FANCLUB-VW-BUS.RU

почти наверняка-это не оргстекло....т.к. оргстекло становится пластичным уже в кипятке(соответсвенно над работающим летом мотором эта крышка сползет на сам мотор )....это листовой поликарбонат. вакуумная формовка. в принципе при наличии матрицы можно клепать такие штуки дома или в гараже. нужен духовой шкаф.куда залезет лист заготовки в рамке,ну и моЩТный пылесос такштаа все упирается .как обычно,в матрицу...

А сам капот матрицей может служить? Поликарбонат разве может быть таким прозрачным?

Ды )

[upd=1430877096][/upd]
Может быть таким прозрачным

Кирьян,толщина какая должна быть?

капот может быть мастер-моделью для изготовления матрицы. толщина листа от 3 мм. поликарбонат листовой-очень прочный материал. из него сделаны все пластиковые "стекла" фар, "забрала на мотошлемах и касках ОМОНа тоже из разновидностей поликарбоната...да и щиты лпстиковые у тех,кто разгоняет демонстрантов,тоже из этого материала...правда толщиной наверное миллиметров 5-6...

Нах матрица если его можно согнуть и прикрутить?

нельзя, выпуклый в виде чаши, его сформировать надо, болтами не получится так аккуратно

матрица,чтобы вышло красиво,такой же формы,как и мет. капот.... а так да,можно нагреть лист,положить на две трубы с растоянием между ними сантиметров 70...а потом тупо посадить чью-то задницу в ватных штанах.и следить,чтобы она не провалилась больше,чем тебе надо
аот Женек кратко сформулировал

Eugeniy писал(а):не получится так аккуратно

Прикрутить,а потом нагреть,чтоб сел на место.Не?

Тут может подойти технология изготовления автостёкл я думаю. Тоесть по периметру капота гнется рамка из подходящего железа, потом кладётся выпуклостью вниз в подходящий духовой шкаф, сверху вырезанный точно лист. При нагреве он выгибается по форме под своим весом. Главное не перегреть. Как то так.

возми все,что угодно,но с рельефным рисунком...а потом на это "нечто" натяни пакет "маечка"....и ты сам увидишь,что получится...просто здесь греть ничего не надо.
со стеклом пример неудачный,там только форма по контуру нужна...а тут капот со своими впуклостями и выпуклостями....если все это неважно,тогда действительно тупо нагреть и натянуть на мет. капот,потом лишнее обрезать...

еще раскажите как этот лист поликарбоната равномерно прогреть.я видел как формуют блистеры на самолет.там печька с зтот жук.

Куском понятно, в принципе не сложно, а вот как целый капот делают?

такую глубину тянуть только вакуумом в матрицу.

Самбист,давай начнём с мелкого,а потом Жуки дуть будем,всборе

vagmax писал(а):еще раскажите как этот лист поликарбоната равномерно прогреть.я видел как формуют блистеры на самолет.там печька с зтот жук.

я еще лет 8 назад освоил эту технологию...посмотрев ролики на ютубе ...и без печки размером с "этого жука" ....даже опытным путем мы тогда нашли оптимальную температуру для нашего поликарбоната 2-3мм-240 по цельсию,10 минут нагрева,и можно тянуть.

Так может тебе и поручить эту растяжку?

Шеф,делай рамку двойнуую(2шт,зажимасть лист пластика) из фанеры толстой,чтобы туда лист нужных размеров (+10-15см с каждой стороны )влезал. потом ищи духовку,куда это влезет...ну а дальше растянем ....если капот есть

капотов как грязи, можно по ним тянуть))

ЖУК-СЕРВАНТ! КЛАССС!!!