FANCLUB-VW-BUS.RU

700 без капиталки? если обсуживать, то в легкую.

а кажется вы говорили расход масла был литр на тысячу, до капиталки

Нашол я буквы AAZ,шо делать с ТНВД он не дайот
Полностью закрить крышку матора?я хотел свой с 1.6тд поставить но вал кароче и ремень не надеть.посоветуйте шото,или можно от 1.6 верхнюю часть переставить???кто как решал проблему?

поставить тнвд от ABL. там нет гриба.

анатолій писал(а):я хотел свой с 1.6тд поставить но вал кароче и ремень не надеть.посоветуйте шото,или можно от 1.6 верхнюю часть переставить???

Поинтересуйся на своём дизель-сервисе, смогут ли тебе собрать такой ТНВД, под твои запросы. В принципе этот вопрос решаем.

как это вал короче?))

diesel maniac писал(а):поставить тнвд от ABL. там нет гриба.

тогда будет не 75 а 68 л.с
я вырезал крышку себе

анатолій писал(а):я хотел свой с 1.6тд поставить

Не вижу проблем ( в подписи JX).

анатолій писал(а):но вал кароче и ремень не надеть.

Это как? Можно фото? Поставь вместе с кронштейном, если вдруг вал короче.

iFree-T3 писал(а):как это вал короче?

вот так

не самая удачная фотка, но смысл понятен

какая она должна быть, чтобы стать удачней?

С установленными родными приводными шестернями.

Всем спасибо.Вот очередной камень,вчера начал
ставить ГРМ ремень а метки куда прицеливатбся ТНДВ на крепежэ нету как на 1.6 розтолкуйте чайнику .Я с AAZпока знакомлюсь

Метки там ни какие не нужны, ТНВД устанавливается с помощью штифта (можно подобрать или выточить, я применяю головку на 11, она нужного диаметра), ГРМ с помощью пластины, маховик по вырезу на корзине.

Иногда попадаются шкивы ТНВД с двумя отверстиями-метками. По идее нужная метка находится примерно напротив шпон-паза (с другой стороны вала). А в остальном, как Михаил описал.

У меня помимо штифта имелась ещё метка на шкиву в виде риски и на кожухе выдавлена метка.
А ешё на AAZ у меня регулируемая звезда стоит, а фиксируется не пальцем 15мм а профрезерован паз

Стасон писал(а):тогда будет не 75 а 68 л.с
я вырезал крышку себе

ну и что ? там мощность из за более высоких максимальных оборотов. часто до отсечки мотор крутишь ?
за то у ABL момент ниже максимальный. и ресурс больше. он всё таки для буса изобретён

щас раз , а там у Анатолия разрезная шестерня на тнвд , как на более поздних

Вот што ещё интересует:в интернете видел пару фото не знаю точно ли AAZ но между головкой и ТНДВ есть на некоторых какайто ролик,умения нету.Должэн он быть или нет?

[upd=1444492295][/upd]

анатолій писал(а):между головкой и ТНДВ есть на некоторых какайто ролик

Ролик на TDI моторах.

Всем спасибо,завёл я своего AAZа

анатолій писал(а):Должэн он быть или нет?

Если есть место под его крепление - должен быть.