Страница 5 из 9
Добавлено: 02 май 2018, 16:50
alex078012
Прошел год,как поживает перевертыш?
Фото можно добавить...
Добавлено: 21 май 2018, 21:41
alex078012
В Минске за 1000$ делают под ключ перевертыши.
http://avtohelp.by/remont-mkpp-vw-transporter.html
Может кому-то интересно.
Добавлено: 21 май 2018, 21:54
в.миха
Так и не понял за что 1000$ берут,за плиту?
Добавлено: 21 май 2018, 21:58
alex078012
Там вроде написано под ключ.
Пригоняешь машину и забираешь готовую.Время пару дней.Если все подобрано и оговорено заранее,грозились за день.
Добавлено: 21 май 2018, 22:18
в.миха
Клиренс страдает это единственный минус.Я два года назад переписывался с Англичанином ,хотел купить плиту у него,когда посчитали ему доставку,выходило больше чем стоит плита и переходники шрузов.Никто еще не делает главную пару для этих кпп,как на субару,не слыхали?
Добавлено: 22 май 2018, 16:51
alex078012
Созванивался сегодня.клиренс страдает на 2см.
Есть возможность и комплект приобрести за 500$,и корутить самому.в комплект входит и КПП.
Добавлено: 22 май 2018, 20:13
в.миха
А это уже интереснее.
Добавлено: 22 май 2018, 22:41
jeffrec
мне кажется врут про 2 см
Добавлено: 22 май 2018, 22:54
в.миха
Они говорят что 2,а сколько остаётса нр говорят.
[upd=1527064874][/upd]
аlex 078012.
А есть пример их работы,какие отзывы.Сколько получается на бусе клиренс?Рычаг переключения остаётся,или троса ставят?
Добавлено: 23 май 2018, 16:13
alex078012
в.миха, Они говорят что 2,а сколько остаётса нр говорят.
Добавлено спустя 12 часов 47 минут:
аlex 078012.
А есть пример их работы,какие отзывы.Сколько получается на бусе клиренс?Рычаг переключения остаётся,или троса ставят?
А по ссылке вера не позволяет перейти? там и номера и отчет.я не сотрудник компании и живу в 170 км от них.немного ближе чем вы,но не в соседнем дворе.нашел объявление,позвонил -поделился со всеми.
поэтому без обид.
Добавлено: 23 май 2018, 21:39
в.миха
Обид никаких нет,и вера позволяет.Не знал что вы так далеко от них,а по ссылке такой информации нет.Поэтому у вас и спрашивал.Написал им,жду ответа.
Добавлено: 23 май 2018, 22:00
alex078012
Они там чего то сами мутят,судя по фото кулиса родная.мне плита не понравилась-стартер внизу.сказали решаемо.
Может здесь на форуме кто есть,кому уже переделавали,или знакомым,пускай поделятся информацией.
Сказали не одну уже переделали.
Добавлено: 23 май 2018, 22:10
в.миха
Стартер не самая главная пробема,с одной стороны есть + в этом, легкий доступ.Про них пока здесь никто не писал.
Добавлено: 23 май 2018, 22:12
alex078012
Лёгкий доступ в стоке.За обед втулки перепресовывал!А там под машину лезть нужно...
И болото из под колес здоровъя ему не добавит.
Добавлено: 25 май 2018, 07:29
jeffrec
стартер полюбому внизу
кулиса наша , присоединение к кпп просще родного , никаких шариков , напрямую к штоку
и стартер не наш а от б5
1000 это дорого очень , даже 500 дорого
я кпп б5 брал за 65 $ (на моторленде , там еще и выбор был)
Добавлено: 25 май 2018, 22:05
в.миха
Какой у тебя клиренс получается?
Добавлено: 26 май 2018, 19:16
jeffrec
До плиты 10 см , до поддона 14,5 см
Добавлено: 27 май 2018, 08:43
vagmax
вообщето есть вариант не опускать коробку.ставить трипоиды под болты с г4. конечно не бюджетно.
Добавлено: 27 май 2018, 08:53
jeffrec
А как они выглядят ?
Добавлено: 27 май 2018, 09:05
alex078012
Трипоид даёт больше ход на удтиннеие полуоси,как я понимаю для этого?