КПП audi 100 на Т3 c двигателем работающим в обратную сторон

Scarner · Сообщение **Scarner** » 21 мар 2016, 17:41

На самбе чертежи выложили по внедрению АКПП в бусик.

ogurets · Сообщение **ogurets** » 21 мар 2016, 19:47

И где ссылка ?

Scarner · Сообщение **Scarner** » 21 мар 2016, 21:13

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewto ... t=#8017873
В тексте есть ссылка на архив. Идея применима для субару.

Сообщение **raxon** » 21 мар 2016, 22:01

Карабас если что поломается я к тебе и приду)))) но меня интересует сейчас как запустить мотор в обратную сторону так как лежит комплект коробка+кардан+задний мост от ауди

Сообщение **Dимон** » 22 мар 2016, 00:06

Распред выстави зеркально от стока и крутани в обратную сторону мотор

Сообщение **Barmaley** » 22 мар 2016, 06:31

Не только распред, но еще и поршни разверни на 180, вместе с шатунами. А ТНВД как или ТРамблер ???
Думаю мелочей много всплывет , при детальном подходе к делу.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 22 мар 2016, 06:41

Scarner писал(а):На самбе чертежи выложили по внедрению АКПП в бусик.

Они уже писали что это шляпа.главная пара долго не живёт.
Есть точно такаяже АКПП для Порше.

Scarner · Сообщение **Scarner** » 22 мар 2016, 08:23

vagmax писал(а):Они уже писали что это шляпа.главная пара долго не живёт.
Есть точно такаяже АКПП для Порше.

В тексте проскакивает пробег в 70 тыс. км до установки на другой Т3 далее просто пробег не известен.

РЕКЛАМА

На счет живет или не живет главная передача при вращении в другую сторону можно спорить бесконечно.
Но вот такое чудовище автоваза как "Тарзан" имеет два передних нивовских моста, задний из них "с завода" работает наоборот.

Сообщение **raxon** » 22 мар 2016, 16:32

Да тема то даже не о том сколько проживёт ГП, это не важно и не интересно, и должно волновать того кто реализует вращение мотора в обратную сторону, перевернутая вниз головой коробка тоже не в идеальных условиях работает хоть маслом её там залей по самую макушку, каждый поэтому волен сам решать что и как будет работать в лично его машине, на безопасность других участников дорожного движения это влияет разве что косвенно, товарищи давайте лучше подумаем как это реализовать или найти автора из России.

[upd=1458654011][/upd]

Barmaley писал(а):Не только распред, но еще и поршни разверни на 180, вместе с шатунами. А ТНВД как или ТРамблер

Одно ясно надо делать распредвал новый, это решаемо, насчёт тнвд или трамблёра, я так понимаю вращение промвала остаётся в том же направлении за счет паразитного ролика иначе маслонасос не туда будет качать и трамблер не туда будет вращаться, если бензинка то провода высоковольтные надо будет местами менять наверное, точно не понимаю сейчас, если честно то серьёзно не занимался таким вопросом, хочется если быть честным как обычно на всё готовое, ну или хотя бы направление получить в нужную сторону и какие то реальные идеи услышать увидеть, на самбе народ вообще молодцы столько идей и реализаций в рунете я не встречал.

Сообщение **семен** » 23 мар 2016, 10:16

А навига чето изобретать,японцы уже давно хонду в другую сторону крутят

Сообщение **raxon** » 23 мар 2016, 23:17

семен писал(а):А навига чето изобретать,японцы уже давно хонду в другую сторону крутят

не тот мотор...

vfrc · Сообщение **vfrc** » 24 мар 2016, 00:03

Имхо проще/дешевле переходную пластину между кпп и хондамотором сделать чем мотор запускать в обратную сторону.

vagmax · Сообщение **vagmax** » 24 мар 2016, 07:25

проще коробку купить.

volzleg · Сообщение **volzleg** » 24 мар 2016, 10:37

просто жить не интересно

Сообщение **raxon** » 24 мар 2016, 15:01

volzleg писал(а):просто жить не интересно

vfrc · Сообщение **vfrc** » 24 мар 2016, 16:56

Запустить мотор в другую сторону + поднять крышку моторного + переделать шрусы/полуоси + переделать кулису КПП + крепление мотора + крепление кпп + систему охл. Получить при этом 100 л.с. и мех кпп с непонятным ресурсом. Зачем?

[upd=1458827836][/upd]
что бы сэкономить на КПП?

ИгорьТе

Мотор вперед между сидухами и кардан назад! Во как!

Сообщение **raxon** » 24 мар 2016, 19:28

vfrc писал(а):Запустить мотор в другую сторону + поднять крышку моторного + переделать шрусы/полуоси + переделать кулису КПП + крепление мотора + крепление кпп + систему охл. Получить при этом 100 л.с. и мех кпп с непонятным ресурсом. Зачем?

Читай внимательно тему и матчасть учи кроме запуска мотора в обратную сторону ничего ненужно в основном

[upd=1458836978][/upd]
не надоело в теме флудить? давайте по теме КАК ЗАПУСТИТЬ МОТОР В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ

[upd=1458837120][/upd]
Вообще не интересно выслушивать доводы о ресурсе кпп и о том как это всё сложно НЕИНТЕРЕСНО

[upd=1458837278][/upd]

ИгорьТе писал(а):Мотор вперед между сидухами и кардан назад! Во как!

кто то на форуме выкладывал про это, ставили от бэхи вроде мотор, вариант хороший но не по теме

Михаил казак

Руль поставить сзади и колёса поворачиваемые.

И сидушки развернуть наоборот.