FANCLUB-VW-BUS.RU

MOvS писал(а):Независимая подвеска есть на пример на MB Vito )

Dимон писал(а):Если синхра это комерчиский внедорожник, то зачем он был сделан по заказу бундесвера (НАТО) они что огурцами торгуют Синхро поподает по калее и по клиренсу с хамером и всей техникой нато, то есть может двигаться в колоне с другой техникой. Если взять видео с войны в ираке то я не видел ни одного т4 но тз синхро сгоревших и подорваных полно, они что по помойкам их собирали- нет они стоят на вооружение нато, Т4 синхро это пылесос не отличающейся от всех нынешних кроссоверов для города (не для моего двора ) я просто смотрю на вещи, если машина используется в армии в течении более двацати лет то она заслуживает доверия.

puh писал(а):когда подключается морда(без виско) или с виско,но блокируем 2 передних--это значительно больше нравиться сидящему за т3синхро,,а еще и пониженную с хорошей резиной......и не остановишь,,,,пока не упрется снег в лобовое . ,,а независимая подвеска,,вот у кого она есть??? на газели или буханке---

Arken



Какой паркетник такое сможет?

юрасик писал(а):

MOvS писал(а):Независимая подвеска есть на пример на MB Vito )

Да она там есть, но он( этот vito) по говнам ни куда не проедет, а синхра без особых проблем или как написал PUH, пока снег не достанет до лобового стекла.

ksenon17 писал(а):завтра(понедельник) иду в баню..приезжай вечерком....солнечногорский р-н мо.
поваляешься в чистом снегу

c794ec93 писал(а):а мне лично интересно, если синхру снарядить приличными колесами и лифтануть сантиметров до 40-45 сможет ли она как уазики грязюку по лесу в полуметровой калее месить, или от больших колес привода рвать начнет? просто показал джиперам ролики с ютуба про синхру сказали умрет в нашей грязи