Установка ГБО на 2Е. Вопросы.

[ksenon17]

не,Юрец,это чел дизел на зебин перевел кстати чел на воду тоже реально перевелся...там с помощью ультразвука получается эмульсия из воды и зебина.... но сам понимаешь,что мягко говоря это называется кулибинством...

[юрасик]

Стас, Х.З. как это называется, мне пофиг, но чел ездит на метане и улыбается.

[т-3]

Стас, это не мулька. В место аппаратуры присобачен трамблер от восьмерки, а в место форсунок, через гужоны вкручены свечи, под головой две прокладки, коллектор(впускной) от бензинки и карб с распылителем. В общем как-то так.

мне интересно какая у него компрессия ?

[Angela]

Arken, Так ты поставил четвертое поколение или второе оставил?

[Саня]

это чел дизел на зебин перевел

Значит на бензине он по любому уже не поедет......
если только опережение позднить после ВМТ

[Angela]

Отзовитесь владельцы 2е с гбо 4е поколение
Как работает провалов нет и как решали проблему с подключением форсунок

[Transporter T3]

Отзовитесь владельцы 2е с гбо 4е поколение

на январе нет ни каких проблем!

[Angela]

у нас в РБ мало кто занимается январём

[ksenon17]

а зачем именно 4-е поколение на этот древний впрыск ставить? второе обойдется в 2-3 раза дешевле. а то и в 4,если баллон и редуктор б\у купить.

[Angela]

А хлопки и мертвый расходометр?

[ksenon17]

при исправном оборудовании хлопков быть не должно. в первую очередь должен стоять редуктор "вакуумный",а не "электронный". т.е. подача газа будет при создании вакуума во впускном,а не после подачи напряжения на клапан. это первое. ВТОРОЕ: погугли по слову " blos lpg mixer" вещь обалденная,рекомендую к использованию после нескольких лет натурных испытаний третье не столько про газ,сколько про улучшение ездовых характеристик...лопату от 2Е можно поменять на более совеременные рвсходомеры,например от инжекторной волги...хотя можно и совсем от расходомера уйти поставив вместо него дтв и дад...ну и устройство согласования разумеецо

[bit-bit-brit]

Всем привет Стас,а почему предпочтительно вакумное управление ?

[ksenon17]

Сереж,потому что очень часто хлопает.когда включил зажигание,сразу не завелся...а газ-то поступает....пока зажигание не выключишь.... короче второе,оно есть с управлением от вакуума,а есть чисто от кнопки....с вакуумным управлением тоже есть клапан,который отсекает газ после снятия с клапана управляющей напруги...но при этом даже если клапан этот открыт,то пока не создашь вакуум в трубочке,которая вешается на впускной коллектор,газ из редуктора не подается к смесителю... т.е. подача газа идет строго при крутящемся моторе или если ты снял эту трубочку со впускного и нагнетаешь вакум своим развратным рОтом...шутка(про рот)
привет

[Виктор Викторович]

Стас, а картинки ?

[ksenon17]

кстати может это даже первое поколение....я х\з... просто конультировался в сове время у больших спецов перед установкой... вот тогда мне и разжевали,что именно я должен поставить,чтобы не "хлопнуло"....и кстати не хлопает

Вить,картинки наверное в выхи....газ на автобусе,автобус на даче...

[bit-bit-brit]

Стас, а у меня в автомате всегда заводится на бензине,а уже после определённых оборотов(ПРИМЕРНО 1500) переключается на газ. Хотя я могу переключая тумблер принудительно использовать только газ или бензин.

[ksenon17]

Сереж,я привел лишь один из многих вариантов...твой мотор может наоборот заглохнуть,а ты не выключишь зажигание,да все что угодно может случиться...при этом мотор не крутится,а газ поступает..потому что клапан открыт...а с вакуумным редуктором мотор не крутится(нет разрежения во во впускном)? эй газ,давай досвиданья(не мое) т.е. хлопать тупо нечему. ну и потом провоцируют хлопки сбитое зажигание,неплотно прилегающие к седлам клапана и т.д... вобщем с вакуумным редуктором мне спокойнее с "блос"-кой

[bit-bit-brit]

Логично, всё понял

[ksenon17]

и у меня для принудительного обогащания(подачи газа без разрежения) тоже есть кнопотулька...я ее всегда жму на неск. секунд перед запуском мотора.если машина стояла день или больше..а еще плюс этого смесителя в том,что он позволяет и хх нормальный,и ускорение хорошее при резком нажатии газа...там регулируется как подача газа,так и воздуха....и работает эта шняга прекрасно даже на 4-литровых моторах короче я очень доволен

[bit-bit-brit]

Ну я пока ни чего плохого сказать не могу ,т.к. юзаю на новом моторе с весны и пока нареканий на работу газа нет. Хотя мне не понравился последнее время расход,хотя это может мне показалось?(спидометр не работает).Конечно на глаз не реально определить расход