FANCLUB-VW-BUS.RU

Всем привет..
Недавно заглянул к товарищу , владельцу Мульта панамерика Т5.. вот такой кузовок у него по прошествию 154 тыс км... печаль..
Вообще его уже на ремонтировали более чем на 500! тыс р.. покупали новым за 2.5млн.. турбина заменена, задний редуктор,сцепа и т.д и т.п... с сервиса не вылазит..
Как то поднимал вопрос о современной замене Т3 и понял, что не делает уже видимо никто надежных авто... не выгодно это..

Бразильский Т2 так же делают ?

вот не в курсе про т2 но за 2.5 ляма купить этот гемморой... по моему пипец как досадно..

Бразильский Т2 стоит немного других денег

ага , учитывая то что газели некст очень подтянулись по качеству - делайте выводы.

проблема не в модели авто а том что сейчас качественно делать авто не хотят , страшное время настанет когда кончаться т3 и им подобные по качеству авто

Правительство хочет запретить ездить на старых иномарках якобы хотят сделать воздух чище хотя на самом деле на людей им наплевать главное набить свои карманы