Т3 Blue Star - das RimmT3

[RimmT3]

Поставили родненькую головушку, заменил на новый насос гура... мультика не узнать, валит и...тишинааааа.. теперь на красного садиться не хочется , к гуру быстро привыкаешь...

[Dимон]

Рома а ты и в красненький гур поставь

[RimmT3]

Есть такие мысля.... за целый день наматываю по пару сотен км и под вечер так влом крутить баранку шо пипец,телефон то тяжёлый становится...не то , что руль...

[RimmT3]

Давно не было весточек, а все потому, что зима и нихрена ничего с ним не делаю.
Нашел таки я новые плоские крышечки на борбеты, попробую полирнуть, чтоб было как на картинке.. Ценник в 5 килорублей- новые
В планах доделать салон по мелочам и подготовится к поездке в европу... хотим с местными черметчиками на коррадо и гольф кабрио посетить VAG-event ...
Ну а тренировочный будет майский фест в понаехаловске через 99 дней

[Nor]

Крышечки с Европы заказывал? Борбеты А - самые идеальные диски на ваген.

[RimmT3]

Да, в контакте есть группа по продаже редких дисков, они выкупают с Европы и отправляют нам... частенько Борбеты там всплывают и всякие "правильные" тапки..

[RimmT3]

Всем привет!
Последние новости. Головку в итоге на помойку, едет замена.
Восстановили родные форсунки, казелевские льют больше чем надо.
Долго ломали мозг над принципом действия родного инжектора, ибо повышен расход.
У меня есть друг диагност, он изучил систему MV. Благо у меня есть камасутра по Т3.
В итоге выставили все метки, клапана,и выяснили, что ошибался мотор из-за вранья датчика температуры! Оказывается весь инжектор построен на ДМРВ, датчик холла и темп датчик! из-за него не выставлялся угол зажигания, из-за него мы выкручивали его, чтоб хоть как то мотор работал.. Купил новый итальянский за 350р поставил и мотор не узнать,трамблер теперь стоит совсем в другом положении - по меткам, нет провалов на низах, обороты набирает на ура, отрегулировали и ДМРВ, все по книжке, там все написано! под силу любому ботанику, который с инжектором на "вы"..
Жду головку, поставлю и замерю расход.. теперь даже на 3.5 цилиндрах мотор наваливает лучше, чем когда то на 4х..
Короче читайте изучайте Камасутру по Т3.... оч полезная книжка.
Борбеты практически отполированы, скоро одену.
Загоняю мульт в малярку, исправлять косяки, долбанул маршрутку зеркалом, жду полотно, крашу бочину, ибо какая то какашка процарапала мне её...
И все еще в думах- ставить автомат или нет...
На этом пока всё, до встречи на Фесте!

[Dимон]

Рома привет! датчик температуры мозговой закажи еще в запас и вози с собой в бусе, ну что бы на топливо не тратится если глюкнет, у меня расход до 35 литров доходил и как всегда за триста верст от дома

[Ромзес]

Молодец понимаю тебя..... Оч хочется на фест доехать и обратно но есь одна проблема : не включаеться вентилятор а с печкой уже жарко .... Каждый день чтото делаю для улучьшения т3 но не хватает времени - я сервесник, работы завал, комуотдать каравелку т3 на полнейший ребилд по электрике, и салону, кузов - многие позавидуют..... Счяс проблема - не включаеться вентилятор радиатора куда рыть ( не электрик)

[RimmT3]

У карсона вообще все просто, датчик темп. реле и предохранитель.. проведи ревизию и все. На датчике темп что в радиаторе замкни контакты- если завертится, меняй датчик, нет- копай дальше предохранитель номер 2 (если память не изменяет) потом реле..

