Про "колхоз"

[Boozy]

это че?) изолента?

[Tsirus0]

Похоже на то

[MikeH]

Вроде не было.

Датчик Холла можно поставить от ВАЗ, проточив его на точиле аккуратно до нужной формы. Крепится с помощью алюминиевых заклепок, или можно подходящей толщины проволочку расклепать. У меня сейчас так стоит, полет нормальный. Единственный момент - надо уложить провода от датчика так, чтобы их не порвало.

[AlteLieberostetnicht]

Вот такие хомутики есть в природе для шлангочки обратки, вместе со шлангочками http://www.fagumit.com.pl/ru/predlozhen ... na-i-masla меньше 200 рублей. А фирменная Febi в магазине 400 за метр

[ИгорьТе]

А зачем хомутики да еще и со шлангочками?? Идешь в магазин -зоо где авквариумы и покупаешь шланг силикон для компрессора аквариумного по цене 20 р за метр. Садится идеально,не сопливит и остается долго эластичный. Метра хватит надолго и всегда можно прикупить.

[Scarner]

Вот такой электростеклоподъемник

[РЕКЛАМА]

жуть.

[Михаил казак]

Идешь в магазин -зоо где авквариумы и покупаешь шланг силикон для компрессора аквариумного по цене 20 р за метр. Садится идеально,не сопливит и остается долго эластичный.

Синий? Я брал в магазине тюнинга синий силикон, по 150 руб метр... Это тот же самый но по 20 руб?

[wuk]

Вот такой электростеклоподъемник

лютый колхоз

[Transporter T3]

Scarner, это из серии"я у мамы инженер"

[ИгорьТе]

Синий?

Нет. Там он прозрачный.

[Михаил казак]

Спасибо.
Тогда, цена в какой-то мере слегка оправдана .

[AlteLieberostetnicht]

Прикол в том, что с основного бака не мокреют трубки обратки форсунок, но если есть второй выше тнвд, то сухие трубки обраток вдруг начинают мокреть. Ну может это у меня тнвд плохой)))))))))))

[wuk]

Прикол в том, что с основного бака не мокреют трубки обратки форсунок, но если есть второй выше тнвд, то сухие трубки обраток вдруг начинают мокреть. Ну может это у меня тнвд плохой)))))))))))

дико извиняюсь, но - может кто-нибудь перевести это на русский язык ?

[AlteLieberostetnicht]

Второй бак у меня. Выше крышки мотора. Когда его подключаешь "неродные, колхозные" шлангочки на обратке форсунок мокреют. Так что за ночь натекает на резьбу форсунки и пахнет соляркой за несколько метров. С хомутиками не мокрет никогда.

[moiseev]

Посоветуйте адекватную замену тросу "холодного пуска" на дизель.

[Виктор Викторович]

У Силыча есть автоматический подсос.
ОТ него можно взять только электропривод с тросиком, крепежем и кнопку на панель.
Или все подобное купить в Тазомагазинах.

[upd=1475056735][/upd]
http://silich.ru/lite.html

[moiseev]

Трос длиной метра 3-4. От чего подойдёт ?

[moiseev]

Задолбал трос холодного пуска. Тот, который был на бусе при покупке, безнадёжно сгнил, рубашка была железная. Выбросил его на фиг. Добрые люди подарили такой же железный, но с живой рубашкой, прокатался с ним одну зиму, точнее промучился, т.к. внутри он был закисший, никакие заливки внутрь не помогли. После чего ещё более добрые люди продали родной трос в пластиковой рубашке, внутренняя проволочка двигалась легко, но рубашка оказалась протёрта, попытался отремонтировать, но хрен. Деньги на ветер. В итоге приобрёл на авторынке трос от Газона. 150 руб за 1 шт. Длина около 2 м. Взял 2 шт с целью из 2х сделать один длинный. Повертев в руках и прикинув кое-что к кое-чему, оставил один. Результат на фото. Колхоз дикий, но свою функцию выполняет исправно. Сам трос проложен петлёй по моторному отсеку. Теперь когда открываю лючок за номером, душа радуется. Теперь думаю замок зажигания сюда же перенести.

[Dимон]

Еще кривого стартера не хватает
Что нельзя было за лючком на кронштейне поставить, или тут сверлить удобней.