Д.Т. расход в единицу времени 1.6разница 1.9

[Green Rocket]

AAZ, 1Y в среднем 10 л на 100 км, но пуляют....

[ksenon17]

я AAZ свой помню больше часа на поддоне гонял. питался он из баклажки 5-литровой из-под воды...так вот за тот час мотор съел меньше литра....откуда у вас на холостом 3 литра берутся?

[upd=1459804750][/upd]
у меня AAZ тоже брал 8,5-9,5 на сотню...

[AlteLieberostetnicht]

сейчас хоть в россию по харьков-ростов не ездию, а то было разогнался-тормози подбитый танк, разогнался-тормози взорваный мост, разогнался-тормози пьяный казак голосует

[санек воронеж]

3 литра берутся?

Сам удивился поэтому спрашиваю.Поставлю турбину посмотрю.

[ksenon17]

еще и без турбины? так может ты и мотор не заводил при этом? просто куда-то на землю капает три литра в час?

[Barmaley]

Ежели топливо уходило по назначению, то необходимо регулировать ТНВД.
Но мне кажется, что кроме регулировки насоса надо искать нецеливое расходование топлива

[санек воронеж]

Хоть кто нибудь поймет весь смысл этой темы?.Что писать типа( а может солярка вообще испаряется.) Задан конкретный вопрос про объем впрыскиваемого топлива на холостых оборотах обычного плунжера двигателя1.6 и увеличенного 10 плунжера двигателя 1.9. По моим подсчетам получилось почти на треть больше.А какой расход по городу на дизелях так у кого ни спроси все говорят 7-8литров.А на деле никто конкретно с бутылкой не хочет проехать и засечь время и расход.

[upd=1459829734][/upd]
У меня стояли разные 1.6 двигатели и на всех получался расход по городу 2л в час.А проехать за час можно и 5км в пробках.Тогда выходит он жрет под 40л.Хотя по трассе расход 7литров.А на больших колесах и скоростной кпп на двигателе 1.6 без турбины расход составил по трассе около 10л.и ехал около сотни только под горку. А человек которому я продал свой 1.6 дизель говорит что у него расход на моем бывшем двигателе 7-8л.на обычных колесах и дизельной обычной кпп 6-33.и движок прет как зверь.

[bai-rustam]

что делает кот, когда ему неуй делать?

[санек воронеж]

Сидит на форуме и яйца чешет вместо того что бы мозги включить.

[denzas]

Приведи в порядок голову (на моторе).

[iFree-T3]

1.9 прямой впрыск, жрет меньше чем 1.6. все дело в КПД.

[pavluxa-xa]

расход по городу на холостых в единицу времени

на холостых вы стоите на месте, или катитесь с горки, поэтому можете и в гараже постоять на холостых сунув в мерную бутылку обратку и забор саляры, и посмотреть сколько у вас кушает саляры на холостых.
Если вы не из тех кто любит на жопе сидеть ровно, можете провести замеры на растущей луне, и на спадающей, на приливе и отливе, в воскресенье и в среду

[AlteLieberostetnicht]

Точные замеры из бутылочки
2.5 литра на 25 километров в режиме 1-2-3 передача очень плохая дорога, 4 не включалась в виду отсутствия покрытия у дороги
0.8 литров на 10 километров в режиме хороший асфальт 4 передача и пара светофоров

[оксана]

а вы обратку тоже в бутылку засовывали?

[kudrik]

....я AAZ свой помню больше часа на поддоне гонял. питался он из баклажки 5-литровой из-под воды...так вот за тот час мотор съел меньше литра....откуда у вас на холостом 3 литра берутся?

+1
Если посмотреть на тест план ТНВД - то так и получается. Если усреднить данные на ХХ по ТНВД типа 1,6Д-1,9Д -- то будет видно, что цикловая подача топлива(на ХХ) около(прим.) .10 кубиков /на 1000 впрысков. Путём простого пересчёта придём к цифре прим. 1 литр/час работы.

Если глянуть тест-план на мотор ТДИ -- то сразу видно заметно меньший расход на ХХ. прим. 5 кубиков/на 1000 впрысков.
или прим. 0,5 литр/час работы.

[denzas]

Так тут ТДИшка больше жрёт, чем форкамерник.

[upd=1459844905][/upd]
Я тут тоже эксперимент провожу: залил 40л ДТ Экто в почти пустой бак, 520 км уже проехал, думаю до 600 км дотяну (из них 180 км с грузом 1200 кг).

[Михаил казак]

TDi будет жрать больше форкамерника только в том случае, если работы у него больше, например: у меня 1,9TDi на х.об. жрёт больше литра соляры, если с кондеем и с музыкой. Можно ещё фары включить, дворники...Забить воздушный фильтр, залить неподходящее масло...

[kudrik]

...TDi будет жрать больше форкамерника только в том случае, если работы у него больше...

Да , конечно. Малый расход топлива , на ХХ(без нагрузки), у TDi объясняется очень просто. Используется максимально обеднённая смесь. С очень неустойчивым горением, зато равномерность работы компенсируется мгновенным эл. управлением по каждой форсунке.

На форкамерниках(мех. ТНВД) вынужденно приходится "обогащать" смесь. Для устойчивого горения и равномерной работы по цилиндрам.

[Михаил казак]

Да.
Ещё увеличить расход на TDi можно поставив неотрегулированный ТНВД от форкамерника.

[bai-rustam]

,,Сидит на форуме и яйца чешет вместо того что бы мозги
включить."

все правильно про себя написал.