Защита сварных швов обсуждение

[Dимон]

3M пользовал на все сварные швы, ржа полезла поистечению 7лет

[Темик]

а у меня вот такой вопрос (чуть-чуть от темы) - а какой, ну кроме эстетики, типа аутентичности О_о и прочей лабуды), практический смысл в швах, что на фото чуть выше? почему их не заделать заподлицо с кузовом? или хошь/не хошь, а трескаца будут?

Перед покраской зачистил швы, где была ржа (ну и шпатлёвка), забил их шпатлёвкой со стекловолокном, а поверх обычной. После затирки, шлифовки провёл карандашом линии на месте швов, и сложив наждачку пополам сделал типа швы. Думал по швам треснет, ан-нет, летом будет год после покраски, трещин НЕТ (грузы возил). Про форум узнал позже, так что фото процесса нет.

Не сцать! Треснет и обсыпется! Я купил буса чуть меньше полугода назад. Таких страстей на нем небыло. Появились за зиму. Снег растаял вода пошла. Замерзла, расперло. Ну так и раскачало все очаги.
Фото плохих мест нет. Вот для премера увеличу одно место на недавнем фото. Такаяже беда на левом пороге.
И вмятины на двере и левой боковине отвалились. Ну а про сдвижку ваще молчу.

DSC_0084.JPG

[Serjio]

пробовал Гальварекс, красил бампер в местах ржавчины (для эксперимента). Просто зачистил хорошенько ржавчинку и покрасил сверху, больше ничем не закрывал - год прошел, ржавчины нет, когда трешь места покраски - словно металлический блеск слабый.

[spinaker]

3M пользовал на все сварные швы, ржа полезла поистечению 7лет

3М какой именно?

[sergey-T3]

R-stop лажа. Травящие грунты хорошо, но закрывать его надо эпоксидным. Потому что слезает с него все. Вообщем если где не видно, то железо просто закрываю эпоксидным, затем герметик, потом битумное что нить в три слоя.

[Teshka]

Вот процесс с картинками.
http://www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.ph ... %B0#p63553

[blondin]

ага. тока картинки хер показывает

[Eugeniy]

попробуй зарегестрироваться...
а если хошь то у меня тоже самое только в виде ворд файла есть, могу кинуть

[blondin]

а, не получица, меня там когда-то забанили ))) да ладно, я ссылочку сохранил, когда время придёт ещё раз там зарегюсь

[wecmc]

Еше можно свинцом покрыть швы .

[OlegT3]

В оригинале лобовая рамка ,по углам залита латунью...можно так попробовать, а так без эпоксидного грунта не обойтись

[metaflux_ua]

А лучше полимеризаторы коррозии
- http://www.metaflux.com.ua/index.php?page=detail&uid=26
- http://www.metaflux.com.ua/index.php?page=detail&uid=27 После них можно красить чем угодно. Кстатит Rost - Safe спрей добавился серый и черный цвета.

[metaflux_ua]

Да и еще насколько качественно обезжирите поверхность - настолько качественно будет лежать покрытие. Любое. Будь то металлизированный спрей или обычная ПФ.
http://www.metaflux.com.ua/blog.php?men ... tail&bid=2

[blondin]

о как! реклама?

[Vanone]

ЭПО грунт хорош!- проверено на Хонде

[РЕКЛАМА]

Основная ржа на швах лезет не с наружи а изнутри, из полостей кузова.
Я перед покраской вскрывал весь герметик снаружи (болгарка с тонким кругом), вычищал ей-же ржу изнутри шва, зачищал щёткой края шва снаружи, грунтовал кислотником, потом акриловым двухкомпонентным, шкурил-ровнял где надо шпаклей окультуривал кромку шва, опять грунтовал. Перед покраской закладывал в шов шовный герметик (Новол) и красил.
Изнутри все стыки панелей кузова закрыл тем-же шовным герметиком кистью.
Как итог- за две зимы вылезла всего пару ржавых точек на швах

Я так понимаю что конденсат в полостях образуется довольно интенсивно (снаружи холодно-внутри тепло, вентиляции нет), и с удовольствием лезет во все щели, неся с собой хаос и разруху.

[Holder]

а, не получица, меня там когда-то забанили ))) да ладно, я ссылочку сохранил, когда время придёт ещё раз там зарегюсь

Привет. Напиши в личку, твой ник на том форуме и за что забанили. Я посмотрю, что можно сделать.

[matphey]

Реклама! +100500! ни кто не задумывается об этом и тупо укрывает наружку, так же как и передок где бампер, гляньте изнутри и вы охренеите от количества рассады перхоти, и бросьте халявить, сначало наносите кислотник, а потом эпоксидник, ну а далее как хотите.