FANCLUB-VW-BUS.RU

ребята если вы не разбираетесь в тнвд не пишите всякую чушь барода палыч

[upd=1512071010]тнвд[/upd]
изучайте тнвд а не пишите всякую чушь палыч барода

Если подтекает там,где механизм в который приходит тросик газа, можно ли устранить течь без специалиста по насосам?

ПАЛЫЧ БОРОДА обоснуй,если ты ремонтируеш тнвд скажи.Мы к тебе за советом обратимся.

Anton13 , можно, но осторожно.

denzas писал(а):можно, но осторожно.

А в чем нюанс?

Я так и сделал, но от подсоса воздуха не избавился. Подсос идет только на этом участке и прозрачной трубке. А ФИЛЬТР НЕ ПРОБОВАЛ МЕНЯТЬ? когда фильтр забивается начинает подсасывать воздух со всех щелей при этом нигде ничего не мокреет. в магазинах для грузовых авто продается прозрачные пластиковые трубки диаметром 6 мм толстостенные топливные . с помощью обычной зажигалки подогревабтся слегка и одеваются без всяких хомутов.

Друзья, Приветствую, вопрос последний месяц холостые стали плавать от 900 до 1300 об. Получается скидываются до 900 медленно, что может быть.

а если трос газа снять , тоже самое ?
если лапку газа покачать вверх низ обороты не прибавляются?

Спустя некоторое время хх восстанавливается, а так на светофоре приходиться включать передачу и при отпустить сцепление для выравнивания хх.
Полгода назад поменял вал регулировки подачи топлива.

На днях возил ТНВД на диагностику,результаты превосходные,но есть одно но
Сервис меня сказал что на обратку у меня штуцер не тот что нужен,говорит на обраке банджо болт должен стоять с калиброванным отверстием иначе мол давление внутреннее стравливается
Я поспешил домой снял со своего буса этот болт и он тоже стоит не такой якобы,но все вроде работает без нареканий,единственное утром небольшая нестабильность в первые минуты работы на холодную есть
Немного загнался на этот счет ,сам болт калиброванный он мне показал как образец,т.е не выдумка

В общем поискал в элькатсе и нашел
Номер для заказа если кому нужно VAG 068 130 157
Полый болт с возвратным клапаном

ozu_RAMX_ozu писал(а): ↑07 ноя 2018, 21:56 у меня штуцер не тот что нужен,говорит на обраке банджо болт должен стоять с калиброванным отверстием иначе мол давление внутреннее стравливается

Выглядит так, как будто азбуку у ребёнка увидел, зачитался и давай друзьям звонить, советовать прочитать...

Отправлено спустя 11 минут 42 секунды:

МУЛЬТИБУС писал(а): ↑09 мар 2018, 23:14 с помощью обычной зажигалки подогревабтся слегка и одеваются без всяких хомутов.

Но когда двигатель нагревается, шланг сановится мягким и начинается подсос. А чтобы воздух в этих местах не подсасывало, на прозрачную трубку, после вышеописаной процедуры, натягиваешь кусочек шланга шириной чуть шире хомута, ну и соответственно хомутом притягиваешь этот сэндвич. Вопрос о подсосе воздуха отпадает.

Tatik писал(а): ↑08 ноя 2018, 13:27 Но когда двигатель нагревается, шланг сановится мягким и начинается подсос. А чтобы воздух в этих местах не подсасывало, на прозрачную трубку, после вышеописаной процедуры, натягиваешь кусочек шланга шириной чуть шире хомута, ну и соответственно хомутом притягиваешь этот сэндвич. Вопрос о подсосе воздуха отпадает.

Хороший совет. Надо бы тему замутить "Полезные советы".

Вот так это выглядит.

Tatik писал(а): ↑08 ноя 2018, 13:27Выглядит

Не совсем понял ну да ладно
Я просто ни разу не видел чтобы болты на штуцерах разные были,попадались тупо сквозные и я принимал за чистую монету,может я такой не один и поделился с общественностью
Может разницы никакой и нет а может этот болт прибавит жизни насосу

ozu_RAMX_ozu писал(а): ↑08 ноя 2018, 15:37 Может разницы никакой и нет а может этот болт прибавит жизни насосу

Разница есть, и она большая между болтами подачи и обратки, и если их поменять местами, двигатель мало шансов завезти...

Привет всем! Очередной раз потек ТНВД, но уже на моторе 1,9Д 1Х . Прочитать, что выбито на насосе всё не смог, попробовал сфоткать. Может кто подскажет по этим ужасным снимкам (выбрал самые лучшие ) Какой ремкомплект мне заказать --номерок ремкомплекта к этому насосу. Прошу прощения--фотки не могу перевернуть.
По Элкасту на 1Х должен стоять 028 130 110 QX, на АБЛ--028 130 108 Х, а у меня стоит 028 130 107 А.
Спасибо.

на твоём ТНВД смутно проглядывается номер боша 0 460 484 031
вот по этому номеру и искать все/любые запчасти, на этот насос....

вот перечень всех запчастей на этот ТНВД

kudrik Спасибо, да, я в сети нашел, что к номеру насоса идет номер по бошу и забивая этот бошевский номер в экзист он мне выдает, что это насос, а не ремкомплект к нему.

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЗАПРОСУ BOSCH 0 460 484 031 И ЕГО АНАЛОГАМ (ЗАМЕНИТЕЛЯМ)
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Bosch
ЗАПРОШЕННЫЙ АРТИКУЛ "BOSCH 0 460 484 031"
Bosch0 460 484 031Насос топливный высокого давления

Ты же не указываешь конкретно, какие резинки собираешься менять. А менять(по уму) - надо все подряд резинки. Если уж разберёшь насос.

Ну так купи самый полный комплект резинок Bosch 1 467 010 467 или Cargo 090165
И отдельно сальник приводного вала ТНВД 1 460 283 312 КАСО 28х17х7мм