Монопривод прёт

[Карабас - барабас]

Эти самоблоки ставятся на любую нашу кпп

[sanda]

уже, несколько раз, встрявал в грязи... заметил, на моно-приводе, такую особенность - задом выезжает лучше!(?).
так что - монопривод, "прёт", только задом!

[Стасон]

да он вобще никак не прет! капейка или запор лучше трогается чем монопривод. одним словно ГАУНО!

[Green Rocket]

Резину нормальную, и колесики на 15"......
Никакой Жопер не догонит по грязи.....

[Zwereff]

Нормально он прет, если резина не лысая и загружен прилично.

[olezhok]

Мнения разделились, надо создавать еще одну тему с названием " Монопривод сосёт"

[bit-bit-brit]

Я не знаю,как у кого прёт или сосёт моник,но на дорогах общественного пользования и на независимой подвеске едет достаточно комфортно хоть зимой ,хоть летом. Конечно с учётом хорошей резины по сезону.А если конечно штурмовать болота и броды,то и на танке можно застрять.

[князь]

Я один раз был неприятно удивлен когда сняв кардан, для замены крестовин, не смог тронуться сначала подумал что оборвало сцепление (ну знаете приходят в определенных обстоятельствах дурные мысли) тем более что прецедент уже был, но открыв дверь увидел что колеса просто заехали в небольшую ямку со льдом а под передние какой то камешек попал, сразу легче на душе стало но вот процесс замены после этого сильно ускорился

[Zwereff]

На Транзите поездите и сразу поймете, что Т3 прет! Смотря с чем сравнивать.

[Стасон]

князь - во во это точно! стоиш на ровом месте и фиг тронешся, у меня два автобуса Т3 один из них синхро и есть с чем сравнивать! жигуль на галимой БЛ85 трогается лучше чем Т3 на шипованом "ханкуке"
Ездил я и на Транзите, Т3 получше конечно но не далеко ушёл от него, и то что пишут тут про блокировку то не мечтайте, она ситуации почти не изменит, и джипом он не станет, хотя в некоторой ситуации она и полезне (блокировка). Про то что комфортно не спорю тут , на независимой подвеске если ешё и ходовка хорошая просто плывёт и все неровности проглатывает., но зимой на моноприводе тронутся...
Хотя сам раньше ездил же

[demyan]

Бывало что в луже буксовал под горкой на песчанике.Но это сам виноват-газульку отпустил или зимой поперек колеи
А вообще для тех мест ,где есть возможность сесть купил цепи.Ставятся за 2 минуты.Опробовано зимой и летом,места мало занимают.На душе спокойно.
даже как то стал возле дома в лужу ,а через два дня мороз......молотком лед разбил возле колеса чтоб оно крутилось,но выскочить из ледяной ямки(лужа была см15) никак ,под льдом вода-колеса крутятся и все. пока цепь не одел.

[Стасон]

Да, цепи рулят! сам зимой этой опробовал, только я на четыре колеса сразу
И снега выпало у нас в эту зиму как никогда, я деже выдёргивал застрявший ML500 , а ешё еду смотрю стоит поперёк дороги в колее "Аутлендер" а его безуспешно пытается дёрнуть "Тусксонг" подезжаю говорю, ану дай батько попробует, цепляю перед зад блокирую, врубаю понижайку и дыр_дыр_дыр едим, первое что сказал водила хюндая -гля, ему пофиг что по асфальту что по снегу

[Dимон]

А бывает с блоком и такое /viewtopic.php?f=100&t=6263&p=236693#p236693

[т-3]

у одних прёт у других не прёт я езжу и не обижаюсь , и по грязи и по льду . просто соответствующая резина нужна . и иногда надо поменять прокладку между рулём и сиденьем чтоб пёр.

[ездок]

Отлично он бегает и по грязи и по снегу если сравнивать с другими заднеприводными микриками,я смотрю ругаются те кто ездит на полном приводе.Согласен, бывает что иногда бывает тронуться в снегу трудновато,жутко боится вывешивания по диагонали,ну и резина играет не малую роль,но это все мелочи всеравно Т3 прет.

[Green Rocket]

+100500

[Dимон]

А еще лучше моник прет по грязи если у него аморты на опе стоят газовые и не задран он по самые ........ а подвеска имеет ход в низ.

[князь]

Что то я погляжу иные "т-3оварисчи" считают что ежли ил слегка за ....0 то можно уже говорить про прокладку и резину, я согласен что если хорошенько нагрузить опу, т-3 способен на многое, знаю все это не по наслышке, но факт остается фактом, есть определенные ситуации в которых и прокладка и резина не спасает. Так что будем взаимо вежливыми.

[Bummer]

А я и писал- не надо сравнивать с синхровозами. ТАЗ и ЗАЗ родились в этой стране и под дороги этой страны и затачивались. У меня самого жоппер был, до сих пор вспоминаю с теплотой эту машинку. Правда в жару частенько приходилось загорать на обочине... И пёр он по говнам весьма весьма. Один раз даж вытаскивал копьё из чачи. Так что если дёрнуть трёшку и запор, мне кажется бус просрет. Всё таки ЗАЗ легче...

[foxtema]

Бус прет, если не останавливаться.
С его ходом подвески переть можно там, где паркетники еле едут боясь каждой ямки и капельки грязи.
Хотя маленькая лужица зимой тоже попалась, аж блин стыдно было, такая 15 х 15 см. и бус стоит...
Но когда он прет это кайф, словно по волнам, проезжал недавно жуткую улицу с ямами, без асфальта и под жутким ливнем с градом,
улица выглядела как речка с небольшими островками суши и понять какую яму ты сейчас пролетишь можно было... нельзя было понять.
В общем несясь по этой сказочной дороге, прыгая по ямам, плывя по метровым лужам я вспомнил эту тему, и подумал что монопривод все-таки прет!
Кстати только на одной кочке не хватило хода подвески. Через несколько дней мне пришлось опять ехать по этой улице, через день после ливня.
Рельеф дороги было уже видно, и он был таким, что некоторые недоджипы разворачивались на полпути и возвращались, конечно они могут остановиться...
Наш бус остановится в такой ситуации не может! Ибо он станет! А потому давим на газ и удивляемся какая у нас клевая подвеска, прущая машина и маленький джипик в зеркале заднего вида!