Т3 Синхро Ремонт вискомуфты (фотоотчет)

[Dимон]

Ты не забудь что немец только на выхи по дерьму катает
ну у тебя опыт уже есть с жеской и все окей везунчик

[Стасон]

Дима я попробую, если чесно я навид разницы между 12500 и 60000 не увидел., кстати скоро будет ПартТайм

[Dимон]

Я рад за тебя, очень правильное решение тяжелая виска и парт тайм, хотя правильней декуплер.

[Стасон]

На видео, где фриц собирает муфту он чемто протирает диски, спрей какойто? Есть идей что это такое?
Бензином я диски вымыл, а что теперь... может водочкой ?

[волк]

Мыл мыл я их бензином, а они всё равно какие то липковатые оставались, да и муфта тоже. Помыл Ацетоном и всё стало хорошо.

[Dимон]

У маляров есть жижа антисиликон емкость 1л:=):

[волк]

Парни всем кого интересует приобретение силикона, - наткнулся на вот такую информацию : - Где можно купить силикон:

Россия
111123, г. Москва, Электродный проезд, д.14, стр.1 ООО "Пента" http://www.penta-junior.ru/PMS.htm
Тел./факс: (495) 644-46-16 (многоканальный) penta@penta-junior.ru

Украина,
Харьков, ЧП Чайкина Людмила Антоновна, Доставка по Украине
ПМС -100000, 150000, 250000. Продам ПМС-100000, 150000, 250000. Постоянно. Недорого.
Тел: +38-057-7618021,

Белоруссия
ЧП «Белстройсегмент» ул. Передовая, 15, Минск, 220037, Беларусь http://deal.by/p992748-zhidkost-maslo-s ... bilya.html

Ближнее зарубежье
Польша http://www.brenntag.pl/ru/perechen-prod ... ak-100000/
Литва ЗАО «PMM» ул. Уосё 10, LT-50133, Каунас, Тел. / Факс +370 37 407 999 info@pmm.lt http://www.pmm.lt/ru/kontakty/

[Holder]

ВОЛК, с начала эту тему не пробывал читать?

[волк]

Да,- косячёк небольшой вышел. Но это лишь от желания помочь одноклубникам. Сам то я решил свои вопросы по Муфте. Темок по Виске появилось несколько, за всеми следить и читать как бы некогда, а инфа попалась на форуме по Т4. Звиняйте если чего не так.

[Green Rocket]

Инфы много не бывает.... Бывает бесполезная.....
Но это не тот случай.

[Стасон]

Всё готово, осталось только проверить...

[Стасон]

Севодня наконец опробовал вискомуфту, вечером только установил редуктор.
Немного выпола снега, а после малой оттепели снова мороз, вот и имееё гололёд. Позже засниму видео как работает муфта.
Подхватывает моментально, разницы в оборотах незамечено.
Нужно ешё попробовать прокрутить динамометричиским ключём,попробовать с вывешеным задним мостом, да попробовать с передней блокировкой, ну её ешё подключить надо...
Это уже в следуюшие выходные

[*Михалыч*]

На заднем плане красота! Та которая правее.
Оригинал? Без колхоза?

[Стасон]

Нет с колхозом. Это вобше 634-8-15 с одним спидометром в пластмасовом корпусе, и с большими хромовыми накладками на баке -6V
Но переобута в облицовку с "табуретки" вилка от неё же, и переделана под 12V

[*Михалыч*]

Понятно, у меня у соседей по гаражу в оригинале 638 с пробегом 14000, не продают...

[XMike777]

была у меня когда-то и чекушка...250 кубов, и 634, и 638/5, и 638/00 и много других аппаратов..
на даче еще колесо заднее осталось, на очень зубастой резине от кросовика и пара зеркал оригинальных...

[Стасон]

Пртестировал я сегодня муфту по полной, работает изумительно, подулючения незаметно, при плавном трогании в "гавне" с заблокированым передним мостом передок подхватывает боквально меньше чем с четверти оборота заднего моста (тоже заблокированого) разница в оборотах передка и зада отсутствует, динамометричиским ключём не проверял, думаю и не буду, и так видно что гребёт по полной. С ПМС 12500 был более долгий момент подключения, при включении передней блокировки разница в оборотах возростала.
Вывод - 12500 это для более гражданской езды, для города.
60000 это бомба ! на асвальте тоже никаких неудобств не испытываю, крутилсяя пол часа по кольцу, при повороте муфта плавно протягивает. Жаль что всё сальники на муфту распродал, можно бы было попробовать ПМС 30000
Конечно разница в накате заметна, после установки кардана накат меньше, нужно делать ПартТайм и будет красота

Но темнемение я сегодня умудрился застрять,с разгону, по усевшемуся снегу, в поле намело сугробы, пытался штурмовать, без лопаты не обошлось. И блокировки не помогают
Резина правда почти летняя, скажем всесезонка, росава 205/70 R15 WQ102, "лыжа" снятая была, пружины сзади края обломаны нужно приподымать т.к. клиренс маловат. Да и снегу было около одного метра.
ХОЧУ "Гудрич" 215/75 R15
ну ничего два часа в поле, 15 градусов мороза, брат газует, я толкаю, потом наоборот, лопату в руки и.... эмоцый полные штаны
СИНХРА РУЛИТ !!!

[blondin]

лучше не гудрич. у них боковины слабоваты. хотя говорят при апгрейде усилили. да и переплачивать треть цены за имя... корейские неплохие, цена/качество более разумное

[Green Rocket]

Рад за тебя коллега!
Но на мой взгляд парт тайм практичнее.
По поводу резины, на Гудриче отьезил один сезон, резина очень хорошая, не смотря на то что дорогая.
Корейцы неплохи, особенно KUMHO , соотношение цена-качество практически идеальное, два комплекта откатал.
Единственное что непонравилось, по асфальту довольно быстро снашивается.

[blondin]

ну гудрич тоже за два сезона уходит на асфальте )))) я кумхо и имел ввиду. мт-шную. гудрич (до апгрейда) за лето дважды порол боковину. на кумхе за два лета ни разу. говна одинаковые