[Dимон]

Молодец понимаю тебя..... Оч хочется на фест доехать и обратно но есь одна проблема : не включаеться вентилятор а с печкой уже жарко .... Каждый день чтото делаю для улучьшения т3 но не хватает времени - я сервесник, работы завал, комуотдать каравелку т3 на полнейший ребилд по электрике, и салону, кузов - многие позавидуют..... Счяс проблема - не включаеться вентилятор радиатора куда рыть ( не электрик)

Рома опередил

Сними нижнею решётку и перемкни разъем который приходит на датчик, должен включится вентилятор на 1 и 2 скоростях, если включился то датчик под замену если нет то надо дальше копать к реле (на левой стойке за щитком приборов) или тупо провода сгнили.

[RimmT3]

Рома привет! датчик температуры мозговой закажи еще в запас и вози с собой в бусе, ну что бы на топливо не тратится если глюкнет, у меня расход до 35 литров доходил и как всегда за триста верст от дома

У меня 18 л бенза стал жрать, возможно из-за отказа одного цилиндра, но и смесь богатил нехило, щас запах выхлопа даже другой. Датчик в запас взял. Да.. и заводиться стал как говорится с пол оборота, раньше схватывал на 2-3 обороте колена.

[Dимон]

Отлаженный паразит заводится лучше отлаженного дизеля, реально с пол оборота на холодную и с второго третьего на прогретом.

[RimmT3]

Завтра приедет донор паразит - отладим по полной. Должен шелестеть и таскать по миру...
Решил его довести до ума, хочется сохранить в оригинале мульт ..

[*Михалыч*]

Отлаженный паразит заводится лучше отлаженного дизеля, реально с пол оборота на холодную и с второго третьего на прогретом.

ООоооо, у меня так же будет? Да на лентяйке? Оооооочень ннннннадо!

[RimmT3]

Всем привет! Ввиду изменений в личной жизни, опустились руки на рукоблудство с черметами..Пропало желание ими заниматься.
Бусики стоят с октября без движения, да и к тому же, в открытую вод дверь мультика, приехала ауди А6 и выдрала её к еб..ням , кое как отрихтовав, чтоб закрылась, продолжил путь с Казани и не доезжая до дома буквально 50 метров - кончилась башка, развалился клапан.
Запасная головка лежит давно, а ремонтировать нет настроения...
Видимо надо начинать с начала, переболел пневмой -сниму, хочу вновь выкрасить кузов в конфету, и что-то решить с мотором.
Как бы мне не хотелось сохранить оригинальность по силовому агрегату, на дальняк как то сыконто ехать, позвали в гости други в Швейцарию в мае и боюсь встать в Европе с этим паразитом...
Что посоветуете из современного более менее надёжного и не менее 2х литров?

[Иван иванов]

1.9tdi рулит хоть ты и не любишь трактора...но это лучше бенза моторов в Т3

ах да лучше акпп...вообще чума получится...

[RimmT3]

Да..трактора не выношу,не нравится их шумность, гимор с пуском мотора и нагревом салона зимой... Я с удовольствием потрачу лишние 100-150р на 100км лишь бы не тарахнеть... Расход топлива для меня стоит на предпоследнем месте...
Кстати и АКПП у меня лежит уже 2й год... все чего то ждёт.

[Иван иванов]

ну вариантов не много 2 литра бенз...остальное это гемор

[Eugeniy]

трактора не выношу,не нравится их шумность, гимор с пуском мотора и нагревом салона зимой... Я с удовольствием потрачу лишние 100-150р на 100км лишь бы не тарахнеть... Расход топлива для меня стоит на предпоследнем месте...

это все от ...
трактор работает отлично, надо держать его в порядке(это про мифы пуска и вибрации), но даже если и убит - то даже мучаясь с пуском(а можно добавить эфира или авиционного керосина, всеровно уже убит, а пуск будет с пол оборота), будет работать и работать
шмность устраняется через различные материалы шумопоглощающие
...
а плюсы -
тяга, как автомат, педаль сцепления почти бросил и поехал, а иногда езжу только на второй и третьей, но стараюсь так не делать
расход топлива
только из этих двух пунктов увеличивается качество управляемости и комфорта от езды
турбированные еще чумней...
ну а бензин только от 3.5 (и то подготовленный а так от 4.0 литра), все что меньше не достойно внимания, опять таки комфорт не тот