FANCLUB-VW-BUS.RU

От чего пробку приварили,с,какого авто?Не помниш?

в.миха писал(а): ↑10 сен 2018, 15:57помниш

Без понятия. Если узнаю - напишу

Клеммы на втягивающее чистые, клеммы на проводах тоже, на всякий случай их пошкрябал. Безрезультатно. Постучал ещё по втягивающему. При повороте ключа щелкает только в блоке предохранителей и слабее светит свет в салоне. Завтра попробую напрямую замкнуть на стартере. Получится - буду смотреть замок и селектор АКПП. До Димона не дозвониться. Мультиметра нет под рукой. Что вообще может значить просадка яркости света в салоне?

А с массой как обстоит ? Масса на кпп с кузова отдельно есть?

Возможно в стартере кончились щетки

По заднему торцу стартера постучи, если сработает, значит щетки капут

Где этот задний торец? Ближе к двигателю?

Ближе к салону

Шел с работы, взял молоток, залез и начал стучать по стартеру. Не помогло. Сейчас пошел с женой и проводом пытаться запустить от генератора. Сразу получилось. Ну, думаю, дело в замке.
Жена говорит "А можно попробую от замка запустить" Говорю "попробуй, но ничего не выйдет" Подключил плюс на втягивающее, как следует его прижав и насадив на клемму. Получилось сразу. Вобщем похоже плюс разболтался, надо обновить его

Приключения с двигателем продолжаются, на горячую плавают обороты, лямбда менялась в прошлым летом, не помогло. Температуру показывает низкую. Не могу понять в чем дело. ДТОЖ отключаю - не изменяется ничего, также плавают. И такая фигня именно когда двигатель горячий., если стоять или ездить по пробкам. Выхлоп воняет сильно и теперь я провонял тоже.
Диагностика почему-то не видит двигатель. Как можно еще понять в чем проблема? У кого какие предположения, что не так?
Без ДТОЖ вообще не запускается

Посмотри патрубки какие есть на всасывающем коллекторе, на предмет подсоса воздуха, если клапан EGR присутствует, ему особое внимание.

Tatik, как лучше заметить подсос? Просто затянуть хомуты потуже?

Подсос воздуха диагностируется брызгалкой-распылителем из-под любой химии, типа очистителя стекол. Набираешь воды и брызгаешь. Если есть подсос воздуха, мотор на мгновение начнет работать по другому...

Gleb писал(а): ↑07 апр 2019, 14:05 Диагностика почему-то не видит двигатель.

Чтобы диагностика увидела, надо отключать обманку ИММО, или отшивать мозги.

Gleb писал(а): ↑07 апр 2019, 15:05 как лучше заметить подсос?

Самое простое на заведённом двигателе, во время проблеммы, перещупать-перемять все шланги связанные с коллектором, карбюратопом или инжектором, у кого что стоит. На каком шланге бцдцт хоть малые изменения в работе, с того и начинать: смотреть хомуты, сам шланг на предмет дыр порывов репаностей...

*Михалыч* писал(а): ↑07 апр 2019, 17:34 надо отключать

дядя Дима почему-то все никак не мог понять, почему не читается и кучу разного ПО пробовал

у меня есть диагностика,которой пох ИММО и пох отшиты мозги или нет....
а так да,обычно у таких моторов обороты плавают из-за смеси... но это бывает не только из-за подсоса во впуске,но и из-за неплотностей в выпуске,особенно ДО лямбды...

зы. хороший безприборный способ проверки подсоса предложил Миша Михалыч

ksenon17 писал(а): ↑07 апр 2019, 18:53 хороший безприборный способ проверки

побрызгал все стыковки на выпуске из распылителя для цветов, никаких перемен не заметил.он и без этого, то ровно работает, то провалы появляются. не все время плавает

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:
еще насос жужжать сильно начинает вместе с провалами

ну вот и ответ
насос не создает нужное давление...временами... разбирайся почему....то ли проблемы с питанем,то ли овна где-то много собралось...смотри все фильры,сеточки и т.д...короче насос и топливная магистраль просят внимания.

Может опять бенза нет?