Двигатель после гильзовки не могу завести

[ЕВГЕНИЙ ТИМ.]

Двигатель после гильзовки 1.6,не могу завести!!! Все выставил по меткам,схватывает и глохнет,перекидываю шестерню ТНВД вправо на один зуб,заводится и работает секунд 5-10 и глохнет.Свечи работают,на подходе в ТНВД воздуха нет. Даже не знаю в чем подвох??? Еще пока пытался завести лампа давления масла тухла даже на незаведенном двигателе,теперь вдруг не тухнет,насос не качает!!! В чем может быть дело??? Уже сил никаких нет

[санек воронеж]

У меня раз было тупанул по полной.Не затянул трубки высокого давления.Со злости начал таскать на буксире.Смотрю мотор весь в соляре.Протянул трубки - завелась с пол тыка.Мелочь но бывает запаришься в работе.

[upd=1476381559][/upd]
А ТНВД надо выставлять хотя бы штангелем если нет часов.

[ЕВГЕНИЙ ТИМ.]

Но если метки совместить он должен хотя бы завестись. Такое ощущение что насос совсем не совпадает

[санек воронеж]

Совмещение меток не факт.Надо выставить плунжер.Бывает так что приходится ремень перекидывать на зуб.Открути пробку на ТНВД ключик на 12.Вставь туда штангель и вращай двигатель назад до тех пор пока штангель не остановится.Потом крути двигатель по ходу до тех пор пока штангель не начнет двигатся и двинется ровно на одну десятку.Перестаешь проворачивать двигатель и смотришь метки коленвала и распредвала.Они должны встать в ВМТ. Если не становятся крутишь насос.Отпишись когда заведешь двиг.

[upd=1476384877][/upd]
Если насос отдавал в ремонт могут поменять фазы. Вместо первого плунжера может подавать на четвертый.И проверь трубки ТНВД бывает путают порядок их работы.Если паук не скреплен планкой.

[ЕВГЕНИЙ ТИМ.]

Спасибо за советы!!! Но сначала думаю надо сделать масляный насос,перестал вдруг качать

[санек воронеж]

Сними вакуумник и прокрути насос вручную или дрелью.Подходит головка на 13.

[kudrik]

масляный насос,перестал вдруг качать

если поставил старый насос без ревизии(чистка ред. клапана) - то вполне вероятно заклинивание поршенька в корпусе, в приоткрытом положении.

[jeffrec]

люди помогите советом
собрал мотор тди , поставил тнвд с AAZ (временнно и потом что был в наличии)
не могу завести , снял трубки топливные с форсунок , кручу стартером не идет соляра , думаю не засосало ещё , крутил пока акум не сел
потом скинул ремень грм и крутил насос дрелью , было пару плевков топлива
тнвд был рабочий но года 3 лежал в гараже , подумал мож закисло чего , разобрал , все промыл почистил (особо грязи не было) собрал
вроде как стало чуть лучьше , прицепил форсунку кручу дрелью , пару раз пырснула (в основном на старте , на малых оборотах) нормальной подачи топлива нет
что надо сделать с тнвд (только кроме размахнуться им и кинуть через забор это я и без совета могу)
из-за чего может не давать давление впрыска ?

[Vagonettka]

Посмотреть редукционный клапанец может завис,поменять на нем сальнички

[М.Ю.В]

устройство насоса на т 3 не знаю,но такое было на чешском насосе,моторпал,заклинило рейку,

[jeffrec]

тнвд разбирал , клапан двигается , ничего заклинившего я не видел , интересют возможные неисправности из-за которых насос не дает топлива на форсунки

[Vagonettka]

тнвд разбирал , клапан двигается , ничего заклинившего я не видел , интересют возможные неисправности из-за которых насос не дает топлива на форсунки

Плунжер,шайба.Подсоедини проверочную форсунку и проверь сколько давит насос.

[jeffrec]

ничего не давит , не идет салярка

[025viktor]

А лепестковый насос смотрел когда разбирал? Такое бывает когда заклинили его лепестки,и нечем закачать соляру из бака в корпус тнвд

[ludan]

не извращайся, отнеси ТНВД на стенд, и все будет понятно, а так только догадки и нервы, диагностика стоит не так много денег, чтобы так мучиться.

[jeffrec]

А лепестковый насос смотрел когда разбирал?

лепестки не залипли , на эксентрике есть немного выработки но хоть как то бы работало

не извращайся, отнеси ТНВД на стенд

и на стенде скажут насос не дает соляру , надо ремонт , это я и без них знаю

[Михаил казак]

1)Форсунки от TD и TDi отличаются рабочим давлением почти в два раза.
2)На TD примерно 150 Бар, на TDi около 300 бар второй ступени. Форсунка от форкамерного TD - одноступенчатая.
3)Если ТНВД от TD давит 280 бар, то форкамерный TD возможно будет работать, а TDi - не очень.
Для адекватной работы мотора TDi на механическом ТНВД от TD нужно это ТНВД модифицировать, тема об этом есть.

[jeffrec]

крутил насос с снятыми топливными трубками , нет топлива на выходе

[Vagonettka]

А клапан подключаешь ,когда крутишь насос?Питание на клапан подачи соляры?

[кубик рубик]

Еще любят перепутать местами штуцера подачи и обратки.