Как узнать коэффициент переднего дифференциала на Syncro?

Все про СИНХРО версии бусов
Аватара пользователя
vagmax
Сообщения: 3333
Зарегистрирован: 11 фев 2014, 20:12
Бус: vw T3
Откуда: родина высоких гор и низких приор красавец пятигорск

Сообщение vagmax »

за эти деньги поршкоробку купить можно.
Аватара пользователя
point003
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 09 окт 2014, 12:29
Бус: T3 2,1
Откуда: .пока коми,пока ухта

Сообщение point003 »

ну не знаю, если говорить про полный привод, то - механика все более 3 клибаков, автомат от 2 килобаков, причем автомат еще нужно с мотором подружить, если zf -то лучше наверное с ваговским, но современным, а если мерсовская то ток с мерсовским мотором, но вот сколько я не спрошал тут людей- говорят что в принципе вроде возможно, но гарантий никаких. т.е. рискнуть на такую сумму... либо механика порш, но тут в превую очередб вопрос к стартеру, он у порша часов на 11 стоит, т.е. применительно к нашей компоновке - нужно чет мудрить с колоколом и переходной плитой, потом сцепа, тож не совсем ясно как и какую туда мостырить. короч есть ньюансы. в случае же механикой субару, все выше означенные проблемы решены производителем, т.е. связка кпп мотор субару- все родное, за исключением гп.
пы сы - я так и не понял ток, на субару кпп, те что указанны у них, все же гп можно перевернуть?
Аватара пользователя
семен
Друг клуба
Сообщения: 1045
Зарегистрирован: 16 дек 2013, 17:30
Бус: vw T3 magnum SUBABUS
Откуда: Таганрог

Сообщение семен »

Нет нельзя
8-952-шестьсот7-99-семь3 - Слава
Scarner
Сообщения: 447
Зарегистрирован: 03 авг 2014, 08:05
Бус: VW t3 1985
Откуда: РФ г. Ростов-на-Дону

Сообщение Scarner »

Перевернуть нельзя т.к. передача гипоидная (с смещением оси ведомой и ведущей шестерен). На субару- ведомая шестерня смещена вниз и при повороте главной пары вверх эта шестерня уйдет вверх, где почти достает первичный вал и на посадочные места с подшипниками в корпусе не садится. Для такой переделки нужен другой корпус КПП. Если кому интересно могу сделать фото (есть 752, 754 кпп, передний и полный привод, с пониженной передачей и без, усиленная с WRX). Производство бы в Россию перенести...
Аватара пользователя
vagmax
Сообщения: 3333
Зарегистрирован: 11 фев 2014, 20:12
Бус: vw T3
Откуда: родина высоких гор и низких приор красавец пятигорск

Сообщение vagmax »

Корпус КПП субару все равно точить надо будет под зеркальную пару
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

для производства в России нужен спонсор,который купит кит у австралийцев и проплатит изготовление конструкторской документации по образцам...а потом уже все совсем просто становится :lol:
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
семен
Друг клуба
Сообщения: 1045
Зарегистрирован: 16 дек 2013, 17:30
Бус: vw T3 magnum SUBABUS
Откуда: Таганрог

Сообщение семен »

Ну да,спонсор точно нужен ,мне самолетчики объявили 25000 тысяч за пару но партия от 100 штук.Кто подтянется.?
8-952-шестьсот7-99-семь3 - Слава
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

это обходная технология...при наличии пакета документации можно спокойно делать по одному комплекту,без последующих "подгонок". просто сам пакет документции может легко встать в сумму,эквивалентную 2-5-7 килобаксам.
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
vagmax
Сообщения: 3333
Зарегистрирован: 11 фев 2014, 20:12
Бус: vw T3
Откуда: родина высоких гор и низких приор красавец пятигорск

Сообщение vagmax »

100%

[upd=1509014863][/upd]
И еще качество должны гарантировать.
А то будут как на газелях и уазах гудеть

[upd=1509014928][/upd]
А про заднюю крышку не забыли?

