FANCLUB-VW-BUS.RU

Аркадий! Посмотри внимательно, обвел кружком, есть там сварка или нет?

У меня так же

Тогда прошу пардон......

На выходных вместе с отцом поменяли вискомуфту.
Погода была мерзкая, но желание снова обрести полный провод - сильнее...

Итак, В теории было: разобрать купленный редуктор, вынять виску, снять свой редуктор, поменять муфты, собрать, установить на авто...
на практике муфту пришлось менять на самом авто не снимая редуктор, т.к. не смог открутить один из болтов, которые соединяют полуось и редуктор. (внутренний шестигранник болта кто-то "постарался" сделать круглым )
Как и предполагалось, масло в редукторе было со сгустками силикона... Радовало то, что магниты в обоих редукторах были практически без стружки! После того как всё собрал, залил прим. 1л масла Rheinol Synkrol 4 SAE 80W-90.

Успел сделать небольшой тест-драйв, который показал, что усилия мои были не напрасны

Съездили семейством на участок. Дороги - - доставили много эмоций, адреналина, и седых волос (шутка)...
Делюсь фотками! (жаль не снял тех говен, через которые мне пришлось проехать)

Молодец Аркадий! Так держать!!!

Зацените ништяк


Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
ещё и матрасик в нагрузочку дали

Механизм как у обычного дивана книжка, на фото просто закрыт кожухом.

Arken писал(а): На диване "вестфалия" не написана и таких нигде на фотках не видел, из чего и сделал вывод, что оно самодельное. .............. диван у них уже, этот же на всю ширину............

Не факт, что самодельное. У меня родной на всю ширину
Можно кувыркаться вдоль и поперек

Диванчики бывают 3 видов (1520см от салона мульт/1640см от карамельки/--- на металлическом каркасе) и деревянный. (Вестфалия-мебель для кемпера..,а модификаций "деревянный "--море,есть стандарт и по заказу клиента,а может попасть и эксклюзив,которого ни у кого нет)

Спасибо всем за комментарии
Сегодня узнал, что на сдвижке стоит ЦЗ и... уже работает (после того, как поправил запавший контакт).
Хотя узнавал у продавца - на сколько дверей стоит ЦЗ. Сказал, что только на передние.
Мелочь, а так приятно

Интересно..., если это заводская опция, может и на хлопушке что-нибудь стоит... Сниму как-нибудь обшивку - проверю...

з.ы. Farcop, конструкцию дивана сфоткаю чуть позже...

Вчера решил вернуть топливный фильтр обратно в бак и заодно починить датчик уровня топлива....
По датчику:
на крышке стоит двухконтактная фишка. Один контакт идёт на массу. Второй на реостат. У меня отломался второй.
Скорее всего, буду сверлить отверстие и выпускать этот провод. Отверстие замажу эпоксидкой.
Кстати, работу реостата проверил мультиметром. Показания изменялись от двух до трёхзначных....

Заодно замерил длину заднего потёкшего амортизатора. Получилось прим. 580мм (между центрами отверстий).
Это аммортизатор для 14" или для 16"? кто подскажет??

А также диаметр тормозного диска (грубо) и толщину. Нужно менять. Проточка уже не спасёт...
Нашёл номер в етке (фото)

Задние аморты на 14" синкре длиннее заднеприводных, не помню на сколько. Их (синкровских) ход 364/590mm.

syncrovod, значит у меня обычные 14"
Рыжий, здесь тормоза однозначно лучше, чем в старом бусе... Хотя и там были неплохие. Так что, от дисковых тормозов эффект есть

Сфоткай суппорт со стороны рычага, и измерий диаметр диска и пропил в скобе под диск, я тебе номенр дам.

починил датчик
суппорт сфокал не со всех сторон - сел аккум на камере
позже добавлю еще.

как я понимаю это чугунный суппорт старого образца, наверняка от какой нить ауди 100(S4) с мотором 2.2Т или 4.2
диск там стоит 269х20 номер по VAG у него 857 615 601, колодки VAG 4D0 698 451 A

вот картинка диска примерно такая:

Или А8, короче поддерживаю.

Посмотрел на фото и задумался, грязезащитный пыльник на тормозной диск нужен или нет? Просто сейчас себе делаю тормоза и была мысль пыльник из нержавейки сделать.

Nomid, размеры сходятся! (только ЦО я не мерил)...
Спасибо за номерки
Кстати, а где критика?! (ну там про вырезы, например )
Или всем нравится??

Что касается пыльников, то пока я этот вопрос не штудировал

З.Ы. сегодня пол дня разбирал редуктор на бусе, чтобы промазать соединение корпуса герметиком....
Когда ставил виску, сразу сделать это не допетрил В итоге масло при езде нагревалось и вытекало из редуктора.
Сейчас ошибку исправил....