Пассат В2 синхро.

[Farcop]

Немного не в тему , но всёж :
Есть некоторые проблемсы с таким вот авто :

DSC01080.JPG

DSC01079.JPG

DSC01078.JPG

Сможет ли кто-нить проконсультировать по трансмиссии ?

[АндрейТ4]

Спрашивай.

[Farcop]

1. Движитель маленько даёт сбой при трогании с холостых.
Видимо проблем в хитроумном инжекторе ...
2. Пробуксовка , как-бы спесления , проявляеться на третьей и четвёртой .
Спесление установлено новое - проблем остался.
До этого была замена рабочего цилиндра ( старый работал , но тёк ). Поначалу всё вроде работало , потом потихоньку начались "пробуксовки" , затем поменяли спесление...
Кардан сейчас снят.
На машине есть межосевая блокировка.
Едет только при включённой.

Более подробно Надарчик Пуля скажет , он тама и менял спесление.

Рабочие цилиндры одинаковые ли ? Вдруг там нюансы какие ?

[cabrio]

А как там маховик себя чувствовал?

[Farcop]

Не в курсе .
А что может быть с маховиком ? Да и вряд ли Надар глобальный износ не заметил.

[cabrio]

А сцепу меняли комплектом или только диск?Если маховик подпален-будет подбуксовывать.

[АндрейТ4]

1) Можно подрегулировать конечно( при условии что всё что можно почищенно), а вообще моник и январь поможет.


2)Цилиндры сцепления разные, с длинным штоком и с коротким, сцепление поменяли комплектом? М аховик на таких машинках как правило протачиваем(и рабочую и привалку корзины. Вся трансмиссия там как на А80 В2.

[Лапулька]

Всем привет. Двигатель там 1,8. Сцепление меняли комплектом. Маховик нормальный. Передачи включаются как часики.
А еще машинка на 1-й и 2-й (когда трогаешься) дергается, как будто заливает. Если на этих передачах подпридерживаешь сцепление, оно подбуксовывает, но едет и не дергается.

[Farcop]

Танюша , дёргание дв-ля явно из-за проблем с топливной (изношены наконечники на плунжерах или ещё что... ) , а вот пробуксовка - ?

[Пуля]

Всем привет ! Маховик ровный без запилов и волн , смущает рабочий сцепы ... Мне ещё непонятен принцып включения блокировок , там один входящий шланг от вакуумника, а от туда выходят два на вакуумничек переключения положения штока кпп. При этом в салоне на пневмо-кране (переключателе), шлангов пять штук... Вопрос ??? Три понятно куда и окуда, а куда ещё два ???

[Пуля]

Починили, темку можно закрывать...

[Farcop]

Починили, темку можно закрывать...

А рассказать в чом проблем был ?

[Пуля]

Свободного хода НИХТ ! Комплект слишком высоким оказался , проточили маховик, заднюю пластиковую часть выжимного подшипника и пильнули вилку ... Поехало !