кривые руки или СЛУШАЙТЕ ДИЗЕЛИСТОВ

[penjabi]

Всем привет,
Вчера позвонил в бошсервис, спросить сколько будет стоить ремонт моего тнвд, с мотора 1.7,.
Дяденька мне сказал , что полный ремонт с заменой плунжерной пары, всех резинок и регулировкой обойдется мне в 30 т.р...

[серёга малыш]

Привет всем! Проблемка была .1.5 месяца после морозов ,потёк ТНВД.Знакомый занимается ремонтом(лет 10 знаю его) Поменял прокладки,втулку,снял ,поставил насос,резинки. Взял 6 000рупий. А так в деревне у нас ,каждый "специалист".Только после ремонта куча запчастей остаётся.И всем колхозом думают .Откуда??? .Каждый занимается своим делом.

[sergibus71]

в Москве и цены повыше.если будет желание Penjabi ,то можно переправить к нам(бываю проездом на грузовике на а107-а108,а на мкад не прохожу,ну если сам со снятием и установкой справишься,то можно в двух проверенных местах(тел. могу дать на предмет политики цен)починить.

[diesel maniac]

шансов на замену плунжерной пары не так много.
в бош это в реутов или на филях , остальные гораздо хуже и разводят.
себе делал 2 раза в реутове , по 10000р обходилось.

[denzas]

Привет всем! Проблемка была .1.5 месяца после морозов ,потёк ТНВД.Знакомый занимается ремонтом(лет 10 знаю его) Поменял прокладки,втулку,снял ,поставил насос,резинки. Взял 6 000рупий. А так в деревне у нас ,каждый "специалист".Только после ремонта куча запчастей остаётся.И всем колхозом думают .Откуда??? .Каждый занимается своим делом.

А почему тогда почти каждый пытается САМ отремонтировать своё авто, задаёт кучу вопросов, просит помочь? И ещё есть хорошая пословица "Хочешь сделать хорошо - сделай это сам". А ВСЕ СТО и сервисы хотят заработать денег (обмануть), т.к. в большинстве случаев вы не проверите работу на 100 процентов.
"Каждый занимается своим делом." Даже не хочу комментировать.

[Dim2401]

Привет всем! Проблемка была .1.5 месяца после морозов ,потёк ТНВД.Знакомый занимается ремонтом(лет 10 знаю его) Поменял прокладки,втулку,снял ,поставил насос,резинки. Взял 6 000рупий. А так в деревне у нас ,каждый "специалист".Только после ремонта куча запчастей остаётся.И всем колхозом думают .Откуда??? .Каждый занимается своим делом.

А почему тогда почти каждый пытается САМ отремонтировать своё авто, задаёт кучу вопросов, просит помочь? И ещё есть хорошая пословица "Хочешь сделать хорошо - сделай это сам". А ВСЕ СТО и сервисы хотят заработать денег (обмануть), т.к. в большинстве случаев вы не проверите работу на 100 процентов.
"Каждый занимается своим делом." Даже не хочу комментировать.

Не согласен , если у тебя в сарае нет - приборов для проверки произв.насоса,спец ключей, пару забытых насосов, стенд для проверки форс, опыт на поломки,.,, потому-что каждый суслик агроном, возит свои переделки, почените- помогите" Влезс кувалдой насос чинить , но не работает". Хорошо отремонтированый насос дает прибыль на каждом метре твоего движения

[жук_vw_t3_91]

Хорошо отремонтированый насос дает прибыль на каждом метре твоего движения
тут уж каждый согласиться, бывает и такое что некоторые, а может и многие работают на своей машине.
Сломалась, времени на ремонт нет, по себе знаю. Человек не будет тебя ждать конкуренция велика и каждый срыв это потеря репутации и прибыли.
И в таких случаях понимающий человек и умеющий крутить правильно гайки, сможет все сделать хотя бы для того что бы не потерять клиента "(в этих машинах нужно проевлять смекалку,-слова из этого же форума)"
Для каждого из нас не хватает информации, не той которая в интернете, а которая применяется в практике.
Я сам с помощью форума отремонтировал, настроил и эксплуатирую моно впрыск с превеликим удовольствием, и ни каких проблем. http://fanclub-vw-bus.ru/forum/viewtopi ... 47&t=12858 спасибо всем кто помогал
А про тнвд типа VE я скажу проще и легче в ремонте и настройке ни чего не видел еще.

[denzas]

А про тнвд типа VE я скажу проще и легче в ремонте и настройке ни чего не видел еще.

Золотые слова!

