Псинхра/Psyncro из Химкинского Леса

ужос, место акб занял ))

Shu-Ba · Сообщение **Shu-Ba** » 27 ноя 2016, 20:36

АКБ за пассажиром, АБС за водителем. У нас в Крыму на продаже был бусик с АБС + вебаста.

У меня за водителем второй акб
Ну круто, чё! Бывает вощем!

Бывает-то - бывает. Бывает и не такое.uvoscillator, вопрос, если можно, - для чего Вам абс в этой машине?

...думаю основой всех бед стало отсутствие шайб, на одной оси шлицам конкретно хана, на второй норм.

- может поводок заменить на с "не разбитым" коническим отверстием? ..и "подправленые" шлицы ещё послужат? Хотя глубинный смысл залезть в сам механизм всё же есть - смазать оси стеклоочистителей, да и шарниры. Смазка с той поры скорее всего там "высохла".

Хадсон писал(а):для чего Вам абс в этой машине?

не вижу подвоха, если инженеры его создали для повышения безопасности, то мне он нужен ровно для того-же.
но это вопросы пока чисто теоретического характера, из интереса скажем так, после обильного снегопада ))

Хадсон писал(а):может поводок заменить

поводки уже присмотрел, можно новые дождаться, если набраться терпения, займусь !
да, набегает уже дел при первом снятии торпедо... (если доступ туда под торпедо конечно...)

а ещё такой неоднозначный вопрос для обсуждения — у меня родные трубы-отбойники или хз как их называют.
они довольно мощные и крепятся в места предусмотренные для домкрата.
внимание вопрос — за эту трубу можно домкратить хай-джеком?

то есть как бы да, места то для домкрата, но чисто умозрительно вектор силы будет немного не в ту сторону, ведь появился небольшой, но рычаг....
слово знатокам !! спасибо

[upd=1480336395][/upd]

вот так это выглядит, хай-джек ор нот хай-джек, вот в чём вопрос ))

Сайт

У тебя хайджек ни разу не соскальзывал с голой трубы? ОООООчень захватывающее зрелище.

Если упоров каких понаделать, то еще можно попробовать.

*Михалыч* писал(а):ОООООчень захватывающее зрелище.

да я теоретик )) ну для них столько всяких приблуд бывает...
мой вопрос больше о вреде для кузова.

вообщем тема такая - стоят эти трубы, домкрат родной засунуть некуда, трубы снять не быстро, особенно если учесть,
что болты которые трубу зажимают сгнили 10 лет назад.
вот и думаю, чё три домкрата покупать, джек пригодится в хозяйстве...

Сайт

Ну тебе решать, я бы спилил их, но можно и доработать. По мне так лишний вес это...

*Михалыч* писал(а):По мне так лишний вес это...

да трубы вроде особо погоды не делают... вот кенгурон снял эт дааа, килограм 20 наверное ))

ну я понял, чтоп челюсть не сломать надо вварить чёнить, это не проблема.
осталось понять, в принципе это понравится кузову(за трубу не боюсь, вроде всё солидно)

Сайт

Думаю что кузову фиолетово, главное чтобы трубы на месте остались. Это же для кратковременного обдуманного подъёма авто.

Коллеги, от Т4 диски подходят?
https://www.avito.ru/kaluga/zapchasti_i ... _876655185
Отверстие под ступицу растачивать да? В остальном должно встать?
Вылет какой-то большой по фотке, не?
Надо собрать зимние, скользю ))

А от Vito? 5x112 ET45...50 66.5
С таким вылетом какие проблемы будут?

abez · Сообщение **abez** » 29 ноя 2016, 15:58

От Вито не самый правильный вылет! Спереди скорее всего могут тереться и могут попроситься проставки.
P.s. кстати, R16 А8 снял и оставил. Так что если найдем попутный ветерок, то они твои!

Сообщение **AN12** » 29 ноя 2016, 16:21

uvoscillator писал(а):А от Vito? 5x112 ET45...50 66.5

От фольца на переднюю ступицу не налезут без проставок, а от мерина как раз, только ЕТ надо 40 и менее. Уменя сейчас диски VW 7,5J R17 235/55 ЕТ40 стоят, спереди с проставкой 5 мм (чтобы на ступицу налезли), сзади в притык шина к рычагу и к сдвижке. Сейчас другие диски прикупил 7.5j R16 ЕТ40 под ступицу 66.5, встают спереди идеально без проставок, сзади проставки надо 5 мм, чтобы колпачёк встал на диск. Разговор идёт за литьё, на Твою красавицу железки ставить не по феншую как то.

abez писал(а):то они твои!

А-Е! Коплю ! Они кстати садятся как родные?

AN12 писал(а):Твою красавицу железки ставить не по феншую как то.

Спасибо за советы и на добром слове ! Я люблю скромные диски ))

abez · Сообщение **abez** » 30 ноя 2016, 14:14

От А8 всё было, как с завода изготовителя! Единственно центр рассверлен под наш размерчик!

Сообщение **AN12** » 30 ноя 2016, 21:38

abez писал(а):Единственно центр рассверлен под наш размерчик!

Вот к этой операции надо ОЧЕНЬ серьёзно подойти, а ещё лучше избежать. Малейшая погрешность не позволит потом правильно балансировать колёса, так как в шиномонтажках в основном балансируют по центральному отверствию, зажимают диск на конус.

abez · Сообщение **abez** » 30 ноя 2016, 23:51

Обычный опытный токарь выполнил эту операцию и никаких побочных эффектов не наблюдал. Года три на них уже катаюсь. Включая поездки в Россию, по 2000км кружочки. Мягенько и высоко

И не ржавеют

CHX · Сообщение **CHX** » 01 дек 2016, 01:16

AN12, Давно уже в приличных монтажах по центральному отверстию не балансируют. У них у всех есть наборы под любые межболтовые расстояния. Советую всем избегать таких шиномонтажей... У Т3 родные штамповки имеют неправильную (некруглую) форму. Тоже будете по центру балансировать? Там погрешность такая, что смысла в такой балансировке 0.
А что посоветуете подобрать под штамповки 16", чтобы без проставок или с минимальными проставками?

Про абс:

не вижу подвоха, если инженеры его создали для повышения безопасности, то мне он нужен ровно для того-же.
но это вопросы пока чисто теоретического характера, из интереса скажем так, после обильного снегопада ))

uvoscillator, я вижу подвоха в Вашей теперешней резине, если это она на снимках. Независимо от того, что там нашрайбано на боковине, абс с нею Вам сильно не поможет. Эта резина-то для так, летом в путешествия ездить с большими пробегами по хорошим/плохим дорогам с сухим покрытием, а вообще она и не для Синхры, если "хардово" Синхру-то использовать. И даже если Вы купите "на лето" (люди без вопросов на них олл сизонс ездят) BFG AT или MT и будете размышлять о безопасности в виде абс, то прежде надо-бы купить хорошую зимнюю резину. И проехав на ней, а ещё ежели и не гонять, я смотрю Вам уже 36, т.е. "лётать" у Вас уже может и прошло... , так вот проехав на ней Вы может и забудете про абс. Развесовка-то у машины хороша. Лично мы используем Bridgestone Blizzak WS-50 205/75R14 и Toyo Observe G-02 215/70R14 для оригинальных дисков, но размеры - "засадные" в плане наличия, а если "уйти" в 15-е, 16-е колёса, то там выбора уж должно быть. Тоже не вижу подвоха.