ремкомплект на Visco муфту

[Стасон]

и там кстати довольно таки точный размер должен быть

[валТ3 синхро]

Я тоже пришол к выводу что 10 000 не работает, пробовал и 12500 тоже не понравилось.
Если тестировать на раскишем подьёме задним ходом, так чтоб зад разгрузился а передок пригрузить как бы весом машины, да ешё и включить переднюю блокировку, вот тут и становится ясно что 10000 это сугубо для дорожных условий,. Я себе залил 60000 и никаких неудобств в движении незаметил, а вот в говне передок стал полноценно выгребать, и 10000 я себе уже заливать небуду точно! Кстати есть две пары колец на муфту, немецкого производства. Кому надо?

вот на таких бугорках без 100000 не обойтись))проверено))

[Dимон]

Уже сто раз говорилось что 10000 не гробит трансмиссию и для умеренного бездорожья, а если в дерьмо по уши лазить то естественно надо гуще жижу да и декуплер надо ставить что бы трансмиссию не насиловать.

[валТ3 синхро]

Уже сто раз говорилось что 10000 не гробит трансмиссию и для умеренного бездорожья, а если в дерьмо по уши лазить то естественно надо гуще жижу да и декуплер надо ставить что бы трансмиссию не насиловать.

да,декуплер нужен обязательно,примочка удобная,я занимаюсь археологией,вот и приходится почти каждый день пользоваться всеми прибамбасами,150-200км по асфальту,передок отключаю,потом 20-30км среднего бездорожья,пахота,мочары,балки,крутые травянистые склоны,это просто на двух мостах,ну и часто попадаются такие места как на видео,живу возле гор,там уж без блокировок и понижайки никак,да синхра серьёзная машинка,у меня получает по полной,ни разу не подвела))и ещё огромный плюс,что большой салон,у меня спалка на три человека,газ для приготовления еды,вода,можно жить хоть месяц в любом месте,так что любой джип просто отдыхает