Rajavartiolaitos Syncro 14"

Сообщение **spinaker** » 09 июн 2016, 11:38

ну и где фото сбоку на этих колесьях???

Vlade · Сообщение **Vlade** » 09 июн 2016, 13:56

spinaker, в России у кореша в гараже лежат, завтра еду на бусе за ними. На выхах будут фоты

[upd=1465496114][/upd]
Сегодня приобрёл кингурятник, вот с этой машины снял. Цена вопроса 50€. Надо будет обновить цвет.

Vlade · Сообщение **Vlade** » 11 июн 2016, 00:52

Прива всем блуждающим по форуму в этот прекрасный вечер))

Ну вообщем дело такое, сегодня приехав с работы, загрузил буса вещами, т.к своих на неделю отвожу. Упаковался, все хорошо, пенеплюнул и поехал. Не долго пришлось ехать( через 20 км остановился, обошёл машину, б@я, опять масло давануло через щуп! Что это, почему?? Не пойму..
Дальше, не доезжая километров 15-20(,т.е проехал где то 120км,) до границы загорается лампа температуры и пищит.
Остановился, остыла, поехал дальше, больше не было. По приезду выгрузил своих, зацепил брата поехали за резиной и дисками. Позже, ни с того ни с сего, запищала лампа давления масла...остановился, сходили в магаз, все ок...)
Ну и наконец припарковал машину, сжим болтаем, обращаю внимание что не работает печка, ни та ни другая..

Что со всем этим может быть?) где предохранитель от печей? При чем обе перестали работать..

Сообщение **Trali-Vali** » 11 июн 2016, 00:55

Трещина в головке блока

нет давления в системе.Работали печки=доп.радиаторы были,не грелся.Масло давануло тк его переизбыток,вместе с охлаждайкой.

Vlade, А вы щуп вытаскивали?Если уровень существенно повышен и масло после запуска становится белым и мутным то это эмульсия(смесь ОЖ и масла).Только при чём здесь печка не пойму(гораздо понятней если не греется радиатор печки ,а моторчик работает,тогда точно газы в системе охлаждения).

[upd=1465600672][/upd]
Если с уровнем и цветом масла всё в порядке,а в расширительном бочке не бурлит масляная пена,то может прлосто электрика заглючила!?

Сообщение **Trali-Vali** » 11 июн 2016, 02:23

Vlade писал(а):Остановился, остыла, поехал дальше

[upd=1465601035][/upd]

monsterochek писал(а):может прлосто электрика заглючила!?

Сообщение **Dимон** » 11 июн 2016, 15:24

Vlade писал(а):опять масло давануло через щуп! Что это, почему?? Не пойму..

Масло на турбо дизеле давит из сальников и щупа при неисправности в клапане регулировки давления карторных газов, залипание мембраны из за скопления масла. При нормальной его работе в карторе двигателя присутствует разрежение которое создается турбиной а не избыточное давление.

Trali-Vali писал(а):Масло давануло тк его переизбыток,вместе с охлаждайкой.

Уже стуканул бы моторчег.

Сообщение **Trali-Vali** » 11 июн 2016, 16:18

Dимон писал(а):Уже стуканул бы моторчег.

Я так проехал Калининград-Берлин и назад,1300 км,а потом Кал-Мск,ещё 1300.

Vlade · Сообщение **Vlade** » 11 июн 2016, 19:32

monsterochek, щуп конечно же вытаскивал, масло в норме было, цвет черный. Когда она начала греться, я остановился, не глушил пару мину, лампа мигала, потом заглушил, завёл все ок.
Сегодня с утра печки работали без проблем. Ож тоже в норме.
С утра поехал в шиномонтаж, забортировал колеса, начали ставить, а они не садятся, дырки узкие..(
Набрал ребят которые собирались развал выставить, сказали все сделают. Ладно отвёз, звонит, мол перед одели все ок, а сзади шпильки короткие. Приехал в гараж посмотреть, гайка на половину только закручивается...магазины все закрыты чтобы шпильки купить подлиньше, т.к праздник, день Карелии. дальше замечаю что потек задний правый тормозной цилиндр. Что за б€&%ь! Сегодня не мой день. К счастья был с собой запасной.
Завтра поставят шпильки надеюсь. Надо как то до дому добираться, хочется на новых колесах.

Сообщение **Dимон** » 11 июн 2016, 20:41

Vlade писал(а):гайка на половину только закручивается..

Ты удивишься но на оригинальном литье с оригинальной гайкой под литой диск гайка тоже на половину резьбы закручивается, сам аху..... когда увидел потеряв колпачек с гайки

Vlade · Сообщение **Vlade** » 11 июн 2016, 21:34

Dимон, ничего себе. неужели это нормально? Будет ли держаться?

[upd=1465670492][/upd]
Ещё такой момент.
С утра когда завожусь, свечи накаливаются. Чутка прокатился, двиг прогрелся, все, не накаливаются, приходится маслать. Стоит ли какой то датчик температуры двигателя? Или как сделать чтоб всегда накаливались?

NUMB · Сообщение **NUMB** » 11 июн 2016, 22:22

Батюшке в церковь свози его , или машина не твоя .

Vlade · Сообщение **Vlade** » 11 июн 2016, 22:34

NUMB,

Я думаю это уже будет в самом конце, когда уже совсем выхода не будет)

Они все такие. Святой воды не хватит.

Vlade · Сообщение **Vlade** » 12 июн 2016, 15:37

На новых тапках
Вылет 24,5
Резина 235/75/15

DRBarts · Сообщение **DRBarts** » 12 июн 2016, 15:40

Попробуй сами гайки поменять,там угол среза на родных округлый,а на литье ровный,вроде бы.

Vlade · Сообщение **Vlade** » 13 июн 2016, 00:12

DRBarts, как вариант! Попробую. Спасибо!

Vlade · Сообщение **Vlade** » 27 июн 2016, 21:15

Всем драсьте!
Установил кингурятник! Вроде ничего смотрится)

image.jpeg

Vlade, желаю Вам не соваться с этой железкой в Россию: /viewtopic.php?f=85&t=6777&p=357424#p357424

Во всяком случае, пока