FANCLUB-VW-BUS.RU

Спасибо!Но основной вопрос о причине не раскрыт,ну и почту ждать долго,поеду завтра на разборку!

меня вот эта фраза смущает \\ .Болты были мною собственноручно затянуты с резьбовым герметиком с усилием,примерно пока шестигранник не гнётся \\ возможно перетянул болты.

Болтики были заводские или заменители ?

чуть незабыл\склероз\ .болты под шестигранник очень мягкие и бошки у них вечно срываются.я прикручиваю болтами от шрузов с многогранной звездочкой. тока надо длинну померить.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑21 сен 2018, 00:39 болты под шестигранник очень мягкие

то у вас болты неправильные. Заводские VAG болты не берёт ножовка по металлу
Само отверстие шестигранное, ДА "зализывается". Но это не значит, что весь болтик мягкий

это ножовка хреновая.

Доброе утро!Болты были мной куплены вместе с автобусом в 2011 г,но внешне вполне приличные чёрного"воронёного"цвета значит цементированные .Конечно отворачивались и заворачивались не однократно,но я не где не встречал упоминания об их" одноразовости "!

добренького. я не имел в виду что они одноразовые. просто мне больше нравятся болты с многогранной головкой. в данном случае это болты от шрузов да и закалка у них другая.

А сколько ремней стояло, один или два, если два то правильно ли стояли ремни?

Всегда ставлю 2 ремня,с шкива на помпу и с помпы на генератор .

Со шкива на помпу сложно перетянуть ремень, там шайбами регулируестся, перетяжка отпадает... А помпа или генератор не подклинивают, крутил от руки?

C пристрастием не смотрел ,но от руки по несколько оборотов делал,вроде всё нормально.Так и ремни не визжали ,а ремень помпа-генератор стоял целый и невредимый !

Мда, загадка ..
Четыре болта вжикнуло..
Интересно посчитать ньютон-метры ..
Болт шестерка там ?

восьмерка

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ,
Плечо порядка 4 см ?

что то типа этого.

Поиск причины зашёл ,я так понял в тупик!Хрен с ними с причинами. Скажите лучше,шкив с аппазита не подойдёт ?Просто есть возможность снять за даром!

нет.

Отправлено спустя 3 минуты 40 секунд:
я грешу на несоосность. возможно звездочка или шкив легли криво и пошла восьмерка. проверь торец колена.

Болт восьмерка класс прочности 8.8 - минимальная разрушающая нагрузка 29.2 кН ( 29200 Н)
Разрушающий момент при расстоянии 0.04 м и приложении силы под 90 град = 1,168 кН*м = 1168 Н*м
Слизало 4 болта = 4672,00 Н*м

Мотор столько не выдает даже если его остановить за 0.00001 сек.

Вангую пластелиновые болты с их убиением при закручивании или посторонний предмет ( тогда мотор должен был остановиться )

Виктор Викторович писал(а): ↑21 сен 2018, 21:26 болты с их убиением при закручивании

и я про ето говорил. не слушают. . Викторович сегодня ребята с Кубинки прилетали но не Стрижи .хотел сфоткать а камера дерьмо.