FANCLUB-VW-BUS.RU

Случайно набрел на сайт по фольксам. в итоге в фото галерее нашел много фото инструкций. спроходим по ссылке. перевод не требуется. все понятно из фото. http://www.sewfineproducts.com/category/tips-van/

Случайно наткнулся. Ага, ведь я его и кинул тебе его
Хотя он уже мелькал здесь.

ты про другое скинул а я поковырялся и нашел это
прикол: они пишут про регулируемый подлокотник. типа если вы выкрутили регулировочный штырь то вы в полной ж. и больше его ни как не отремонтируете но мы можем это сделать всего за 45 баксов. ... а я уже выкрутил его.хорошо что только на одном.

Интересные картинки. Спасибо.

При первом взгляде на имя сайта, показалось: sistemoffproducts.
Спасибо!)

Кожей, а чем же еще

не знаю надо ли кому, но мож пригодица. поменялись мы с сергеем "стоматологом" сидушками передними. в разговоре просветил, что проще и лучше всего снять оббивку и постирать тупо в машинке стиральной. да и дырку по шву надо было зашить и кант поменять порванный.тут ещё эта ссылка (в первом посте которая). притащил домой, начал разбирать. про штифт в подлокотниках знал заранее, выскочил прекрасно. остальное всё тоже разобралось легко. кроме этих грёбаных колечек внутри, с ними помучился. на водительском стоял подогрев родной. жоппа, как оказалось, не работала. грелку отремонтили, спасибо ване Johann. оббивка отменно отстиралась в машинке при 50 градусах. ничё не село, нигде не расползлось. реально сияет, как в марте у кота. ну и для информации, если кто повторить надумает - проволоку со спинки выкинул, вставил более тонкую и концы закрепил как на картинках в ссылке сверху. удобней реально. вставляя направляющие для подголовников надо контролировать чтоб они нижним концом правильно вошли в свои дырки нижние. т.е. вставлять их надо чуть надев оббивку. потом проволока натягиваеца, потом нижний крепёж. внутренние колечки одеваюца легче, чем снимаюца. гимор был вернуть штифты в их места. промудохавшись с ними, плюнул, взял болтики чуть тоньше диаметром, вставил и закрутил гайкой. собственно всё. новенькое сиденье. осталось дождаца из китая грелку для пассажира (её не было изначально) и собрать второе сиденье

sistemoff11 писал(а):Случайно набрел на сайт по фольксам.

Спасибо! Голову ломал, как "нежно" снять подлокотники, оказалось молоток и кувалда даже у немцев любимые инструменты...

Tatik если ещё не внедрял обратно, запасись заранее болтиками, значительно проще, чем штифты эти

blondin писал(а):если ещё не внедрял обратно, запасись заранее болтиками,

Спасибо! Буду иметь ввиду.

если про штифт на подлокотнике-там не сложно на самом деле. на снятом немного забиваешь(толщина позволяет забить чтоб штифт держался и в то же время нормально одевался на ось) потом выколотку подлиннее и нормально даже в одного собирается. когда первый раз делал инструкции не было-помучался немного потом пошло. вторую сторону уже как по маслу.

а по поводу колечек. товарищи не надо с ними сексом заниматься. сразу выбросить нужно, а вместо них просто мелкие стяжки пластиковые. собирается все очень быстро концы обрезаются все держится отлично.

О! А вот про стяжки не подумал! Второе на них соберу

деник-п болтиком знаааачительно проще! У меня на одном ваще никак не подлезть было. А его как раз первым и ставил

На днях разбирал полностью все сиденья мультиван. Занятие для терпеливых, но лучше чем в стиралка омыть никак не получится