[upd=1509014998][/upd]
Со всеми этими гемороями КПП порше.те же деньги встанет.мне в авито 50р попадались.
Аватара пользователя
point003
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 09 окт 2014, 12:29
Бус: T3 2,1
Откуда: .пока коми,пока ухта

Сообщение point003 »

кпп порш механика? за 50 ? :essen: класс
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

давайте начнем с малого..например,есть желающие на первичный вал кпп от Т3,но под усиленный диск с 28 зубами от пассатов-шаранов?
по цене всего 5-6 т.р. :book:
а то вы тут за какие-то нереальные суммы трете я ажно вспотемши :hah:
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
point003
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 09 окт 2014, 12:29
Бус: T3 2,1
Откуда: .пока коми,пока ухта

Сообщение point003 »

и что это дает? 8-| мож я конечно не понимаю. но как это мне даст возможность получуть более современную кпп? все равно нужна кпп синхры, ценник на которую...как на порш, и возраст почтенный...
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

это всего лишь проверка платежеспособного спроса,без зажопинских высей. измерямых сотнями тысяч рублей.
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
vagmax
Сообщения: 3333
Зарегистрирован: 11 фев 2014, 20:12
Бус: vw T3
Откуда: родина высоких гор и низких приор красавец пятигорск

Сообщение vagmax »

А чем 228диск от апозита или ауди не устраивает.
Мне пока не встречались свернутые шлицы

[upd=1509023317][/upd]
Вон на Украине 13000 тыщ гривен

[upd=1509023416][/upd]
Я думаю к нам Ты за 8-10 гривен доставят
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

не ожидал именно от тебя такое услышать...рвет совсем не по шлицам,а там,где демпферы стоят,примерно...т.е. привязка не столько к шлицам,сколько в молее мощным моторам...на которые идут диски с 28 шлицами.
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
vagmax
Сообщения: 3333
Зарегистрирован: 11 фев 2014, 20:12
Бус: vw T3
Откуда: родина высоких гор и низких приор красавец пятигорск

Сообщение vagmax »

Акстись .насколько мощный на 400коней?
Афн чипованный расчипованный не рвет.
Там быстрее в КПП че нить рассыпется.Чем эти диски.
Оба 228мм
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
ksenon17
Друг клуба
Сообщения: 12404
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 23:02
Откуда: Moscow

Сообщение ksenon17 »

разговор ни о чем....ясно-понятно,что ты самый умный,даже умнее немцев . и аргумент о том.что ты чего-то не видел,самый аргументированный :haha:
а лично я хочу получить ответ на простой вопрос:много ли желающих на тюнинговые валы кпп по озвученной выше цене против 100евро в гермашке+доставка? ибо на коробасы от порша скорее всего найдется не больше двух человек на весь форум.
Изображение


Улучшаем тормоза на Т3. И др. железки для VANAGON
Аватара пользователя
vagmax
Сообщения: 3333
Зарегистрирован: 11 фев 2014, 20:12
Бус: vw T3
Откуда: родина высоких гор и низких приор красавец пятигорск

Сообщение vagmax »

Да
Аватара пользователя
point003
Сообщения: 310
Зарегистрирован: 09 окт 2014, 12:29
Бус: T3 2,1
Откуда: .пока коми,пока ухта

Сообщение point003 »

Не знаю дядьки, дорого конечно, спору нет. Но. Ещё раз, сколько стоит синхро КПП?. Ну вот купил ты ее ,если повезло за 50, сколько стоит ее перетряхнуть? Ещё раз - возраст почтенный. Дальше лучше не будет. Если ток китайцы не начнут ее делать , и тогда они будут стоить оч не дорого. А пока, способа получить современную КПП, и плюс связке очень удобных для этой машинки моторов, скажем так , не много. да и не шибко получается дороже.
Аватара пользователя
vagmax
Сообщения: 3333
Зарегистрирован: 11 фев 2014, 20:12
Бус: vw T3
Откуда: родина высоких гор и низких приор красавец пятигорск

Сообщение vagmax »

http://www.subarugears.com/Pricing/Pricing.html
Ценник посчитай сколько тебе вылезет синхросубокпп.
http://www.subarugears.com/Pricing/Pricing.html
Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение