Система выпуска - у кого как ..

За мыслю спасибо Сань, найду пощупаю...

Сообщение **Robinzon** » 30 авг 2014, 14:17

Глушитель на той тойете о которой я написал стоит один .... а две банки стоят на более мощных . возможно ошибаюсь с обьемом движка по памяти 2.4 литра ...... может и не так , но точно что 4 цилиндровый движок на все 100.
в модификациях камри я не силен

основной шум глушится - КАТАЛИЗАТОРОМ.

Если делить поток на два глушителя, будет тише ?
Как думаете ?

Чтоб на дизель приладить чтоб не так пердел, да и чтоб не душил....
тут с бензинки предлагают от 2.1л, интересно подойдёт, не будет мотору напряжно дуть в него

Сообщение **brym-brym** » 30 авг 2014, 23:13

Robinzon, по Polmostrow ----подскажите от какого именно дизеля оптимальней? посмотрел их каталог, 1 тип на 1.7, 3 вида на 1.6..

В предверии прилаживания глушителя из нержавейки, хочется узнать у сварщиков - приварится ли черный метал к нержавейке инвертор - сваркой ?
И что для этого нужно купить ? ну электроды там и ...

Сообщение **ksenon17** » 20 окт 2014, 18:29

красивше всего получается сварка неплавящимся электродом в среде инертного газа

)) а так нержу с чернухой можешь варить как спецовыми электродами для нержи,так и обычными для чернухи.. то же самое касается и полуавтоматов. хош,вари обычной проволокой в углекислоте,хош-вари флюсосвой проволокой без газа..а могешь прикупить и проволоку для нержи и варить ей...причем как в углекислоте,так и в смеси углекислоты с аргоном...
лично я за вариант с полуавтоматом,а то для простого инвертора толщина металла маловата,далеко не у всех получится инвертором глушак к трубе приварить... а полуавтоматом вон вчерась у меня сын гвозди к трубе на раз приваривал

второй раз в жизни горелку в руки взял.

Как думаете, такой рукав из нержавейки температуру выходящих газов выдержит ?

Сообщение **Gerich** » 20 окт 2014, 19:31

Никакой!

Сообщение **ksenon17** » 20 окт 2014, 19:32

поооонял

Сообщение **Barmaley** » 21 окт 2014, 06:45

По мнению опытных сварщиков , имеющих "Личное клеймо" -
Черняху с нержавкой нужно варить аргоном с использованием проволки с спец. присадками , для сварки черняхи с нерж.
Марку этой проволоки мне называли, незапомнил. В магазине , кто торгует расх. материалом для сварки - подскажут.

Был опыт - приварил нерж. резонатор к черной трубе - через год - рядом со сваркой - метал - сгнил, хотя труба была новая.
Варил инверторным полуавтоматом в углекислотной среде черной , омедненной проволкой Д=0.8 .
Воторй случай, покупал авто - пред. хозяин поставил польский нерж. глушитель. через год (приблизительно) черная труба , вставленная в глушитель - сгнила. Подравнял трубу, подвинул глушитель - всавил - та же ситуация.
Вот. Мне уж потом сваршики обьяснили, в черную трубу вваривай нерж вставку с исп. спец. присадок а на нее уж натягивай нерж. глушитель.

Сообщение **ksenon17** » 21 окт 2014, 08:59

ну так-то чернуха гниет,что с нержавейкой,что без нее...у меня на джипе выпускной тракт из нержавейки почти целиком. поставлен в 2005-м,и до сих пор как новенький...к нему почему-то и грязь пристает меньше

или отваливается лучше

denzas · Сообщение **denzas** » 21 окт 2014, 09:29

Как раз вчера сварил (полностью) и поставил глушитель и выпускной тракт из нержавейки. Варил аргоном. Результатом доволен. Фото вечером.

Покажи плиз.
Сделай фото и описание частей.
Очень нужен опыт такой.

[upd=1413874470][/upd]
И видеоролик если можно' чтобы послушать

denzas · Сообщение **denzas** » 21 окт 2014, 19:56

Глушитель получился немного басовитей, чем от 1.6 тд. Труба ф 52х1.5, отводы такие-же. Глушитель ф 84х2, длина 800 мм. Гайки и шпильки тоже нерж.

С видео проблемы (не умею) Одному форумчанину больше 6-ти месяцев обещаю видео

, но лузер в этом деле

.

вот мой глушитель

Ну очень классно !!!

А что значит Глушитель ф 84х2 ?

Красиво и аккуратно. В общем: ляпота