Нужен электрик с выездом

[Robinzon]

коллекторы ......

[ksenon17]

да,по ходу мозги на 45 пин,и они от 2Е. но значит пихло 94 г.в, и точно без иммо...

[ilyavw2008]

ADY вообще состоит из двух половинок и накрывается с верху как на AEH.AKL

[ksenon17]

а я такой короткий впускной(как на фото у ТС) видел как раз на каком-то моторе с саймосом....

[Robinzon]

Стас верни аватарку .... на картинке ты симпотичнее был

[ksenon17]

на этой я более мягкий и пушистый
а потом это авторское фото

[*Михалыч*]

2Е без пусковой форсунки, это как раз последний выпуск 1994 года. Потом пошли АГГ и им подобные, причем АГГ самый поздний по времени.

[ilyavw2008]

Подскажите плиз. Сегодня подключили все провода по схеме.
Но косяк с плюсом.

[ksenon17]

схема не от этого мотора. у тебя ж мотор не с сеата.

[ilyavw2008]

но проводка на 99% совпадает(всё прозванивали)
вопрос только с +
может у кого то есть именно от гольфа?

[михалыч]

а тут смотрели: http://vwts.ru/?

[ksenon17]

зато ты сэкономил червонец
если проводка и мотор с машины,которая работала на твоих глазах,значит этого пина там и не должно быть(кстати на 2Е на гольфах его быть не должно).
в любом случае надо попробовать завести так,как есть,мотор от этого не развалится.... если мотор не подаст признаков жизни,тогда уже ломай голову,где взять недостающий пин,и как разобрать разъем на эбу.

[ilyavw2008]

зато ты сэкономил червонец
если проводка и мотор с машины,которая работала на твоих глазах,значит этого пина там и не должно быть(кстати на 2Е на гольфах его быть не должно).
в любом случае надо попробовать завести так,как есть,мотор от этого не развалится.... если мотор не подаст признаков жизни,тогда уже ломай голову,где взять недостающий пин,и как разобрать разъем на эбу.

сэкономил-это конечно хорошо,тем более,что скоро ехать отдыхать
перед покупкой мотора,я ездил его смотреть (с замерами компрессии и т.д.) ну и покатушки,как без них...
кстати мотор стоял на автомате

[ksenon17]

да пох автомат....если мотор+мозги+проводка работали в связке на той машине,ТО БУДУТ РАБОТАТЬ И НА ТВОЕЙ..даже без автомата

[ilyavw2008]

да это понятно,я к тому,что на автомате мотор убить практически не возможно

[upd=1407830633][/upd]

а тут смотрели: http://vwts.ru/?

да смотрел,все схемы одинаковы
вот ещё нарыл,пойду дальше воевать

[upd=1407874021][/upd]
Ну вот и мой 2Е ожил,как говориться"Всем спасибо-все свободны".
Последняя схема оказалась как раз от 2Е,верхний рисунок от Seat тоже подходит,ЗА исключением + на 4 пине(он не нужен на моторе от Г-3)
Лишние провода оттяпал,диагностический оставил,поставлю колодку под VAG-COM.
Теперь надо ваять выхлоп и удлинять патрубок от дросселя до расходомера.Кстати может кто подскажет где можно купить трубу тонкостенную для удлинения патрубка диаметр 70мм.?

[upd=1407874109][/upd]
http://www.corrado-club.ca/tech/vwecucodes.htm

[ksenon17]

шОпотом: дядя Дима барыжит

[ilyavw2008]

тут списки ЭБУ по Бошу и заменители

[upd=1407874239][/upd]

шОпотом: дядя Дима барыжит

чем?

[Dимон]

Не барыжит а распределяет за некое вознаграждение не моно конечно на фирме купить метров так цать.

[ksenon17]

люминиевой трубой 70мм....а всякие касивые патрубки резиновые гнутые мона посмареть в тазозапчастях на инжекторные тазики....правда цены от 300 рупий вверх

[upd=1407874859][/upd]
распределитель-вознаградитель

[ilyavw2008]

на фирмах по 6м.продают,я звонил,Но всё раскуплено
Если кто то распределит немного в мою сторону,готов обсудить?

[upd=1407874996][/upd]
да я уже был готов 6м.нержи купить 70х1.5х6000,но нету