FANCLUB-VW-BUS.RU

Snejok писал(а): ↑24 мар 2020, 15:42то нужно

потому что есть возможность повредить герметичность соединения гильзы и блока. там стоит резиновое колечко и как правило подмазано герметиком. в противном случае у тебя масло пойдёт в охлаждайку или наоборот.

Отправлено спустя 8 минут 21 секунду:
можно найти телескопы и разбирать ни чего не надо. простые трубки выломал а телескопы поставил.

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑24 мар 2020, 15:59 можно найти телескопы и разбирать ни чего не надо. простые трубки выломал а телескопы поставил.

Просто трубки или каталожные?

Отправлено спустя 8 минут 37 секунд:

ИГОРЬ ГЕННАДИЕВИЧ писал(а): ↑24 мар 2020, 15:59 там стоит резиновое колечко

оно под номером 1?

Snejok, необязательно, просто зачастую гильза идёт вслед за ГБЦ. Как повезет ... Мне пару раз везло.

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
Snejok, под номером 3

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунд:
Под номером 1 и не снимая поршневой поменяешь, а к третьему не доберешься не сняв.

Snejok писал(а): ↑24 мар 2020, 16:27 под номером 1?

под номером 3. но лучше поменять и 1 тоже. телескопы поспрашивай на форуме. мож у ково и валяются. будет чуть дороже но гимору будет на много меньше.