPG

Попытка запустить двигатель не к чему не превела проверка электрики топлива и поглаживание по клапанной крышки тоже результат не дала.
Была вызвана группа поддержки профессионалов Кирил с Колей (MOvS , Ремонт бензиновых и дизельных двигателей. Установка рядников, TDI. Ремонт вискомуфт. Работы по электрике.
Тел: +7 9O3 626 3O 92, +7 926 31O 479O) с умным компом и нужным шнурком что бы попасть в душу мозгов
Видать почуя приближение спецов мотор запустился и затарахтел
Ребята быстро подключились к мозгам все проверили и отстроили как надо для работы мотора и спешно унеслись перебирать какой то мотор у гольфа а я стал готовится к первой поездке и наводить порядок вокруг.

Выражаю огромную благодарность всем участвующим и поддерживающим меня в этом процессе.

[olezhok]

Димон, а можно побольше фоток интеркуллера, в том числе более обзорных, не понял как он стал.
Датчик от таза несмотря на свою простоту мало у кого работает нормально.

[MAE$TR0]

[юрасик]

Димон, МОЛОДЕЦ! Только, вот всё-же потом нужно будет поставить дизельные лыжи.

Датчик от таза несмотря на свою простоту мало у кого работает нормально.

Дима, что это за датчик? Олег, почему этот датчик нормально не работает?

[olezhok]

На моем ТАЗе то показывает что нет масла при его нормальном уровне, то при уровне ниже минимума ничего не показывает. Просто плюнул на его показания и все. Щуп решает. И не у меня одного так.

[Павел t3]

Дима, что это за датчик? Олег, почему этот датчик нормально не работает?

ПАтАмуШта с таза!
Я если бы был датчиком за 100 рублей- тоже не каждый раз работал...

[olezhok]

эти датчики разрабатывали и делали россияне,такие же как я и ты.

[ksenon17]

Димон, молодец!
датчег тока в дополнение к щупу ставить. ИМХО.

[Dимон]

Димон, а можно побольше фоток интеркуллера, в том числе более обзорных, не понял как он стал.
Датчик от таза несмотря на свою простоту мало у кого работает нормально.

При всем желании более обзорных фоток сделать не получится из за ограниченного пространства, одна фотка сделана через фонарь а где датчик через отверстие (оставлял специально для фотки)которое я закрыл потом, там все подогнано и утоплено в глубину так ка канал потока воздуха узкий.

По поводу работы датчика, его разработали не у нас а как обычно честно сперли там тупо геркон а на поплавке магнит, так как я имею доступ к запчастям то на складе было отобрано несколько датчиков с помощью тестера, и он является дополнением а не заменой щупа.Я расматривал много вариантов но все отшил так как они подрузамевают установку с низа потдона.

[Green Rocket]

Тезка молодец!
В полку TDIшников прибыло!
Эта мечта исполнилась, что дальше?

[Dимон]

Дальше калитка под запаску или две

[Dимон]

olezhok
Вот подлез как смог к куллеру по твоей просьбе

P1010039.JPG

P1010040.JPG

P1010041.JPG

[Стасон]

Дальше калитка под запаску или две

Дима будеш делать калитку фоткай что там получится, тоже хочу себе сделать

Вот видил на фотках, а размерчик кто бы подкинул

[XMike777]

Дальше калитка под запаску или две

... или три...