В вашем браузере включен плагин блокировки рекламы: Существование нашего сайт возможно благодаря показу рекламы. Пожалуйста поддержите нас, отключив блокировку рекламы на нашем сайте.
Всем привет! Взял себе т3 с cs 1.6, масло вылетает из трубы, масло в тосоле и выхлопные газы в расширительном бачке... Встал вопрос: капиталка или все же замена? Прошу совета у опытных соклубников, сам больше склоняюсь к капиталке...
Еще не разбирал, пока катаюсь, доливаю масло и воду, благо салярка бесплатная, работаю на спецтехнике), а так, внешне видно мененую уже прокладку гбц, вся в герметике, шлифовали голову или нет, если шлифовали, то сколько сняли? Как можно это узнать?