[серёга малыш]

Привет всем! Проблемка была .1.5 месяца после морозов ,потёк ТНВД.Знакомый занимается ремонтом(лет 10 знаю его) Поменял прокладки,втулку,снял ,поставил насос,резинки. Взял 6 000рупий. А так в деревне у нас ,каждый "специалист".Только после ремонта куча запчастей остаётся.И всем колхозом думают .Откуда??? .Каждый занимается своим делом.

А почему тогда почти каждый пытается САМ отремонтировать своё авто, задаёт кучу вопросов, просит помочь? И ещё есть хорошая пословица "Хочешь сделать хорошо - сделай это сам". А ВСЕ СТО и сервисы хотят заработать денег (обмануть), т.к. в большинстве случаев вы не проверите работу на 100 процентов.
"Каждый занимается своим делом." Даже не хочу комментировать.

Человеька знаю много лет.Ему доверяю.Делает то ,что сломается.Своего клиента не обижает.Раз обманет ,теряет репутацию.А это ,его хлеб.Смысла обманывать нет.Если надо скину телефончик.

[diesel maniac]

ну ну , лечите тогда сами себе зубы .
сам же лучше сделаешь.
повторяю ещё раз , всё это дилетантство.
нет стэнда , инструмента и опыта - иди в бош сервис . квалифицированный труд должен стоить денег.

а тут оказывается ещё и реклама

[серёга малыш]

ну ну , лечите тогда сами себе зубы .
сам же лучше сделаешь.
повторяю ещё раз , всё это дилетантство.
нет стэнда , инструмента и опыта - иди в бош сервис . квалифицированный труд должен стоить денег.

а тут оказывается ещё и реклама

Тут нет никакой рекламы.Все знакомые мои довольны им.Стенд,инструмент,толковые руки всё ,это присутсвует.Опыт большой.Недавно стенд ,поставили .В финки купил.Все виды насоса ремонтирует.Сам один раз пытался отремонтировать.Так ТНВД по всему гаражу разлетелся.Значит ,это не моё.Рекламы никакой.

[ю ц]

спорить не буду ни с кем .знаю насос ve., разобрать и собрать ,поменять резинки могу .и не чего там сложного нет .у меня вопрос сложнее можно ли насос левого вращения переделать в насос правого вращения. Если возможно, то что надо изменить, если нет, то почему???

[жук_vw_t3_91]

спорить не буду ни с кем .знаю насос ve., разобрать и собрать ,поменять резинки могу .и не чего там сложного нет .у меня вопрос сложнее можно ли насос левого вращения переделать в насос правого вращения. Если возможно, то что надо изменить, если нет, то почему???

точно утверждать не буду там подкачивающий насос в другую сторону качает а плунжер встанет

[юрасик]

У меня вопрос сложнее можно ли насос левого вращения переделать в насос правого вращения.

Изобретать велосипед не надо, он уже запущен в производство. По твоему вопросу; и крутиться будет, и даже подавать признаки жизни, но работать не будет, слишком много чего надо заменить, легче купить уже готовый.

[ю ц]

спасибо за ответыц, но хотелось бы побольше конкретики

[Pipe]

Уважаемые, сами мы псковские, специалистов по топливной не имеем присоветуйте, кому отдать в ремонт - переборку ТНВД от атмосферного 1.9 в северо-западном регионе. (СПб, прибалтика).

[anton volkov]

Привет,ребята!Задавал уже тут вопрос,попробую ещё..На фланце крепления выходного патрубка турбины(6) к впускному коллектору (5) есть смотрящий вверх штуцерок(обведён красным)..

турбинка.JPG

Похоже,из него брызжет масло,низ стоЯщего над ним воздушного фильтра весь в масле..

DSCN3015.jpg

Что за симптомы,что это за штуцер,для чего он?Подскажите,дизелисты,пожалуйста!Спасибо!

[князь]

На него одевается шланчик как на обратку и идет на корректирующий привод ТНВД, энто такая штуковина в задней верхней части ТНВД (при условии что стоит родной) При увеличении давления турбины от туда воздух подается на корректор и таким образом увеличивается подача топлива во время работы на больших оборотах. Я к нему подцепил датчик контроля давления турбины, а родной насос стоит ждет своего часа, т.к двигатель JX был выброшен в утиль.

[Vanone]

ну насос я собрал, прокачал воздух и даже завел но нормальные холостые только когда педаль в пол.. а так глохнет сразу((((( метки стоят верно.. хз что за беда)

[denzas]

90 процентов не правильно поставил рычажок на шлицы (не на своё место). Или всё-таки метки.