FANCLUB-VW-BUS.RU

vfrc писал(а):Круто я придумал?

Не очень. Та коррозия, что в заборнике, там и останется. Простые баки от коррозии внутри так и чистят, уже давно.

Чего это? грязь превратится в пыль и вымоется. Только вот, если бак покрыт изнутри чем то - то это тоже смоется . А он покрыт или нет?

Эти тарелочки прекрасно моются и без спец способов. но и бак у нас например был новее и чище чем у других на фото

В наличии два бака, один внутри чем-то покрыт, второй нет.

denzas писал(а):В наличии два бака, один внутри чем-то покрыт, второй нет.

Один один 30-ти летними какахами, другой уже помыли

я его продувал паром под давлением с полдня,а потом вырезал отверстие и еще отверткой наковырял с полкило всякой дряни,бак ненужный,все делалось ради опыта.

Ребят а как вариант соляной кислотой не смоется это грязь, у меня бензиновый бак. Снимал насос топливный,оттуда столько всего полилось ...Вот тоже стоит вопрос с баком.Новый дорого стоит,а мыть не знаю чем ...Как вариант вот че еще нашел http://meclean.ru/kak-ochistit-benzobak ,там несколько вариантов мытья бака,в том числе соляная кислота.че скажете ?

Я бы солянкой не мыл... корродирует после нее сильно.... да и вымыть ее после - вопрос...

sergey-T3 писал(а):Я бы солянкой не мыл... корродирует после нее сильно.... да и вымыть ее после - вопрос...

А чем это плохо если корродирует ? Вроде как создает типа пленки какой то ,это же хорошо.Если только бензин не уничтожит эту пленку в последствии

Я решил мыть лимонной кислотой.Провел маленький опыт дома. Пакет лимонной кислоты 20 грамм засыпал в 0,5 литра воды,и кинул туда ржавую проволоку. Реакция пошла сразу.Оставил на часов 15 где то,пришел домой с работы достал,чуток протер и промыл под водой.Ржавый метал выглядел как новый прям.Не капли ржи я не обнаружил на метале. Думаю залить бак полностью в растворе лимонной кислоты(вода +лимонная кислота) + опустить туда два кипятильника,один через заливное отверствие а второй через отверствие датчика уровня топлива, чтобы грели воду для улучшения очищения.Где то читал на драйве,даже кипятили суппорта в лимонной кислоте,эффект конечно был виден сразу.

Да там не раствор каким моют важен, а какое либо механическое воздействие на тарелочки нло. Это я про дизель

Всем привет.Я помыл свой бак.Снял бак,для начала помыл простой водой.Почистил сам бак сверху болгаркой надев насадку-щетку металлическую для дальнейшей покраски,потом заткнул все дырки ,купил 3 кг лимонной кислоты,развел его в горячей воде и залил в бак. И потом сверху под самую горловину залил горячюю воду.Дал выстоять сутки,потом через сутки слил все эту гадость.Хочу сказать возле НЛО была ржавчина пипец.Вышло оттуда столько гадостей и отложений что не передать .После как слил воду с бака ,возле НЛО сияло как в новом баке.Потом керхером прошелся хорошенько,и бак блестел как у кота джанглбелы !!! Высушил феном,установил сразу же,залил 20 литров бензина и поехал сразу на заправку и залил под самую горловину бензина,чтобы не ржавел бак опять ))

нужно ЧУТЬ дуть в НЛО ,ЧТОБ БУЛЬКАЛО, 6-7 ЛИТРОВ БЕНЗЫ, ЗАТЕМ сливать! Раз пять.

Совсем недавно столкнулся с такой же проблемой. Бак был дизельный и грязный, после установки бензинового мотора начались проблемы с подачей топлива, забивалась сетка бензонасоса постоянно. Снял бак на подъёмнике. Отнёс на мойку и 4 часа мыл. Заливал химией для мойки двигателя и дисков, оставлял на 15-20 мин, болтал и сливал. Грязи было очень много. После вставлял керхер и провывал. Спустя 4 часа и множества попыток бак стал чистым, что там в заборнике неизвестно, но проблемы по бензину пропали.

вася, а как проявляется забитая сетка?

d.mon писал(а):а как проявляется забитая сетка?

У меня, когда подтягивало к сетке набухшие кусочки резины--глох на холостых, а иногда и на ходу. Заглох, 1 мин. , завожу и поехал--и так пока не вырезал дно бака и почистил. Никакие промывки не помогали. Как туда попали куски резины--остается тайной--по размерам они были гораздо больше проходных отверстий в кастрюлю. Наверно со временем разбухли.

Есть еще один вариант хорошо почистить бак .
Залить его водой и добавить ложек 10-15 столовых
Кальцинированной соды.
Взять зарядное устройство или сварочный аппарат инвестор.
И - присоединить на бак .
А вотверстие где дут стоить вставить кусок железа так что бы он не касался бак поставить 15-20а
И через 2часа будет чистенький бак.потом промыть его горячей водой можно грек насыпать что бы крупный грязь сбить

Единственный способ действительно отмыть бак изнутри.это разрезать его по контуру.отсверлить перегородки и тарелку.вычистить из под неё все дерьмо. Ибо все дерьио скапливается именно там.потом все приварить в обратном порядке.Себе делал так. Либо снаружи вырезать тарелку.и почистить под ней

Недавно распилил старый бензобак и сделал такие выводы, что между тарелкой и дном достаточно пространства чтоб оттуда выдуть всю грязь, проблема только в том как под этой тарелкой помыть(лимонка и электролиз поидее справятся), а второе что меня удивило это то что ржавеет дно бензобака а не верх где бензина практически не бывает, причина в том что вода тяжелее бензина, стекает на дно и там делает свое дело. Может кому будет полезно.