FANCLUB-VW-BUS.RU

Нафига сверлили ?

на блоке резьбу перерезал. потом решил протянуть ещо раз после прогрева и сорвал то что нарезал. images/smilies/bash.gif .

Мужчины! разобрал... на фото результат... чешу затылок
голова какая? видно слева вверху чет меня смущающее..
за болты приятно - не потянулись ... но вкручу новые.. ну нахер))

тянутся не болты а резьба. закрутил-открутил-выкинул. images/smilies/Laie_70A.gif.

Cofman писал(а):голова какая?

ГБЦ - гидриковая.
Доп. Маслоканал заглушили кустарной пробкой- затычкой. - вот тебе и ответ на твои слова:

Cofman писал(а):когда скидывал голову ... заметил, что было намазано герметика на головке между 1 и 2 форсункой - не предал значения, все собрал взад потом.
И через какое -то время стало оттуда поддавливать масло,

Блок шайбовый.
Прокладка головки под шайбовую ГБЦ

Cofman звони потрындим !
Кудрик правильно написал .
Колхоз у тебя полный. Надо проверять остальные детали.

kudrik писал(а):Блок шайбовый.
Прокладка головки под шайбовую ГБЦ

На самом деле, меня это больше радует, потом голову шайбовую смогу накинуть на jk
Так а получается что у мех.головы в том месте отверстия нет, а в блоке есть?

kudrik писал(а):Прокладка головки под шайбовую ГБЦ

вот еще момент - у прокладки в центре нет правой и левой дырки - получается она их глушит, может наоборот?
вопрос так же по подбору шайб - в книге написан процесс подбора, а "наминального" какого-то размера нет? не корзинкой же их покупать..

Cofman писал(а):вот еще момент - у прокладки в центре нет правой и левой дырки - получается она их глушит, может наоборот?вопрос так же по подбору шайб - в книге написан процесс подбора, а "наминального" какого-то размера нет? не корзинкой же их покупать..

Cofman, мастеркласс могу показать

регулировочные шайбы на клапана подходят от жигулей. а стаканчики нет.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а):подходят от жигулей

глянул, есть...спасиб
какой размер брать... я так понял нет инфы (+еще и износ распреда) соотв тольк подгонять... например, взять 8 шт 3,5, поставить и мерить - добирать нужные

все равно сразу не попадешь. тебе их пол ведра надо. поспрашивай у знакомых мастеров. а что останется вернешь.

Ну пипец. Замеряешь зазор, вытаскиваешь шайбу, смотришь ее размер и высчитываешь ращмер нужной шайбы, затем идешь и покупаешь нужные

VAGовод писал(а):Замеряешь зазор, вытаскиваешь шайбу, смотришь ее размер и высчитываешь ращмер нужной шайбы, затем идешь и покупаешь нужные

понимаешь в чем дело, на сегодня у меня нет ни толкателей ни шайб... в этом весь и прикол, возьму голову новую, толкатели, шайбы, а вот какие "по номиналу" надо - я и спрашивал выше..

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а):все равно сразу не попадешь. тебе их пол ведра надо

вот то-то и оно самы дешманские по 52 рэ... бум пробовать

вот я и говорю - вернись на 6-ую страницу . images/smilies/016.gif

Cofman писал(а):на сегодня у меня нет ни толкателей ни шайб... в этом весь и прикол, возьму голову новую, толкатели, шайбы, а вот какие "по номиналу" надо

Ещё клапаны и пружины надо все менять. От гидриков не подходят к шайбовым ГБЦ.

У меня есть башка , звони , не стесняйся .

не перебивай. человек думает. images/smilies/002.gif

есть новая и б/ушные

kudrik писал(а):и пружины надо все менять

Новая вводная, блин... как раз думал что из под гидриков зайдет)
т.е. добирать 9,11, 14 (само-собой)... а 12 и 10?
пружины чем отличаются? диаметр один же нет?

[upd=1529271858][/upd]

Сергей69 писал(а):б/ушные

diesel maniac писал(а):У меня есть башка

можно поконкретнее... ?
есть бошка из под мехА? ушатанная в усмерть с потрохами? , таки я подъеду- распотрошим
ох, блин... бошка столько не стоит лысая , чем эта внутрянка, если от магаза толкаться

пока еще по прежнему 10 т.р. выпускной,трамблер и бензонасос тоже присуцтвуют
добавить гену,и поехали.