дизелисты просвятите

Сообщение **salavat51** » 14 окт 2016, 20:37

Vagonettka писал(а):это точно был JP,может просто турбину сняли.

Не торопись делать выводы или пиши не торопясь,турбину можно снять только с JR

mi3 · Сообщение **mi3** » 15 окт 2016, 07:58

Благодарю за ответы...
Попрошу еще совета.
Сопли на насосе наблюдаются в районе рычага подсоса. Возможно ли обойтись малой кровью, заменить резинки только там,
минуя визиты в Бош-сервис с их диагностикой в 3800.(это у них входной билет столько стоит, а дальше по результатам).
Ну, и если можно самому поменять, то может кините ссылкой?
Еще момент. Нашел видео, там работающий AEF... Мурлычит, как кот, а мой трахтор-трахтором.
А по-поводу поиска более подходящего насоса, нет ли у кого мыслей на эту тему?
У AEFного насоса имеется какое-то эл. управление, кроме запорного клапана еще какие-то, плюс вакуумный стабилизатор ХХ.
Понятно, что все решаемо, но есть ведь 1.9 моторы с насосами попроще. Где бы информацию по ним найти?
Буду очень признателен за советы.

Vagonettka · Сообщение **Vagonettka** » 15 окт 2016, 09:04

с пазом/фаской для масляной форсунки ,это точно был JP,может просто турбину сняли.

Не торопись делать выводы или пиши не торопясь,турбину можно снять только с JR

В чем спешка,нужно читать внимательно и не выдергивать слова из контекста.с пазом/фаской для масляной форсунки - это про поршень,который он показал.А турбину можно снять и с 1V,c SB,c RA.

[upd=1476513289][/upd]
Вот твой насос ,что ты хочешь поменять ,все продается отдельно.

Сообщение **т-3** » 22 ноя 2016, 12:15

а турбина не выше должна стоять ? или это так и есть . что то слив кажется низковат .

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 22 ноя 2016, 19:00

т-3 писал(а):что то слив кажется низковат .

Слив, по идее, должен быть строго вертикально, иначе застой будет и закоксовывание. В теме про "1,9 TDI, кто что ставил в T3" в начале про это писал кто-то.

Vagonettka · Сообщение **Vagonettka** » 22 ноя 2016, 19:26

У меня вот так сделано ,все работает,потому как оно не самотеком циркулирует ,а насосом осуществляется циркуляция.

Сообщение **т-3** » 23 ноя 2016, 02:45

спасибо услышал и увидел .

ZloeDerevo · Сообщение **ZloeDerevo** » 28 ноя 2016, 15:32

первый раз вижу на Т3 такой чистый поддон!

Сообщение **т-3** » 28 ноя 2016, 15:55

ну всё вроде течи масла устранил , выхлоп переделал назад , закрепил на подушки калиновский резонатор и вперёд .
вопрос - а сколько в среднем по городу зимой должен кушать 1.6 турбодизель ? у меня получилось в районе 10-11 литров это много?
прогретый двигатель резко даю газ где то до 3000 об. слегка чёрно-серый дымок -это нормально ?

Сообщение **d.mon** » 28 ноя 2016, 17:37

не буду создавать новую тему.
навернулся jx, в гараже валяется разобраный 1,9 (со слов продавца) станет не станет, как определить? какие нюансы

Vagonettka · Сообщение **Vagonettka** » 28 ноя 2016, 19:23

ну всё вроде течи масла устранил , выхлоп переделал назад , закрепил на подушки калиновский резонатор и вперёд .
вопрос - а сколько в среднем по городу зимой должен кушать 1.6 турбодизель ? у меня получилось в районе 10-11 литров это много?
прогретый двигатель резко даю газ где то до 3000 об. слегка чёрно-серый дымок -это нормально ?

10-11 до хрена.
Черный дым если вальнуть резко это нормально.
Жрет много это форсы льют.Вообще то на стенде их проверяют через 100 тык с заменой распылов.А если их с рождения никто не проверял ,то они могут лить.

Михаил казак

т-3 писал(а):а сколько в среднем по городу зимой должен кушать 1.6 турбодизель ? у меня получилось в районе 10-11 литров это много?

Это от города зависит

, а так - да, это много.

Михаил казак писал(а):Это от города зависит , а так - да, это много.

идеально! как нажимать на тапку......

beerbelly · Сообщение **beerbelly** » 28 ноя 2016, 21:28

т-3 писал(а):а сколько в среднем по городу зимой должен кушать 1.6 турбодизель ? у меня получилось в районе 10-11 литров это много?

1,9 TDI - Езжу бодро, грею после запуска до 30 градусов на холостых до старта(по elm327), проезжаю на 500 рублей примерно 160-170 км по городу - расход 8-9 л. Так что для 1,6 многовато.

Сообщение **т-3** » 29 ноя 2016, 13:38

а распылители никак себя не проявляют при работе ? или увидишь когда форсунку на стенд поставишь и никак иначе ?
а номерок нормальных распылителей которые действительно ходят а не умрут через 3-5 тыс. км. кто нибудь даст. или проще форсунки купить ?

toshagent · Сообщение **toshagent** » 29 ноя 2016, 15:11

т-3, а где гарантии что форсунки будут с живыми распылителями!? Форсы на стэнд, а там дело покажет! Если менять то уже покупать bosch походить должны! ☺ я по этому поводу обзавелся опресовшиком! Только форсы лишний раз откручивать в падлу.... Гбц лоховская, чуть не так лопается!

Vagonettka · Сообщение **Vagonettka** » 29 ноя 2016, 15:18

301300211068B DELLO - распылитель дизельной форсунки я ставил 2 своим друганам такие в том году ,вот год отьездили нормально.

Сообщение **т-3** » 29 ноя 2016, 16:49

спасибо за номерок буду заказывать . что ещё прикупить там колечки медные или ещё что нибудь ? какие подводные камни могут вылезти ?

ZloeDerevo · Сообщение **ZloeDerevo** » 30 ноя 2016, 17:34

Говорят,что повторно нельзя использовать.Но многие использовали и ничего.Цена три копейки,так что если делать ХОРОШО,то замена!

PtIPRoulBEs.jpg

Сообщение **т-3** » 08 дек 2016, 11:52

в общем поменял распылители и шайбы поменял. те что стояли открывались на 135- 140 . эти настроили около 160 . покатаюсь посмотрю .
а вот на аппаратуре винт топлива закручивать надо если убавить ? винт который возле электроклапана стоит?