FANCLUB-VW-BUS.RU

Если чего гайка под лямбду от классики без пупырышка

Про ступичную гайку от классики и пробку маслоподдона волги слышал

а стандартный коллектор от 1.6Д, приёмная труба и глушак с него же, сильно придушат мотор 2Е?

А кто нибудь фото газоновского глушителя установленного на дизеле выложит? желательно и трубу приёмную.
А то у меня стоит ешё родной, с самодельной приёмной трубой диаметром 40 мм.
Не нравится чтото мне звук, да и гофру меняю каждые пол года

а меня интересует делал ли кто трубу слева направо под маслоподдоном(если по ходу движения смотреть),а там уже разворачивал на глушак? и выхлоп сзади слева должен получиться..короче наоборот относительно штатного с дизелем... мне так проще всего сделать,просто переживаю,что труба под масляным поддоном пройдет.

если правильно понял,тебя интерисует выхлоп слева по ходу движения.. ? ..у меня именно так. напрямую от коллектора через гофру к глушителю ( в.сайбер). итог-шумновато,не хватает резонатора.

не. родные штаны от 2Е...при наклоне мотор на50 градусов получается,что штаны загибаются и уходятк правому борту автомобиля(под маслоподдоном). там я очу сколхозить разворот трубы к глушаку...у которого выхлоп окажется с левой стороны....

Если под поддоном, то можно оторвать когда-то.

ошенно удобно получается...но самая низкая точка

ksenon17 писал(а):не. родные штаны от 2Е...при наклоне мотор на50 градусов получается,что штаны загибаются и уходятк правому борту автомобиля(под маслоподдоном). там я очу сколхозить разворот трубы к глушаку...у которого выхлоп окажется с левой стороны....

Стас а зачем? делаешь вот такую приблуду, и соединяешь с родным турбодизельным выпуском.
А площадка от 16 ти клапанника жигулевского, штаны я на рынке в Кунцево за 950р взял.

а коленца и резонатор от чего?

а со штанами от 2Е во как выходит......

Ребята, а как бензиновая банка с 2.1i будет работать на 1.7 дизеле ??? Просто решили глушитель менять, и продавец в магазине впаривает, что дизель будет себя нормально чувствовать с этим глушителем. Может подскажете, как быть???

P.S. А может кто знает, что за фирма такая EDEX? Вроде польская. Да и цены не кусаются. Этот зебиновый глушак предлагается за 43 $. Может пробывал кто-то. Заранее спасибо.

БУдет работать. Куда она денеццо. Только вот диаметры труб там разные, на сколько мне известно

интерисует глушитель по тише чем оригенальный
по названию фирмы вышел на http://katalog.edex.com.pl/
подскажите у меня 1,6д лучше банка газоновская или родная
подскажите буду всем благодарен за советы

а эти треугольные фланцы совпадут вообще ???

А вот это - хз. Я думал ты варить будешь.

Ну это решимо.Спасибо за советы.Будем думать)

от газона глушак явно не тихий, я сейчас повесил от бензинки выхлоп не слышно но мне кажется что дизельное цокание все перебивает. А самые тихие глушители штатно шли на мультах, проверяется легко у него нет сквозного отверстия там две перегородки.

Стоит от ГАЗ-53 прямоток.
Да не тихий, но не пердит как обычно на дизелях, а звучит.
по мне = наилучший вариант и цена...

чем длинше труба от приёмного колектора до глушителя тем мягче звук и в салоне его почти не слыхать ставил один и тот же глушитель по разному в результате ездил с глушаком под салоном выведеным в бок