вторая жизнь в России vw caravelle t3 после 20 лет

[ogurets]

а как коробка автомат без электроники внутри себя может дать команду на эбу ??? акпп у нас тупорылая гидравлика

[Robinzon]

а зачем именно АКПП .. перевод селектора в положение "ехать" достаточно для команды поступающей в ЭБУ

[ksenon17]

ну так можно же с переводом селектора в положение "ехать" чуточку вытаскивать подсос
хотя можно и стабилизацию оборотов сделать с помощью электроники,в частности продвинутые мпсз позволяют держать холостой ход в нужных пределах просто играя углом зажигания..

[ogurets]

есле вопрос в холостых в положении "ехать" то это воошпе не проблема я думал про нюансы в момент переключения скоростей.
Серый!!!! собирай давай быстрее !!!! чё помочь так ты звони блин!!!! жажда эксперементов и новых знаний трепит нервы

[bit-bit-brit]

Всем привет Приболел малость Сказывается похолодание и лежание на холоде под машиной. Думаю скоро. Что не узел ,то припон . К примеру тросик газа идёт от педали к АКПП,далее с неё же на карб. Для паразита у меня всё есть ,а с рядником всё с нуля :тросик газа,кронштейны и т.д. Всё приходиться придумывать . Нет фотосессии по причине гибели фотика А вообще скока разной мелочёвки иногда тормозит процес. Сам не дождусь когда поедет, а поедет ли? .....

[blondin]

у меня как раз и проблема в связке карбюратор+акпп... стоит драйв включить и машина глохнет, нету подъёма оборотов. карб стоит нивовский, как результат выкручен на мах кол-во оборотов. и то, на светофоре левой ногой тормозить, а правой подгазовывать приходица... но двиг паразит. карб не я ставил, до меня. как-то в пробке встретил бус, начали болтать, у него тоже нивовский карб, оппозит и акпп. сказал шо работает всё безупречно. и делал всё сам. про форум он не знал, а адрес не с руки давать было - сзади сигналить уже начали, типа поехали... щас уж жалею, что телефонами не обменялся

[bit-bit-brit]

Драйв или кикдаун?

[blondin]

Драйв. Стоит тока рычаг перевести и тут же глохнет. Причем чётко видно, как нагрузка от включения скорости возрастает, так оборотов не хватает. Когда в гаражах консилиумом ковырялись, общий вердикт совпал с моими мыслями

[bit-bit-brit]

Чесно сказать ,я ездил много на автоматах,но не разу не ремонтировался. Но по симптомам очень похоже на дефект гидротрансформатора. Но это моё субьективное мнение, не основано на практических знаниях. Так вспоминаю,что когда либо слышал о проблемах с АКПП других людей. А в твоём случае да,езда приобретает характер трогания на механике без сцепления. Спрошу у спецов по коробкам,может они что-то толкового скажут. Будет инфа,отпишу тебе в личку.

[blondin]

да я думал за гидротрансформатор. спасибо за участие, но спрашивать смысла нету - машина не одна, стоит себе по-тихоньку, ждёт прихода фин.средст, в планах замена на субару и ,в любом случае, диагностика/ремонт коробки... так что... ))) но всё равно спасибо ))))

[bit-bit-brit]

А у меня по другому -одна и ... Кручю гайки ,ухожу на работу,прихожу и опять кручу гайки и вся семья уже не дождётся когда же поедет любимый автомобиль.

[Dимон]

Терпения и позитива, ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ

[ogurets]

в случае с blondin - думаю можно к лампочке "D" прицепить эл. клапан с сменным жиклером и внедрить его в карб для дополнительной подачи топлива, или поставить "толкалку" 1 камеры.
а вообще мы тут на мульте катались с автоматом - так вот он при переходе на режимы вообще никаких толчков или звуков не издает и обороты тоже не дёргались так-что трабла с акпп скорее всего

[семен]

в случае с blondin - думаю можно к лампочке "D" прицепить эл. клапан с сменным жиклером и внедрить его в карб для дополнительной подачи топлива, или поставить "толкалку" 1 камеры.
а вообще мы тут на мульте катались с автоматом - так вот он при переходе на режимы вообще никаких толчков или звуков не издает и обороты тоже не дёргались так-что трабла с акпп скорее всего

Ну да,не куда они не подымаются при смене режимов АКПП.

[семен]

А у меня по другому -одна и ... Кручю гайки ,ухожу на работу,прихожу и опять кручу гайки и вся семья уже не дождётся когда же поедет любимый автомобиль.

Серый може чем помочь ты звони не стесняйся

[blondin]

Да как эт не поднимаюца, всё поднимаеца. У меня на тойоте чётко видно - драйв включил, коробка мощность начинает отбирать, идёт небольшая просадка по оборотам, мозги выравнивают. А здесь ваще древняя акпп, мощности поглощаеца коробкой ещё больше. Толчков у меня никаких нету при включении D, если газ не трогать. Но как только скорость включилась, оборотов перестаёт хватать.
Внедрять ничё никуда не буду, акромя двига от субару. С ним необхходимость в карбе пропадёт

[ksenon17]

в случае с blondin - думаю можно к лампочке "D" прицепить эл. клапан с сменным жиклером и внедрить его в карб для дополнительной подачи топлива, или поставить "толкалку" 1 камеры.
а вообще мы тут на мульте катались с автоматом - так вот он при переходе на режимы вообще никаких толчков или звуков не издает и обороты тоже не дёргались так-что трабла с акпп скорее всего

и я думаю,что проблема в коробасе...

[bit-bit-brit]

Спасибо за поддержку, но пока делаю слесарные работы, а вот когда с электрикой, то добро пожаловать.

[ogurets]

blondin а наработки по сращиванию субары с акпп уже есть какието?

[PavelK]

в случае с blondin - думаю можно к лампочке "D" прицепить эл. клапан ...

Стесняюсь спроись а "лампочке "D"" где искать?
Как интересно и познавательно форум почитывать. .
blondin хоть ты скажи где ты нашел свою "G" ? Народ здесь опытный диагнозы АКПП ставят и все нашли свою "G"? Мне тоже оно надо , так расказывайте где искать, лучше с фото.
blondin в дигиджете (это там где зажигание и впрыск отдельно - все же знают), есть небольшая, зеленая коробочка, которая зажиганием стабилизирует обороты ХХ. Тебе что-то такое надо, ну и конечно "G".